17-05-2012 Nouveau ministre délégué chargé des transports
Le nouveau Ministre des TransportsFrédéric Cuvillier, né le 9 décembre 1968 à Boulogne-sur-Mer, est un homme politique français, docteur en science politique et Maître de conférences à l'Université du Littoral Côte d'Opale1. Il est le député-maire de Boulogne-sur-Mer dans le Pas-de-Calais. Il est nommé ministre des transports et de l'économie maritime le 16 mai 2012 sous le gouvernement Jean-Marc Ayrault.Carrière politiqueLors des élections municipales de 1995, il figure sur la liste divers gauche de Guy Lengagne, alors exclu du PS et Président du RAB (Rassembler Agir pour le Boulonnais), contre la liste officielle du Parti socialiste, conduite par Dominique Dupilet. Bien que la li...
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16-05-2012 Plan de départs volontaires PNC Air France ?
L'UNAC demande-t-elle un Plan de départs volontaires PNC ?Entre
demander un Plan de Départs Volontaires comme « solution » aux problèmes de coûts d’Air France
et demander un PDV comme « alternative » au licenciement des plus
jeunes, il y a un gouffre que nous n’avons pas l’intention de franchir.À l'UNAC, nous
ne demandons pas à Air France de mettre en place un Plan de Départs
Volontaires, car cela reviendrait à demander un plan social, donc à
demander qu’on licencie des salariés et c’est à l’opposé de notre
mission qui consiste à préserver les emplois.Nous considérons que les éventuels « efforts » PNC doivent s’inscrire
dans un nouvel accord coll...
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10-05-2012 Harcèlement sexuel
Instructions du Parquet de Paris :Note adressée par François Molins, Procureur de la République de Paris, aux commissariats parisiens :Par décision du 4 mai 2012, le Conseil constitutionnel a déclaré contraire à la constitution les dispositions de l'article 222-33 du Code pénal prévoyant et réprimant le délit de harcèlement sexuel.J'ai l'honneur de vous connaitre que les plaintes qui seraient déposées à la suite de cette décision doivent, conformément à l'article 15.3 du Code de procédures pénales, continuer à être reçues par les officiers et agents de police judiciaire, les fait dénoncés étant susceptibles, en l'état, de recevoir, sous le contrôle du parquet, d'autres qualifications permett...
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09-05-2012 Une Hôtesse tombe d\'un avion de RYANAIR
Ryanair attendant injured after falling 3m from rear door of jetA Ryanair cabin crew member is recovering in hospital in Sweden after she fell about 3 meters (10ft) from an aircraft yesterday.The incident, at Gothenburg’s Saeve Airport, happened at about 11am while the female attendant was standing at the rear door of the Boeing 737-800 which was preparing to depart for London’s Stansted airport.Boarding of passengers had been completed and the mobile stairs had just been removed when the incident occurred.It is understood the woman was closing the door when it was caught by a gust of wind and flew open. It is thought she may have been holding the door handle and was pulled from the aircraft...
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07-05-2012 Il n’y a plus de poursuites pénales possibles pour harcèlement sexuel
Il n’y a plus de poursuites pénales possibles pour harcèlement sexuelÀ la faveur d’une question prioritaire de constitutionnalité (QPC), le Conseil constitutionnel a prononcé, le 4 mai, l’abrogation immédiate de l’article 222-33 du Code pénal, qui définit le délit de harcèlement sexuel. Un texte jugé insuffisamment précis quant aux éléments constitutifs de l’infraction.Le 29 février dernier, la chambre criminelle de la Cour de cassation a transmis au Conseil constitutionnel une Question Prioritaire de Constitutionnalité portant sur les dispositions pénales punissant d’un an d’emprisonnement et de 15 000 € d’amende « le fait de harceler autrui dans le but d’obte...
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05-05-2012 L\'AVFT porte plainte contre le Conseil Constitutionnel
Au terme d’un rassemblement unitaire pour protester contre l’abrogation immédiate du délit de harcèlement sexuel par le Conseil constitutionnel, l’AVFT a porté plainte contre ce dernierSamedi 5 mai 2012, le rassemblement organisé par plusieurs associations
féministes (AVFT, Femmes Solidaires, Marche Mondiale des Femmes, CNDF) a
rassemblé entre 200 et 300 personnes place Colette, à deux pas du
Conseil constitutionnel.Il s’agissait principalement de dénoncer le choix opéré par le Conseil
constitutionnel de ne pas différer l’abrogation du délit de harcèlement
sexuel, qui aurait permis qu’une nouvelle loi soit votée avant
l’abrogation de la loi jugée non conforme et que le vide jurid...
