DUBAÏ Lors de l’essai hébergement effectué le 08/02/2010 à DXB à l’Hôtel GRAND HYATT, une information a été donnée à l’équipage qui testait l’hôtel concernant le scan des CMC, exigé soi-disant par une nouvelle loi locale.Cette information est erronée, nous avons alerté la Sûreté (CL DS) qui va faire le nécessaire pour rétablir la vérité, à savoir que seul le scan du passeport est effectué et en aucun cas celui du CMC. En effet, aucune loi locale n’a jamais été établie en ce sens. BANGKOK INFO CLDS CLDS prescrit le transfert des PEQ AF et KLM du SOFITEL SILOM au NOVOTELAIRPORT de BKK du 11 au 14 mars 2010.Les PEQ doivent demeurer dans l'hôtel NOVOTEL
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10-03-2010 Coquille
Une erreur s’est glissée dans le tableau « Heures limites de présence et chronologie départ vols » P 02.01.01.01 page 07 du GEN.OPS, applicable au 11 mars 2010, le pointage banque des CC sur Moyen courrier n’est pas à H-1H30 comme malencontreusement écrit, mais toujours à H-1H15 !!!Une RT devrait suivre, certainement le feuillet qui corrigeait déjà la même erreur au mois de juin 2009 !! bis repetita…
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01-03-2010 Essai d'hébergement DUBAI
Essai réalisé par Patrick HENRY, le 8 février 2010 en 777-200L’essai
s’est effectué à l’Hotel Hyatt Regency Dubai. Il s’agit d’un
établissement de 414 chambres et quinze étages en bordure du
creek, il a été réhabilité il y a peu .
Le transport hôtel / aéroport est assez rapide en 15 minutes dans une navette confortable et climatisée, ce qui n’est pas un luxe dans ce pays .Nous sommes reçus dans un hallqui contient facilement l’équipage au complet. A noter que les C M C (
une nouvelle loi au E U A) sont systématiquement scannés par
l’hôtelier avant la remise des clefs. Nous interviendrons de
façon à ce que chaque équipage soit mis au couran...
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01-03-2010 Listes PEQ
Nous
vous rappelons que si vous avez un problème de remise de liste n°
chambre/ nom PN par l’hôtelier, et ce, quelque soit l’escale LC, MC ou
CC, un RDS doit être établi.Cette remise doit être effective
depuis Mars 2009, suite aux problèmes de communication entre PN
rencontrés lors des attaques terroristes à Bombay en Novembre 2008.Merci de nous faire parvenir la copie du RDS afin que nous puissions intervenir rapidement vers les services Sûreté.
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27-02-2010 Tremblement de terre au Chili
Un violent tremblement de terre a eu lieu cette nuit au Chili, d'une violence de 8,8. Un Tsunami est à craindre. Néanmoins,
nous pouvons vous dire que l'équipage a été regroupé dans une salle
sécurisée de l'hôtel et qu'ils vont tous très bien. Il est à noter qu'il n'y a plus électricité pour le moment.
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27-02-2010 VTC VTO
De nombreux PNC ne voient toujours pas poindre sur leur TDS de programmation de visite médicale du travail à échéance annuelle pourtant!!! VTC à CDG, VTO à OrlyEt ce depuis parfois plus de…24 MOIS !!! Si vous êtes dans ce cas, contactez-nous!!! Cette visite de surveillance médicale renforcée est aussi le moment pour l’entreprise, * De vous présenter chaque année votre relevé d’exposition aux radiations ionisantes.Réclamez-le, s’il ne vous est pas remis spontanément. * De vérifier votre carnet de vaccinations que vous devez emporter en vol sur LC.En attente de ce suivi médical régulier, n’hésitez pas à vous rendre au Service Médical PN (...
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27-02-2010 AMITIÉ ENTRAIDE Air France
Est une association
de loi 1901, tenue par des
bénévoles et d’anciens malades…
Aide aux personnes
en difficulté avec l’alcool et/ou autres addictions.
Prévention et accompagnement,
groupes de parole.
