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Newsletter Alliance PNC n° 720 du mardi 5 décembre 2006n° 720 du mardi 5 décembre 2006
Sommaire :
Règle
d’attribution des IR pour les PNC Europe et France
Merrill Lynch relève son objectif à 35 € par action
Avancée
du nouveau terminal à HeathrowMerrill Lynch relève son objectif à 35 € par action
Les rues de San Francisco
Cette
newsletter vous est rédigée pour les
adhérents des sections PNC Air France du SNPNC et
l'UNAC. Elle est
néanmoins
libre d'abonnement à partir de notre
site Alliance PNC UNAC SNPNC, actualisé en permanence.
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cette newsletter
nécessitent une lecture en connexion et en pleine page.
Règle
d’attribution des IR pour les PNC Europe et France
La règle d’attribution est la même pour
toutes les escales du réseau. 
Une IR est systématiquement versée à l’arrivée à l’escale de découcher même si l’horaire est après 22h00.
Vous trouverez les textes de référence dans le fascicule lignes 2002 PP.GV 05-37 Moyen courrier Europe- France.
Texte de référence
Indemnité repas (I.R)
• Plages d’attribution : La suite en PDF
La règle d’attribution est la même pour
toutes les escales du réseau. Une IR est systématiquement versée à l’arrivée à l’escale de découcher même si l’horaire est après 22h00.
Vous trouverez les textes de référence dans le fascicule lignes 2002 PP.GV 05-37 Moyen courrier Europe- France.
Texte de référence
Indemnité repas (I.R)
• Plages d’attribution : La suite en PDF
Merrill Lynch relève son objectif à 35 € par action
Dans
une étude publiée aujourd′hui, les
analystes financiers de la banque américaine Merrill Lynch
ont relevé leur objectif de cours de 27 à 35
€ sur l′action de la compagnie aérienne. Pour ces derniers, un
rapprochement entre Air France-KLM et la compagnie italienne Alitalia
n′a que peu de chances d′aboutir.
Avancée du nouveau terminal à Heathrow
Deux bâtiments vont ouvrir leurs portes fin mars 2008 : le premier accueillera le trafic court et moyen-courrier, le second le long-courrier.
Ils comprendront 52 jetées d'embarquement, ce qui augmentera le trafic de 27 millions de passagers par an, contre 68 millions aujourd'hui.
En 2011, un troisième bâtiment verra le jour.
NDLR : En 2011, tous les acteurs s'accordent sur le fait que le 2E sera réparé... voire écroulé à nouveau pour les plus pessimistes.
Les rues de San Francisco
Rouler dans les rues de San Francisco, c'est possible grâce au nouveau système d'orientation et de recherche locale "street-side" mis au point par l'équipe Virtual Earth de Windows Live.
Nos
dépêches sont mises à jour en
permanence sur notre
site internet.
L'UNAC
rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa
revue
BRIEFING, que les Newsletters ne sont pas
destinées
à être reproduites
sans autorisation.
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