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04-05-2012 Appel rassemblement samedi 5 mai devant le Conseil Constitutionnel
APPEL AU RASSEMBLEMENT DE l'AVFT - Association contre les Violences faites aux Femmes au Travail.LA LOI SUR LE HARCELEMENT SEXUEL A ETE ABROGEE !
Ce matin, le Conseil Constitutionnel a déclaré non conforme à la constitution, la loi sur le harcèlement sexuel et a choisi de l'abroger immédiatement alors qu'il aurait pu attendre qu'une nouvelle loi soit rédigée décision no 2012-240 QPC du 4 mai 2012.Concrètement cela signifie que les victimes de harcèlement sexuel n'ont plus aucun recours pour le dénoncer et que les procédures en cours sont annulées.Le Conseil Constitutionnel adresse un message d'impunité totale à tous les harceleurs sexuels en France.Le Conseil Constitutionnel choisit de r...
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04-05-2012 Easyjet au Tribunal, encore !
Easyjet refuse toujours d'appliquer la loi françaiseEn 2010, Easyjet a été condamnée pour délit de travail dissimulé et délit d'entrave au fonctionnement des Institutions Représentatives du Personnel, par le Tribunal correctionnel de Créteil. Ce jugement a été confirmé le 8 novembre 2011 par la Cour d'appel de Paris.Malgré ces jugements, l'UNAC constate que la Direction d'Easyjet continue de faire une application sélective de la législation française. En effet, un certain nombre d'informations légales ne sont pas données aux élus du Comité d'Entreprise par la Direction d'Easyjet (rapport sur l'emploi, rapport trimestriel sur la situation financière de l'entreprise, plan de formation, etc.) a...
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29-04-2012 Election présidentielle et Air France
Certains arbitrages concernant la négociation du plan TRANSFORM d'Air France ne sont toujours pas décidés. Un séminaire des membres de la Direction Générale devrait se tenir au début du mois de mai, après les élections, pour décider de la stratégie qui sera appliquée par la Direction dans les négociations du plan TRANSFORM15. Est-ce que tous les secteurs de la compagnie seront mis à contribution de la même façon ? Les conséquences en effectifs seront-elles identiques partout ? Est-il pertinent de penser qu'il convient de réduire les coûts de 20 % partout, ou faut-il concentrer les efforts sur certains secteurs ?Pour les réponses, il faudra attendre le résultat des élections. Ce n'est qu'ensu...
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23-04-2012 Solidarité avec les PNC d\'Easyjet Espagne
Conflit des PNC d'Easyjet Espagne annulé
mise à jour du 23 avril 2012
Un accord a été trouvé avec la Direction d'Easyjet Espagne qui a permis de désamorcer la situation. La Direction va proposer un projet de convention collective en incluant les protocoles actuellement en vigueur.
La Direction suspend l'application du nouveau contrat de travail qu'elle souhaitait mettre en place pour les nouveaux embauchés d'Easyjet Espagne.
Le syndicat STAVLA a suspendu son action, mais nous restons solidaires avec les PNC d'Easyjet Spain et nous espérons qu'une unité pourra être trouvée entre les syndicats européens pour mieux défendre le statut, les conditions d'emploi et de rémunération des PNC d'Eas...
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19-04-2012 Hermes Airlines
Journal officiel de l'Union européenne du 4 avril 2012RÈGLEMENT D'EXÉCUTION (UE) No 295/2012 DE LA COMMISSION du 3 avril 2012modifiant le règlement (CE) no 474/2006 établissant la liste communautaire des transporteurs aériens qui font l'objet d'une interdiction d'exploitation dans la CommunautéÀ la suite de l'analyse, par l'AESA, d'informations tirées soit d'inspections au sol effectuées sur des appareils de certains transporteurs aériens titulaires d'une licence dans l'Union européenne, soit d'inspections de normalisation effectuées par l'AESA, ainsi que d'inspections et d'audits effectués dans certains domaines par leurs autorités aéronautiques nationales, certains États membres ont pris ...
