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TRACTS - 02-10-2009

PLAN SOCIAL PNC ? Etat des lieuxAir France a terminé son année comptable en mars avec un déficit important. Le résu...

TRACTS - 04-09-2009

Le 2 août 2005, Air France faisait la une de tous les médias. Le vol AF 358, CDG / YYZ, ratait son atterrissage et sorta...

DÉPÊCHES - 29-09-2009

Le 1er février 2005, notre collègue PNC Laurence Brenier Claude a trouvé la mort en tombant d'un escalier autotracté apr...

DÉPÊCHES - 01-10-2009

Après les plaidoiries des parties civiles, dont l'UNAC, le procureur a annoncé ses réquisitions : 6 mois de prison avec ...

TRACTS - 11-11-2009

Après un accident dramatique ayant entraîné la mort de 228 personnes il y a deux réactions possibles : c’est un drame ma...

UTILES - 18-11-2009

Arrêté du 4 septembre 2007 relatif aux conditions d’aptitude physique et mentale du personnel navigant comme...

Tous PNC - 19-10-2009

Généralement, les démonstrations n'intéressent pas grand monde, Thomson Airways procède de manière inattendue et doit ce...

TRACTS - 06-11-2009

AF ALPA – CGT – UGICT-CGT – SGFO CIFO – CFE/CGC – CFTC – SNMSAC UNSA – UNSA SMAF – UNAC – SNPNC (FO) Un peu p...

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UTILES - 18-11-2009

Arrêté du 4 septembre 2007 relatif aux conditions d’aptitude physique et mentale du personnel navigant comme...

TRACTS - 17-11-2009

Télécharger le bulletin en pdf Harcèlement au travail « Un salarié accepte une restriction de sa ...

TRACTS - 13-11-2009

Selon la presse, le CCE serait au bord de la faillite !Pour éviter la cessation de paiement, une avance de la Compagnie ...

TRACTS - 11-11-2009

Après un accident dramatique ayant entraîné la mort de 228 personnes il y a deux réactions possibles : c’est un drame ma...

TRACTS - 06-11-2009

AF ALPA – CGT – UGICT-CGT – SGFO CIFO – CFE/CGC – CFTC – SNMSAC UNSA – UNSA SMAF – UNAC – SNPNC (FO) Un peu p...

DÉPÊCHES - 28-10-2009

Très court extrait du CCE du 22 octobreces informations nous avaient été indiquées comme étant "confidentielles" conform...

Tous PNC - 19-10-2009

Généralement, les démonstrations n'intéressent pas grand monde, Thomson Airways procède de manière inattendue et doit ce...

DÉPÊCHES - 18-10-2009

Selon le Premier Ministre :"Le plus dur de la crise financière est derrière nous"Nous, à l'UNAC, on se demande…avec l'ai...

DÉPÊCHES - 12-10-2009

Dans le cadre du développement durable nous réfléchissons à mettre en œuvre de nouveaux ...

TRACTS - 12-10-2009

Télécharger le bulletin eNews de l'UNAC du mois d'octobre 09 Décès d’une hôtesse à ORYLe 1e...

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QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

Maternité et BR

Bonjour ! Je suis hôtesse à 100% et j'ai repris mi janvier après un an d'interruption pour maternité.J'ai eu "l'ag...

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

Période d'essai CC

Bonjour, je suis mise en ligne en tant que CC sur MC, je fais partie de la sélection 035 et ne sais pas encore si je ser...

QUESTIONS, REPONSES - 27-03-2009

Pourquoi ?

Bonjour , j aimerai savoir dans quelles conditions l entreprise peut déplacer les N50 en prenant par exemple ce qui ...

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

TSV et déroutement

Je rentre de KIX avec déroutement cause médical sur HEL.Réveil a KIX à 8H45 Loc 23H45 TUBloc a CDG a : et là on rigole ....

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

IRGAV

Bonjour, Suite à une IRGAV (A330 remplacé par un A340) je n'avais pas à ma disposition de texte de référence pour c...

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

Journées JOKER

Bonsoir,peut-on prendre les 2 journées joker allouées,en une seule fois,c’est à dire,sur 2 jours consécutifs?Merci,"aéro...

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

Cotisations ASSEDIC

Bonjour, je me permets de vous envoyer ce mail car j'ai besoin d'un conseil....il me reste environ 18 mois d'activité et...

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

IR Chicago

Bonjour les collègues.Je suis revenu il y a quelques jours de Chicago, et il me semble que l'hôtel nous facture un petit...

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

Période d'essai

Madame, Monsieur, Je me permets de vous adresser cet email afin de vous poser une question.Je suis PNC Air France d...