CDG :
bât. Pégase le 2ème jeudi du mois à 9h30, salle 4.2.267
Terminal D,
le 4ème jeudi à 9h30 Renseignements
au 01.41.75.81.83
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26-02-2010 Brèves de l'ordre du jour des délégués de Février
En direct de
l'ordre du jour des délégués du personnel qui s'est tenu cette fin de
semaine, les dernières informations qui ont attiré notre attention. Equipages en MEP sur le réseau MC :réservés en Voyageur depuis « Planet MEP », réouverture du dossier par
la Direction pour que les PNC ne soient pas bloqués par les directives
de « Planète Mep» qui sont en contradiction avec la PGK 18-45, page 91
« Sur les vols MC équipés S/Y, la classe de réservation et de transport
est S pour toutes les catégories de personnel sans exception » A
suivre… N° téléphone service 1% logement : 0141563923/63924. En horaires administratifs uniquement. N° téléphone habillement : 67224, unifor...
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23-02-2010 Non paiement du RADD
Comme chaque mois depuis juillet 2009, AF nous transmet le nombre de PNC prévu en sur-effectif (698 PNC en mars 2010) afin de justifier le non paiement du RADD qui doit donc être pris en jours, sauf en cas de compo peq. Pour la compo peq incomplète au départ de Paris, le paiement du RADD est toujours possible à la demande du PNC. Plus d'info : ACG p. 131 et 185
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17-02-2010 Menace de grève PNC Air France
Menace de grève PNC Air France si passage en force de la Direction
Depuis fin janvier, les organisations
syndicales sont invitées à des négociations sur le projet NEO qui
consistent pour le PNC à augmenter leurs charges de travail à bord,
diminuer les compo-peq sur 319 et revoir les règles d’utilisation et de
rémunération.Tous ces sujets sont pourtant contractualisés dans deux
accords : le protocole de service à bord MC de 2004, un accord à durée
indéterminée qui continuerait à s’appliquer durant 15 mois s’il était
dénoncé par la Direction, et l’accord collectif PNC qui s’applique
jusqu’en 2013 et qui ne peut pas être dénoncé par la Direction.
À ce stade, on...
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16-02-2010 Mutuelle
RÉCLAMATIONS MNPAFUn certain nombre de modifications importantes ont impacté l’activité de la mutuelle ; la période de transition a entraîné des suspensions temporaires de télétransmission et donc parfois des retards dans vos remboursements. Aujourd'hui la plupart des CPAM et régimes sont de nouveau raccordés.Toutefois les difficultés persistent pour joindre la mutuelle par télephone.Si vous avez des questions ou des demandes d'information, vous pouvez consulter le site internet www.mnpaf.fr ou contacter la MNPAF par mail servicegestion@mnpaf.frS'il s'agit d'une réclamation par rapport à des documents d'adhésion ou de remboursement déjà envoyés veuillez préciser « RECLA...
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04-02-2010 Le fléau NEO
Air France nous annonce ses projets concernant les réductions de coûts et l'augmentation de la productivité.
Le 27 janvier, la Direction a réuni les syndicats PNC pour leur présenter le projet NEO visant à "redresser" le Moyen-Courrier.Avec le projet NEO, la Direction d'Air France veut faire 54 Millions d'économies sur le PNC. L'économie recherchée chez les PN est de 120 Millions répartis de la façon suivante : 13 Millions venant de la suppression d'un PNC sur le 319 et sur Alger, 41 Millions venant d'une réduction du coût des PNC Moyen-Courrier, 66 Millions venant de la réduction des coûts PNT Moyen-Courrier.La Direction nous annonce sans ambiguïté que ce projet ne fonctionnera qu'avec...
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02-02-2010 Projet d'accord sur le stress à Air France
Le 9 octobre dernier, le ministre du Travail, Xavier Darcos, a demandé aux entreprise de plus de 1 000 salariés d'engager des négociations sur le stress au travail avant le 1er février 2010. À l'occasion de ces négociations, le Gouvernement a demandé aux entreprises de décliner l'accord national interprofessionnel sur le stress au travail du 2 juillet 2008. Des négociation sur un "Accord de méthode et de prévention des risques psychosociaux et pour le développement de l’équilibre de la vie au travail" ont débuté à Air France. Ce projet d'accord sera présenté aux élus du CCE le 18 février et sera ensuite mis à la signature des syndicats.De façon très synthétique, ce projet d'accord...