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18-04-2012 la lutte contre les patrons voyous continue
Les patrons voyous tels que monsieur O'Leary, PDG de RYANAIR, désavoués par le Parlement Européen.Réunis en session plénière le 18 avril à Strasbourg, les eurodéputés ont adopté (540 voix pour, 19 contre et 30 abstentions) la proposition modifiant les règlements 883/2004 et 987/2009 portant sur la coordination des systèmes de sécurité sociale en Europe. Le nouveau règlement introduit le concept de base d'affectation telle qu'elle existe déjà dans l'EU OPS (règlement 3922/91) pour accorder des droits à la sécurité sociale au personnel navigant. Cette base d'affectation, "lieu ou commence et se termine normalement un temps de service ou une série de temps de service et où, dans des circonstanc...
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05-04-2012 NAO prévisible, mais inacceptable.
NAO prévisible, mais inacceptableLes Négociations Annuelles Obligatoires, portant notamment sur les augmentations générales, se sont tenues ces deux derniers jours.Très clairement, nous ne nous attendions pas à grand chose. On peut dire que nous n'avons pas été déçus.Conformément aux mesures de la phase 1 du plan TRANSFORM, La Direction ne propose aucune augmentation de nos barèmes de salaires. Ça, on s'y attendait, même si les premières projections de l'indice INSEE de l'inflation 2012 ne devraient pas être inférieures à 1,7%. (Pour information, l'inflation 2011 à été de 2,4%).
Voici les propositions de la Direction :
La rémunération brute minimale est portée à 22 000 € (aucun salar...
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20-03-2012 projet d\'accord de méthode et de cadrage de la négociation TRANSFORM15 à Air France
Un accord de méthode et de cadrage de la renégociation des conventions d'entreprise et de renégociation par anticipation de l'accord collectif PNC à durée déterminée est mis à la signature par la Direction.Les trois syndicats PNC ont participé aux discussions visant à élaborer ce projet. Malheureusement, tous les points que nous voulions voir encadrés et toutes les garanties sur l'emploi que nous voulions ajouter dans cet accord de méthode n'ont pas tous été repris par la Direction.Le Bureau UNAC Air France doit se réunir lundi prochain pour décider de la position du syndicat sur cet accord de méthode. Ce n'est qu'ensuite que débuteront les négociations sur les mesures d'économie accompagnan...
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18-03-2012 Attentat DC10 UTA, arrestation du beau-frère de KADHAFI
Arrestation de Senoussi : soulagement et espoir des familles de l’attentat du DC10 d’UTALes familles des victimes de l’attentat contre le DC10 d’UTA se réjouissent de l’arrestation d’Abdallah Senoussi, en Mauritanie.Abdallah Senoussi, beau-frère du colonel Kadhafi et ancien chef des services secrets libyens, a été condamné en 1999 par le Tribunal de Grande Instance de Paris, par contumace, à la prison à perpétuité pour son implication dans l’attentat du 19 septembre 1989 contre le DC10 d’UTA, vol UT 772.« Vingt-deux ans après l’attentat, nous n’avons jamais perdu l’espoir que les responsables de cet attentat, le plus meurtrier des attentats visant la France, soient jugés. Sans es...
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13-03-2012 Régime de retraite supplémentaire Air France
Avenant à l'accord sur le régime de retraite supplémentaire mis en place pour les PNC d'AIR FRANCEPourquoi cet avenant ?A la signature de l'accord en 2006, a été mis en place un contrat de retraite supplémentaire par capitalisation (retraite supplémentaires du type article 83) alimenté exclusivement par Air France.Afin de permettre aux PNC de faire des versements individuels, un 2e contrat de retraite supplémentaire appelé plan d’épargne retraite d’entreprise (PERE) a été mis en place.La loi de novembre 2010 sur la réforme des retraites autorise dorénavant les versements individuels dans les fonds de retraite supplémentaire du type art. 83.Or, la comparaison entre les 2 contrats montre que l...