QUESTIONS, REPONSES - 13-04-2009

Selection CC

Bonjour, j’aurais aimé savoir s’il existe un recours contre la décision émise par la commission de délibération pour la ...

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EUROPEAIR POST

ÉDITO

03-07-2009

INCERTITUDES…

THE TIMES THEY ARE A-CHANGIN’…Il n’aura échappé à personne que depuis 10 mois maintenant le monde traverse une crise financière et économique dont personne ne sait dire ni le temps qu’elle durera, ni ses conséquences, ni même si le monde économique sera demain le même qu’hier. Classiquement, deux visions s’affrontent : La première, très cynique, que l’on pourrait résumer par la maxime de Giuseppe ...

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DÉPÊCHES

Les dernières publications

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28-10-2009 plan de départ volontaire personnel sol d'air france

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Très court extrait du CCE du 22 octobre
ces informations nous avaient été indiquées comme étant "confidentielles" conformément à ce que prévoit le code du travail, mais comme elles sont dans tous les journaux, nous considérons ne plus être tenu à cette confidentialité.

Info et consultation sur les actions à prendre pour maintenir la compétitivité et sur projet de réorganisation

Plan de départ volontaire du personnel sol :

...

Vu 171 fois

18-10-2009 Le plus dur est passé…

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Selon le Premier Ministre :

"Le plus dur de la crise financière est derrière nous"

Nous, à l'UNAC, on se demande…

avec l'aimable autorisation de Mike Keefe
http://www.intoon.com/cartoons.cfm/id/75188

Vu 219 fois

12-10-2009 Information syndicale et écologie

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Vu 440 fois

08-10-2009 Composition d'équpage A 380

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PROTOCOLE DE SERVICE À BORD ET COMPO PEQ PNC A380

Depuis plusieurs mois, les organisations syndicales sont conviées par la Direction à des réunions de négociations concernant le nouveau protocole de service long courrier (l'ancien ayant été dénoncé par l'ensemble des organisations professionnelles).

Ce protocole a pour but de contractualiser le service a bord des PNC LC mais surtout les grilles de compositions équipages.

L'UNAC a, dès le début de ces négociations, posé un préalable concernant la future composition équipage du nouvel Airbus 380 allant même jusqu'à affirmer que ce point devait être indépendant du protocole.
...

Vu 266 fois

06-10-2009 Avitaillement sans PNT à bord

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AIR FRANCE
M. ROVETTO Gilbert Directeur Général Adjoint
45 rue de Paris
95747 Roissy CDG

Roissy, le 6 Octobre 2009

Depuis 3 mois, nous alertons la Compagnie Air France sur le non-respect des procédures du Manuel de Sécurité Sauvetage et du GEN.OPS en matière d'avitaillement carburant sans passager à bord.

...

Vu 256 fois

03-10-2009 Discrimination

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Extrait de la Directive européenne 2000/78 du 27 novembre 2000 :

CHAPITRE I
DISPOSITIONS GÉNÉRALES

Article premier

Objet
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Vu 202 fois

01-10-2009 Laurence Brenier Claude, deuxième jour d'audience.

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Après les plaidoiries des parties civiles, dont l'UNAC, le procureur a annoncé ses réquisitions : 6 mois de prison avec sursis pour la personne qui était chargée de retirer l'escalier autotracté et qui n'avait pas vérifié préalablement que la porte était fermée ; 80 à 100 000 euros d'amende pour Air France qui porte une responsabilité pénale dans cette affaire pour faute de nature règlementaire.

L'avocat d'Air France a ensuite plaidé la relaxe de la Compagnie, l'avocat de la personne chargée de manipuler l'escalier a expliqué que son client n'avait jamais nié ses responsabilités et n'a pas contesté les réquisitions du procureur.

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Vu 245 fois

29-09-2009 Laurence Brenier Claude

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Le 1er février 2005, notre collègue PNC Laurence Brenier Claude a trouvé la mort en tombant d'un escalier autotracté après l'arrivée de son vol Biarritz-Orly. Ce drame est resté présent dans la mémoire de chacun d'entre nous. Tous ceux qui ont connu Laurence gardent le souvenir d'une excellente professionnelle qui aimait son métier et qui l'exerçait avec plaisir et avec rigueur.

A la suite de ce drame, le membre du personnel sol qui manoeuvrait l'escalier autotracté et la Compagnie Air France ont été mis en examen. Cet ex-salarié (ex salarié puisqu'il a depuis été licencié) et Air France sont à la barre des prévenus au Tribunal Correctionnel de Créteil, pour y répondre de l'accusation d'homicide involontaire....