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26-01-2010 Compte-rendu SESSION CE DU 26 JANVIER 2010
Rédigé par Christine FANUEL et Pierre-Paul TRAMIS. 1-INFORMATIONS GÉNÉRALES DU PRÉSIDENT: * Résultats dégradés dû aux conditions météorologiques o Neige Þ perturbations dans différentes escales en France o 13-14 Janvier mouvements sociaux * Suite à la tentative d’attentat sur AMS/Détroit sur un vol Northwest. o Mesures sûreté fouille à 100% depuis le 26 décembre. Retard de plus de 2H sur les vols USA. Depuis l’aménagement des terminaux : plus que 1 H de retard. * CKY ...
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25-01-2010 Procès EASYJET à Créteil
PROCÈS
EASYJET
Easyjet
comparaissait vendredi 22 janvier, en tant que personne morale devant
la 11e chambre correctionnelle du tribunal de grande instance de
Créteil. Elle était poursuivie pour travail dissimulé et entrave
aux organes de représentation des salariés.
Le 8
mars 2007, L'UNAC a porté plainte en se constituant partie
civile dans cette affaire. En effet, en 2006, nous avons pour la
première fois demandé à la Compagnie Easyjet d'organiser des
élections professionnelles et d'accepter la désignation d'un
délégué syndical et cela sans succès.
Rappel
des faits :
En
février 2005, la gendarmerie constate la présence irrégulière
d'affiches publicitaires ...
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25-01-2010 Plainte UNAC contre Ryanair
L'UNAC porte plainte contre Ryanair
L'UNAC (Union des Navigants de l'Aviation Civile) porte plainte aujourd'hui auprès du Parquet d'Aix en Provence, contre la Compagnie Ryanair pour entrave à la représentation des salariés. En effet, Ryanair emploie des navigants, au départ de sa base de Marseille, sans avoir organisé l'élection des délégués du personnel, l'élection des délégués au comité d'entreprise ni l'élection des délégués du CHSCT.Par ailleurs, Ryanair ne s'acquitte pas de ses obligations en matière de législation sociale puisqu'elle n'a déclaré son personnel navigant ni à la Caisse de Retraite du Personnel Navigant, ni auprès des différents régimes de protection sociale.Ryanair, ...
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21-01-2010 Nouveau Bureau au CCE Air France
ÉLECTION DES MEMBRES DU BUREAU DU CCE AIR FRANCELe 3 novembre, Jean-Yves QUINQUENEL a été élu par la session, pour un mandat temporaire de 75 jours, de manière a assurer que l'audit demandé sur les comptes du CCE se déroule de façon complète. Conformément à ce qu'il avait annoncé dés le début, il a présenté sa démission, comme tous les autres membres du Bureau temporaire, le 19 janvier avec effet le 21 janvier.La session ordinaire du Comité Central d'Entreprise d'Air France du 21 janvier a donc élu un nouveau Secrétaire Général accompagné de 3 membres au Bureau, un Trésorier, un Trésorier adjoint, un Secrétaire Général adjoint. Ils ont été élus avec 8 voix sur 15.La liste des membres du Bure...
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17-01-2010 Tour de magie au CCE d'Air France
TOUR DE MAGIE AU CCE D’AIR FRANCERésultat du CCE 2007 - 2008Suite à la remise du rapport INA aux membres du Comité Central d’Entreprise, à diverses reprises et devant les médias, l’ancien Secrétaire Général François CABRERA (CFDT), a fait état de sa bonne gestion au travers de l’évolution des résultats du CCE entre 2007 et 2008. Ces résultats ont été approuvés par le Commissaire aux Comptes, la Commission Financière du CCE et les membres eux-mêmes de la session, a-t-il martelé devant la presse. Les résultats, hors ressources exceptionnelles constituées par un versement en 2008 de la compagnie et du comité d’entreprise opérations aériennes, ont fait apparaître un déficit de 8.9 M€ en 2007, 3....