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05-03-2012 VUELING perd en appel
Un contrôle de l'inspection du travail en 2008 à ROISSY avait permis de constater l'existence d'une base d'exploitation de la compagnie VUELING Airlines SA à CDG.L'inspection du travail avait constaté également que la législation française n'était pas appliquée aux personnels basés à CDG et qu'aucune déclaration n'avait été effectuée auprès des organismes sociaux français.Ces constatations ont conduit le procureur de la République à ordonner une enquête préliminaire sur des faits de travail dissimulé.Compte tenu des éléments réunis au terme de cette enquête, le Procureur de la République décidait de poursuivre la société VUELING Airlines SA et de la renvoyer devant le Tribunal Correctionnel....
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29-02-2012 Air Méditerranée
Air Méditerranée veut externaliser l'activité faite aujourd'hui avec du PN basé en France vers une filiale qu'elle a créé en Grèce. Air Méditerranée va donc supprimer des emplois en France et son activité en France sera dorénavant effectuée au départ d'Athènes avec des salariés sous contrat grec.Par une lettre ouverte, l'ensemble des salariés s'est adressé au Président de la République, au Ministre des Transports ainsi qu'aux différents responsables politique pour tenter d'infléchir leur position, sans succès pour l'instant.Ce démantèlement de l'activité est effectué avec l'assentiment des autorités françaises et du ministère des Transports.Pour montrer notre opposition à la délocalisation d...
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29-02-2012 Conserver les emplois PNC à Air France
20 %C’est le chiffre annoncé par la Direction qui correspond au montant des économies qu’elle souhaiterait réaliser au terme de « Transform15 ». Il est ainsi certains nombres qui ont une valeur magique. Pourquoi 20 et pas 15 ou 25 ? Nul ne le sait jamais. Est-ce de la superstition ou une vérité économique ? Demandent-ils 20 pour avoir 5 ? Vous pouvez être certain d’une chose en revanche, nous n’aurons jamais les réponses à ces questions-là !Mais au fait, il s’agit de 20 % de quoi exactement ?On nous dit 20 % d’économies, mais est-ce 20 % de diminution de salaire ou 20 % de productivité en plus sans augmentation de la rémunération ? Si po...
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29-02-2012 Équité dans les mesures de redressement d\'Air France
EQUITÉ ?Le PDG, a promis l’équité dans les efforts entre les personnels, mais chacun sait que ce n’est qu’un vœu pieux tant il est difficile, voire impossible, de comparer l’impact de telle ou telle mesure sur les salariés de catégories professionnelles très différentes.C’est, par exemple, au titre de l’équité avec les personnels sol que les PNC se voient appliquer des mesures… inéquitables. En effet, en contrepartie d’un blocage des avancements de deux ans des personnels sols, certains PNC, ceux qui bénéficient des indemnités kilométriques service (IKS), vont les voir diminuer en niveau, mais aussi en plafonnement. Non seulement la valeur de l’indemnité kilométrique qu’on veut nous applique...
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20-02-2012 MAYDAY MAYDAY MAYDAY pour Air Méditerranée
Comment se débarrasser de ses salariés en contrat français et les remplacer par des salariés en contrat grec tout en continuant à produire en France ?Il suffit de créer une filiale grecque, d’immatriculer ses avions en Grèce… Et de poursuivre tranquillement son activité française en profitant de la diminution de charges et cotisations… Pôle emploi s’occupera du reste !Beaucoup d’entreprises en rêvent, Antoine Ferretti, PDG de la compagnie Aérienne « Air Méditerranée » l’a fait !Déjà 3 avions concernés, bientôt 6 (sur 10), puis sans doute le reste de la flotte par la suite si les autorités laissent faire…450 salariés en moyenne dont 343 en CDI, mais après le PSE en co...
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15-02-2012 Enfin un peu de respect !
Enfin l'image des femmes et des hôtesses navigantes ne sera plus dégradée par les publicités de Ryanair. Deux publicités de Ryanair sont interdites en Grande-Bretagne par l'autorité de régulation. Les hôtesses ne sont pas des objets, elles font un métier difficile et elles méritent un peu plus de respect. Bravo à l'ASA !
Two press ads for Ryanair Ltd.
a.
The first ad, published in The Guardian, showed a woman in a bra and
pants. She had one hand on her hip and pulled her pants slightly down
with the thumb of the other. The headline stated "RED HOT FARES &
CREW!!! ONE WAY FROM £9.99". Further text stated "BUY THE 2012 CABIN
CREW CHARITY CALENDAR ON RYANAIR.COM!"...