Vu 434 fois

25-09-2009 AF 447 du 1er juin 2009

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Suite à l'accident du vol AF 447 du 1er juin 2009, le Parquet de Paris a demandé, le 5 juin, l'ouverture d'une information judiciaire pour homicide involontaire. Madame Sylvie ZIMMERMANN et Monsieur Yann DAURELLE ont été désignés en tant que Juges d'Instruction chargés de l'enquête par le Président du Tribunal de Grande Instance de Paris.

Une première réunion avec les parties civiles s'est déroulée le jeudi 24 septembre au Palais de Justice de Paris. L'UNAC...

Vu 383 fois

25-09-2009 Une réunion sur quoi ?

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Vendredi 18 septembre, les organisations syndicales PNC ont été conviées par la Direction d'Air France à une réunion. Une réunion sur quel sujet ? Personne ne peut le dire. Etait-ce une réunion de présentation de la situation de l’emploi dans l’entreprise ? Non, pas à proprement parler.

Était-ce une réunion de négociation ? Non plus. Négocier quoi, à propos de quoi, rien n’a clairement été exprimé par la Direction. Bref, une réunion pour se réunir.

On nous a tout de même dit, qu’il y aurait du sureffectif PNC prévu dans les prochains mois, mais pas tous les mois de l'année, c’est à- dire seulement "en moyenne sur l'année". ...

Vu 568 fois

25-09-2009 Attention aux rumeurs !

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Certains PNC proches de leur 55e anniversaire nous ont appelé ces derniers jours s'inquiétant de propos qui leurs auraient été tenus par des " supérieurs hiérarchiques " manifestement mal informés. En effet, ces derniers les incitaient à demander leur cessation d'activité au plus vite pour ne pas " perdre " le droit à une prime de départ en leur disant que l'accord qui avait été signé avec quelques syndicats pour prolonger le versement de cette prime de départ jusqu'au 56e anniversaire cessait de produire ses effets au 30 novembre 2009.

Est-ce une mauvaise information venant d'une méconnaissance du sujet ? Est-ce de la malveillance pour diminuer l'effectif PNC subrepticement ? Nous ne le saurons jamais.
...

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25-09-2009 Soirées de Noël du CE Lignes

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La période d'inscription aux soirées de Noël organisées par le CE Lignes sera close le Mercredi 30 septembre 2009.

Tous les PN peuvent s'y inscrire, quelle que soit leur situation familiale ou administrative.

Certaines des soirées sont déjà complètes.
Il reste des places disponibles aux soirées privées des Parcs Disney du vendredi 27 novembre et vendredi 11 décembre.
Il reste également des places disponibles à l'après-midi au cirque Phénix avec les Étoiles du Cirque de Pékin le dimanche 20 décembre.

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21-09-2009 Vote à l'Assemblée Nationale le 22 septembre 09

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L'Assemblée Nationale vote en ce moment le projet de loi relatif à l'organisation et à la régulation des transports ferroviaires et portant diverses dispositions relatives aux transports. Nous avons déjà abondamment décrit et commenté ces sujets dans nos publication depuis plusieurs mois, il reste maintenant aux Députés à voter sur les modifications qui ont été discutées avec les syndicats. Rappelons que les discussions que les syndicats ont avec les représentants de l'État sont appelées "Concertation" et non négociation ! Rien n'est garanti tant que le vote n'a pas eu lieu.

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05-09-2009 CCE Air France du 4 septembre 2009

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CCE du 4 septembre 2009

La Direction annonce que les résultats économiques sont toujours aussi mauvais. Il n'y a pas de signe de reprise même si, selon la Direction, les chiffres ont cessé de se dégrader.

Des évolutions du modèle économique doivent être mises en oeuvre pour retrouver de la rentabilité, en particulier sur le Fret et sur les secteurs où les transporteurs low cost et le TGV sont présents, c'est à dire le court et moyen courrier. Des évolutions sont également envisagées sur le Long Courrier mais dans une moindre ampleur (création de la classe Premium Voyageur et arrivée du 380).

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07-08-2009 Comité Central d'Entreprise Air France

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Le 6 août, se tenait une session "supplémentaire" au CCE.
L'ordre du jour comportait un point : l'autorisation de la session pour mettre en œuvre la phase 2 du prêt hypothécaire de 17 millions d'euros que le Bureau du CCE souhaite contacter auprès de la banque FORTIS. Ce prêt hypothécaire devait permettre, selon le CCE, de retrouver un fonctionnement normal du CCE.

En effet, le CCE, ne pouvant faire face à ses dépenses, a choisi d'hypothéquer une grosse partie du patrimoine des salariés d'Air France pour obtenir du cash. Après avoir hypothéqué St Malo pour près de 6 millions d'euros, le CCE a proposer d'hypothéquer Guidel, Arbonne et Lassy pour obtenir 11 millions d'euros....

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