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DÉPÊCHES
Les dernières publications
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13-05-2013 Impôts 2013 sur le revenu 2012
Notre Lettre aux Adhérents "spécial impôts" ainsi que le dossier complémentaire et les barèmes, ont été envoyés au domicile de nos adhérents il y a déja une semaine. Il semblerait que les jours fériés du mois de mai ont perturbé l'acheminement de cet envoi.
Si vous êtes adhérent UNAC, vous devriez recevoir notre dossier impôts très prochainement.
Si vous ne le recevez pas dans les prochains jours :
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13-05-2013 Quelle Responsabilité Sociétale des Tours Opérateurs ?
Quelle est la responsabilité sociétale des Tours Opérateurs en matière de dumping social dans l'aérien ?
Définition : La responsabilité sociétale des entreprises (RSE) est la contribution des entreprises aux enjeux du développement durable. La démarche consiste pour les entreprises à prendre en compte les impacts sociaux et environnementaux de leur activité pour adopter les meilleures pratiques possible et contribuer ainsi à l’amélioration de la société et à la protection de l’environnement. La RSE permet d’associer logique économique, responsabilité sociale et écoresponsabilité. ...
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09-05-2013 Coronavirus - numéro vert d'information -
Premier cas confirmé de coronavirus en France - Point de situation et mise en place d’un numéro vert
0 800 13 00 00
joignable du lundi au samedi, de 9h à 19h
Qu’est-ce que le nouveau coronavirus ?
Les coronavirus font partie d’une vaste famille de virus
susceptibles d’être à l’origine d’un large éventail de maladies. Chez
l’homme, ces maladies vont du rhume banal à une infection par le
coronavirus responsable du syndrome respiratoire aigu sévère (SRAS).
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05-05-2013 Les défis auxquels la CRPN doit faire face
À 20 ans ou à 60 ans, quel que soit notre âge, quelle que soit notre compagnie, la CRPN c’est l’affaire de tous ! Comme
tous les régimes de retraite, la CRPN doit faire face à « l’incertitude
». Mais c’est justement parce que l’avenir est incertain et menaçant
qu’il faut affronter cette incertitude en étant tous rassemblés.
L’environnement économique, social, politique peut sembler anxiogène,
mais le chacun pour soi n’est pas la solution. Tous ensemble nous avons
la possibilité d’agir en résistant à la tentation de l’individualisme.
Si comme nous le savons tous, la situation de la CRPN est inquiétante,
elle n’est pas désespérée.
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04-05-2013 menace de grève chez Cityjet !
Les pilotes de CityJet, filiale irlandaise d'Air France, refusent d’être les Florange de l’aérien.
En 2007, Air France décide d'utiliser sa filiale CityJet pour développer un réseau à Londres-City et notamment rachète la compagnie déficitaire VLM, au prix fort de 190 millions €.
Cette stratégie aboutit à un fiasco en 2013 :
- Les comptes de CityJet sont fortement dans le rouge depuis 6 ans (pertes de 17 millions € en 2012, contre + 20 millions € en 2007), obligeant récemment Air France à recapitaliser sa filiale, à hauteur de 180 millions €.
- Les salariés paient seuls l'addition des erreurs stratégiques poursuivies : depuis 6 ans, gel des salaires, de l'avancement et des promotions, baisse des primes, dégradation constantes des conditions de travail.
Finalement en 2012, Air France porte le coup de grâce en décidant de vendre son jouet cassé.
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03-05-2013 Bases province Air France, des PNC de seconde zone ?
BP : DES PNC DE SECONDE ZONE ?
L’UNAC avait négocié et décidé de signer le lundi 8 août 2011 un
projet d’accord régissant les règles d’utilisation, de carrière et de
rémunération des PNC basés en province.
UNE SIMPLE NOTE Cet accord n’ayant pas recueilli un
nombre suffisant de signatures pour remplir les conditions de validité,
c’est une note de Direction, une note de service de la seule
responsabilité de la Direction, qui définit les règles d’utilisation du
PNC basé en province.
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29-04-2013 TRACT inter-GP
Nos Gp remis en cause insidieusement
Le titre de ce tract reflète une réalité constatée par tous : utiliser un GP aujourd’hui devient (trop) compliqué. Transform ’2015 a occupé les esprits pendant plusieurs mois, et pendant que vos syndicats ont dû faire face à une Direction décidée à obtenir ses réductions de coûts, le travail de sape sur les « Facilités » de transport a continué.
Depuis 2011, nous avons demandé à la Direction de respecter tous ses engagements en traitant les sujets sensibles (Tarification, Sanctions etc...). par un dialogue avec l’INTERGP.
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18-04-2013 NOUVEAUX RYTHMES MC-CC
NOUVEAUX RYTHMES MC-CC
Les PNC du Moyen Courrier et du Court Courrier devront se déterminer au plus tard le 15 mai sur un choix de rythme pour une mise en application sur les TDS du mois de juillet. Il faudra donc en tenir compte en mai pour la pose des DDA de juillet. Quels choix ?
> Deux rythmes au minimum seront mis en œuvre.
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03-04-2013 Mise à jour de l'appli UNAC
Nous vous proposons de télécharger la mise à jour de notre appli UNAC. Cette évolution prend en compte nos nouvelles règles d'utilisation. Pour vous la procurer, vous avez 3 possibilités :
- En flashant le QR code qui se trouve sur cette page, - En cliquant sur Appli UNAC - En allant directement sur l'app store.
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02-04-2013 Délocalisation des emplois PN chez Air Méditerranée
Dans un communiqué récent, le Ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, déclare : "Il faut préserver l’emploi français à la SNCM". Il "estime inacceptable que des navires affrétés durablement par la compagnie ne soient pas enregistrés sous pavillon français". Il "demande à la direction d’inscrire à l’ordre du jour du Conseil de surveillance de ce mardi le cas des deux navires, l’un sous pavillon grec et l’autre sous pavillon italien, que la compagnie est en train d’affréter, afin de chercher les meilleures pistes permettant de garantir l’emploi des marins français à bord". ...
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31-03-2013 Lundi de Pâques
Les délégués UNAC vous rappellent que nos permanences de la cité (2e étage, côté ascenseurs rouges) et square de Londres (Bât Uranus - 4e étage) seront ouvertes demain, lundi 1er avril, et nous serons à votre disposition pour répondre à vos appels et à vos questions.
Notre nouvel accord collectif commence également à être appliqué demain.
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28-03-2013 GESTION DU SUREFFECTIF PNC
GESTION DU SUREFFECTIF PNC Vous êtes nombreux à nous interroger sur l'annonce d'un PDV PNC faite par les journaux.
Nous n'avons à ce jour que peu d'informations sur ce sujet pour lequel des réunions de concertation sont en cours. Les mesures de gestion du sureffectif pour 2013 sont indiquées dans le protocole Transform15. Ce protocole signé par les trois syndicats représentatifs du PNC prévoit que l'ensemble des mesures de gestion du sureffectif PNC — congé sans solde, congé sans solde fractionné, TA hors quota et PDV — concernera un maximum...