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14-02-2012 IBERIA EN GRÈVE
Les personnels d'Iberia en grève contre la création d'une filiale à bas coûtsLa compagnie aérienne espagnole Iberia a annulé, lundi 13 février, environ un tiers de ses vols (121 sur 323) en raison d'une nouvelle journée de grève des pilotes, et d'une partie du personnel au sol et de bord, contre la création d'une filiale à bas coûts, Iberia Express. Il s'agit de la huitième journée de grève des pilotes depuis le début du mouvement, en décembre. Outre lundi, quatre autres journées d'arrêt de travail sont prévues en février, les 17, 20, 24 et 29.La filiale à bas coûts, qui réalisera son premier vol le 25 mars, doit opérer des vols court et moyen-courriers en Europe, un segment déficitaire pour...
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13-02-2012 Pourquoi le Sénat ne veut-il pas organiser la concertation ?
Pourquoi ne nous appliquent-ils pas ce qu'ils ont pourtant signé ? Les sénateurs sont chargés d'organiser la concertation avec les partenaires sociaux préalablement à l'examen par le Sénat des propositions
de loi relatives aux relations individuelles et
collectives du travail :Concertation préalable des partenaires sociaux en cas de proposition de loi "à caractère social"A la demande du Premier ministre, le Président du Sénat, Gérard Larcher,
a formalisé une procédure de concertation préalable des partenaires sociaux en cas de proposition de loi « à caractère social » examinée par le Sénat.
Ce protocole - établ...
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13-02-2012 Communiqué de presse du 13 février
Communiqué de presse
Droit de grève : l’intersyndicale demande l’intervention
du Sénat pour rétablir le dialogue social
L’intersyndicale demande à ceux qui ont déclaré que la proposition de loi du député Diard
était un mauvais texte, d’infléchir, puisqu’ils en ont le pouvoir, le cours de ce dossier
conflictuel.
A cet effet, l'intersyndicale des organisations représentatives des personnels de l'aérien a écrit
à la présidente de la commission des affaires sociales du Sénat Mme Annie DAVID ainsi qu'à
son président Mr Jean-Pierre BEL afin d’obtenir l’application de l'article 1e...
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12-02-2012 Courrier intersyndical à la présidente de la commission des affaires sociales du Sénat
Les organisations syndicales demandent à la président de la commission des affaires sociales du Sénat la mise en oeuvre du protocole organisant la concertation avec les partenaires sociaux préalablement à l'examen par le Sénat des propositions de loi relatives aux relations individuelles et collectives du travail.Nous demandons donc l'ouverture sans délai de négociations AVANT la discussion de cette proposition de loi au Sénat.téléchargez le courrier en pdf
L'UNAC s'est adressé à chaque président de groupe politique au Sénat
pour réclamer des négociations préalablement au vote des sénateurs.
http://www.unac.asso.fr/mon-unac/depeches/...
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11-02-2012 Session du CCE Air France du 10 février 2012
Une session extraordinaire du Comité Central d'Entreprise s'est déroulée vendredi 10 février. L'ordre du jour de cette session était : • Information des élus représentants les salariés sur le projet de reconstruction d'un nouveau cadre conventionnel et sur le projet de dénonciation des conventions d'entreprise.• Information des élus représentants les salariés sur le projet de reconstruction d'un nouveau cadre conventionnel et sur le projet de dénonciation d'une partie des accords d'entreprise et d'établissements.• Information des élus représentants les salariés sur le projet de dénonciation de l'usage suivant : remboursement aux PN des indemnités kilométriques domicile/lieu de travail sur la...
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11-02-2012 Réunion avec le PDG d\'Air France le 9 février 2012
Le 9 février, le Président De JUNIAC a convoqué les responsables syndicaux d'Air France.Il nous a fait la déclaration suivante :
"Je souhaite clarifier les intentions de la Direction sur les dénonciations d'accords collectifs. Cette dénonciation n'est pas le signe que nous remettons en cause la politique contractuelle dans la maison. Cela peut sembler paradoxal, alors pourquoi le faisons-nous ?Nous devons revisiter nos accords collectifs dans la perspective d'un nouveau modèle. Nous devons changer à cause de nos concurrents et du contexte économique qui fait qu'on ne peut plus compter sur la croissance pour absorber nos coûts. LA CROISSANCE RENTABLE C'EST FINI !Il faut faire évoluer le cad...
