Air France KLM : reste haut perché

Air France KLM grimpe de 1,9% à 32,28 euros en milieu de séance à Paris, non loin de son sommet historique du 13 novembre dernier à 33,35 euros en séance.
La compagnie reste soutenue par ses performances opérationnelles et la baisse du baril de brut depuis le début de la semaine, avec un Brent livraison de février qui évolue sous les 61$, malgré un sursaut aujourd'hui. Reste cependant que la compagnie a su habilement jouer avec ses outils de couverture du pétrole, si bien qu'une baisse de l'or noir n'est pas une aussi bonne nouvelle que ce que l'on croit généralement.

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LA SITUATION D'ALITALIA BIENTÔT DÉBLOQUÉE

D’autres mouvements se préparent dans le secteur aérien après le rachat de la compagnie australienne Qantas. Le Trésor italien devrait lancer rapidement son appel d’offre sur une partie importante des parts qu’il détient dans Alitalia (49,9% du capital). " C’est l’affaire de quelques jours " a déclaré une source proche du Trésor italien à Reuters.

A Paris, Air-France-KLM, qui avait reconnu étudier les modalités d’un éventuel rapprochement avec sa consoeur transalpine est en hausse. L’action avance de 1,64%, à 32,21 euros.

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L'appel d'offres pour Alitalia lancé vendredi


ROME (Reuters) - Le gouvernement italien va lancer ce vendredi l'appel d'offres en vue de la cession d'au moins 30,1% du capital d'Alitalia, a annoncé le ministère de l'Economie jeudi.

Dans un communiqué, il précise que le processus portera sur "pas moins de 30,1% du capital en actions et toutes les obligations convertibles" qu'il détient dans la compagnie aérienne en difficulté.

Un porte-parole du ministère a précisé à  Reuters que l'appel d'offres serait affiché sur les sites www.mef.gov.it et www.tesoro.it vendredi matin, au plus tard vers 07h00 GMT, puis les jours suivants dans la presse nationale et internationale.

En renonçant à  sa participation de contrôle, l'Etat italien, qui détient au total 49,9% d'Alitalia, entend obliger le candidat au rachat à  formuler une offre pour la reprise de l'ensemble de la compagnie.

Le ministre de l'Economie, Tommaso Padoa-Schioppa, avait dit récemment espérer que l'appel d'offres soit lancé avant la fin de l'année et que le processus soit finalisé dans les six prochains mois.

Les analystes spéculent sur une éventuelle reprise par des compagnies aériennes concurrentes, comme Air One et Air France-KLM (AF) KLM, mais aucun candidat officiel à  la reprise ne s'est fait connaître jusqu'à  présent.
La compagnie aérienne italienne Eurofly a fait part jeudi de son intérêt pour certains créneaux d'atterrissage d'Alitalia, qui pourraient éventuellement être libérés à  l'issue du processus de vente.


"Il faut voir comment cela va se terminer", a déclaré le président d'Eurofly, Sandro Capotosti, à  des journalistes. "Si des créneaux se libèrent, cela représentera des opportunités pour nous."

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Les enfants de Don Quichotte