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15-01-2010 Le vrai scandale du CCE d'Air France
Le véritable scandale du CCE n'est pas là où on croit !L'audit des comptes du CCE a révélé un certain nombre d'éléments, abondamment relayés par les journaux, qui conduisent tous les salariés de la Compagnie a s'interroger sur la façon dont les différentes équipes syndicales qui se sont succédées à la tête du CCE depuis 10 à 15 ans (FO, CGT, CFDT) ont géré les subventions versées par Air France au titre des activités socioculturelles.Il n'est pas toujours très simple, dans ce rapport de 200 pages (voir synthèse ici), de déterminer ce qui relève de la simple incompétence, de l'incurie, de l'abus ou pire…Nous avons transmis ce dossier à notre avocat afin d'en avoir une véritable analyse et de ...
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13-01-2010 Audit Comité Central d'Entreprise Air France
Aujourd'hui, le Cabinet INA a présenté aux élus et aux représentants syndicaux, le rapport de l'audit qu'il a effectué sur la gestion du CCE d'AF.Il a résumé ses conclusions de la façon suivante :
L'environnement économique, financier, organisationnel et informatique du CCE à fin 2009 est préoccupant et certains faits et constats relevés sont de nature à compromettre certains grands équilibres garantissant la pérennité de la structure :
rentabilité et situation financière dégradée
processus informatiques défaillants et très consommateurs en ressources
processus comptables bloqués et inopérants.
Un plan d'action à court terme et une réflexion stratégique devront être ...
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13-01-2010 Synthèse du rapport sur la gestion du CCE Air France
SYNTHÈSE GÉNÉRALEDu rapport du cabinet INA présenté au Comité Central d’Entreprise le 12 janvier 2010.Les différentes analyses, études et investigations qui ont été réalisées à la demande de la commission centrale de contrôle financier du CCE Air France, sur les axes d'analyse spécifiques définis dans la lettre de mission du 2 octobre 2009 relative à l'expertise de certains aspects des comptes du CCE Air France nous amènent à émettre les conclusions suivantes :1) Une "rentabilité" financière fragilisée caractérisée par :
• Des déficits budgétaires chroniques sur les 4 derniers exercices soit près de 15 M€ depuis 2005 ;• Un déséquilibre accentué des emplois par rapport aux ressources :
...
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12-01-2010 Les comptes du CCE d'Air France
Vous êtes nombreux à nous interroger sur les conséquences du déficit du CCE d'Air France, annoncé dans la presse. Il est trop tôt pour faire des commentaires sur le rapport de l’Audit qui a été effectué sur les comptes du Comité Central d’Entreprise Air France. Mais nous pouvons rassurer les salariés qui dépendent du CE Lignes (20 300 navigants et 1400 personnels sol), notre CE est très bien géré et toutes ses activités continueront d’être disponibles (Colos, Vacances, Billetterie, Médiathèque..).Nous ne pouvons que nous féliciter du choix que nous avons fait en 1998, avec Patrick Dubord, secrétaire du CE à ce moment-là, d’imposer à la Direction d’Air France une « inversion de...
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08-01-2010 Nouveau centre de gestion mutuelle, démarrage difficile...
Depuis le début de l’année, la mutuelle est en pleine réorganisation et de ce fait très difficilement joignable. En effet, la mutuelle change de prestataire et quitte la FMP, pour créer un nouveau centre de gestion conjointement avec la mutuelle générale des cheminots. Comme à chaque réorganisation de ce type, la mise en place s’avère plus compliquée que prévue. Aujourd’hui, les salariés de la MNPAF sont obligés de travailler sur deux logiciels, ce qui ralentit fortement le traitement des réponses. Cela devrait normalement durer jusqu’à la fin du mois de janvier. Si les numéros que vous cherchez à joindre ne répondent pas, vous pouvez écrire en utilisant l’adresse mail suivante&nbs...