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10-02-2012 Loi ou négociation ?
Une proposition de loi relative à l’organisation du service et à l’information des passagers dans les entreprises de transport aérien de passager a été votée le 24 janvier par l’Assemblée nationale. Cette même proposition de loi est à l’ordre du jour de la session du Sénat du 15 février prochain.Aucune concertation préalable n’a été organisée sur cette proposition de loi. Pourtant, l'Assemblée Nationale comme le Sénat, avaient décidé en 2010 pour l'une et en 2009 pour l'autre que les propositions de loi à caractère social devaient préalablement être négociées par les partenaires sociaux avant d'être présentées au vote des parlementaires.Nous comprenons mal comment un projet revenant sur des ...
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09-02-2012 Réunion au ministère des transports
L'ensemble des syndicats du secteur transport aérien (CFDT, CGT, FO, SNPL, SNPNC, UNAC et UNSA) sera reçu demain matin, le 10 février, au ministère des transports.
Nous réaffirmerons notre volonté de voir la proposition de loi portant restriction au droit de grève rétirée.
Dans le même temps une délégation de l'UNAC sera reçu au Sénat pour exposer nos arguments sur cette même proposition de loi.
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09-02-2012 De l\'intérêt de protéger le droit de grève dans les compagnies aériennes
De l'intérêt de protéger le droit de grève dans les compagnies aériennes.Il y a 23 ans, la compagnie UTA avait un peu d'avance dans les relations sociales.Mais Air France fait de gros progrès, les plus anciens commencent à retrouver un peu l'ambiance de jadis. Les plus jeunes vont découvrir que les conflits sociaux ressemblent parfois à une bagarre et qu'il faut absolument que la loi protège les plus faibles dans la relation de travail, les salariés. Ceux qui sont plus anciens et qui viennent d'UTA, et bien ça leur rappellera des souvenirs.Le dialogue social n'est pas un dialogue entre égaux. Ce n'est pas un simple débat d'experts, malheureusement. C'est un rapport de force ET un débat d'exp...
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09-02-2012 Lufthansa, la boîte à idées d\'Air France
Lufthansa servant souvent de boîte à idées pour Air France, nous soutenons l'action de UFO le syndicat de Lufthansa contre l'embauche de PNC intérimaires.Les représentants du personnel de Lufthansa entreprennent une action en justice pour faire interdire le projet d’utilisation de PNC intérimaire au départ du nouvel aéroport de Berlin. Lufthansa veut créer une base avec 15 avions à Berlin avec des PNC intérimaires issus de la société d'Aviation Power SARL dans laquelle elle est elle-même actionnaire minoritaire. Ce projet suscite l'hostilité du syndicat PNC UFO.Actuellement, il y a eu une plainte du syndicat PNC de Lufthansa voulant faire interdire l'utilisation de ce type ...
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03-02-2012 GRÈVE TRANSPORT AÉRIEN DU 6 AU 9 FÉVRIER 2012
Les syndicats nationaux et les fédérations nationales du transport aérien se sont réunis
aujourd’hui et ont décidé de maintenir leur mouvement du 6 au 9 février pour s’opposer à la
proposition de loi relative à l’organisation du service et à l’information des passagers des
entreprises de transport aérien de passagers qui a été votée le 24 janvier par les Députés et qui
doit être étudiée par les Sénateurs mi-février.
Aucune concertation préalable n’a été organisée par le Gouvernement avant ce projet qui vise à
restreindre le droit...
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01-02-2012 Air France dénonce les accords et efface le socle conventionnel des salariés
Plus qu'une "restructuration de l'entreprise", c'est à une "restructuration du dialogue social" en profondeur à laquelle il faut nous préparer. Le bulldozer est en marche, tout va être rectifié, aplani, arasé, c'est un nettoyage par le vide, un nivelage complet des protections des salariés. Le socle conventionnel disparait, ne restera que le filet de sécurité offert par la loi ou dans certains cas très rares par des conventions collectives de branche (que la Direction d'AF ne peut pas dénoncer de sa seule initiative), pour les PN il s'agit de l'accord collectif de branche sur la RTT.Même Christian Blanc n'était pas allé si loin lors de la dernière crise grave traversée par Air France.Si la ...
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31-01-2012 Air France dénonce tous les accords collectifs
Il suffit de lire la liste de tous les accords collectifs dénoncés prochainement par la Direction d'Air France pour comprendre l'importance de défendre le droit de grève dans le transport aérien. Ces accords sont dénoncés mais continueront de produire leurs effets pendant une durée de 15 mois. Pendant cette durée, des négociations devraient se tenir afin de contractualiser de nouvelles conditions d'emploi. Les PNC continuent d'être couverts par l'Accord Collectif PNC à durée déterminée qui s'applique jusqu'en mars 2013. Cet accord à durée déterminée ne pourra pas se transformer en accord à durée indéterminée après son échéance.Si de nouveaux accords ne sont pas trouvés d'ici là, comme...
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27-01-2012 Grève contre la restriction du droit de grève
Sans aucune concertation préalable, le Gouvernement a demandé au groupe UMP à l'Assemblée Nationale de présenter une proposition de loi visant à limiter le droit de grève dans le transport aérien.Le Gouvernement et les députés de la majorité gouvernementale remettent sous les feux de l'actualité un de leur vieux thème de campagne électorale : la restriction du droit de grève, le service minimum et/ou le service garanti. Ce thème électoraliste ne vise qu'à satisfaire les instincts les plus populistes et démagogues de tous ceux qui considèrent que les difficultés et parfois l'échec du dialogue social sont le fait des représentants des salariés et des syndicats. La démagogie consiste à faire cr...
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14-01-2012 TransForm 2015 Air France
CE QUE LA DIRECTION ANNONCE DANS SON PLAN TRANSFORM 2015 AIR FRANCE :
CONSTAT• Trois années de déficit pour AIR FRANCE : 2009 – 2010 – 2011• Dans une moindre mesure, trois années de déficit également pour AF/KLM : 2009 – 2010 – 2011 (principalement dues aux déficits d’AF)Les ressources dégagées par les activités d’AF ne permettent pas de financer les investissements (achats d’avions et autre) depuis 2008, ce qui fait que la compagnie est obligée d’emprunter et ce qui a augmenté fortement la dette. Cette dette est maintenant de 6,5 milliards d’euros (là encore, la dette la plus importante vient d’AF).Pendant ce temps, le groupe Lufthansa et le groupe IAG (British Airways + Iberi...
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12-01-2012 Plan de redressement Air France
Le CCE s'est réuni aujourd'hui, la direction a annoncé ses premières mesures dites de redressement :La phase I :des mesures immédiates de recherche d'économiesla phase II :des mesures structurelles de réorganisation de l'entreprisePHASE I : mise en oeuvre immédiate- politique salariale : blocage des salaires en 2012 et 2013, donc aucune augmentation générale des salaires dans le cadre des NAO (négociations annuelles obligatoires sur les salaires), diminution des augmentations individuelles : diminution des avancements au sol, pas de promotion (changement de grade) PNC, pas de changement de qualification pour les PNT.- recherche de productivité dans le cadre des accords : suppression des soft...
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11-01-2012 SITUATION DES PN QUI ONT LIQUIDÉ LEUR PENSION DE RETRAITE CRPN AVANT LE 1ER JANVIER 2012
SITUATION DES PN QUI ONT LIQUIDÉ LEUR PENSION DE RETRAITE CRPN AVANT LE 1ER JANVIER 2012 Les navigants nés après le 1er janvier 1951 et qui ont liquidé leurs droits à retraite avant la réforme de la CRPN vont subir le contre coup de la réforme de l’âge légal de la retraite du régime général voulue par le Gouvernement, votée par le Parlement en 2010 et modifiée par ce même Parlement en 2011.En effet, le versement de leur majoration cessera à 60 ans, mais ils ne pourront pas bénéficier immédiatement de leur retraite sécurité sociale. Certains devront patienter 4 mois (ceux qui sont nés entre le 1/07/51 et le 31/12/51) et d’autres devront attendre 2 ans (génération 55 et suivantes). Pendant ce ...