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Sortie de piste d'un FOKKER 100 de REGIONAL

Source Air France

Le Fokker 100 F-GMPG de la compagnie Régional affrété par Air France, qui effectuait le vol AF7775 entre Pau et Paris CDG est sorti de la piste lors de son décollage à 11h15 ce jeudi 25 janvier.

Aucune victime n’est à déplorer parmi les 50 passagers et les quatre membres d’équipage qui ont tous été évacués, indemnes.


Lors de l’incident, un véhicule circulant à proximité a été percuté par l'appareil et l’un de ses occupants est décédé, l’autre est blessé. La compagnie Régional et le groupe Air France tiennent à exprimer leur compassion et leur solidarité à l’égard de leurs familles et de leurs proches, auxquels ils apportent leur soutien.

Une enquête a été ouverte et d’autres informations seront communiquées ultérieurement.

NDLR : Nous vous rappellons que dans ce type de situations, le GEN OPS ACC. 11.01.00 intègre une check-list incident accident  dont on retiendra tout particulièrement :

Garder l’équipage PNT et PNC rassemblé, obtenir une salle de repos,

Demander l’assistance d'un médecin, ...

La reprise de l'activité aérienne est soumise à l'accord des hiérarchies respectives PNT et PNC. 

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Infos familles

Suite à vos appels à notre permanence, voici comment fonctionne ce service

En cas de retard d’un vol retour à Paris, le service INFO FAMILLES téléphone à vos proches pour les informer.

Ce contact est établi en cas de retard :

-    supérieur ou égal à 6 heures sur Long Courrier,
-    supérieur ou égal à 3 heures sur Moyen Courrier.


Les nom et téléphone de la personne à contacter sont à transmettre à la production.

Si vous n’avez pas donné de contact ou si vous souhaitez le modifier, vous trouverez un formulaire à remplir :
-    au comptoir d’information production à CDG,
-    à l’accueil du suivi à ORY.

Vos proches peuvent aussi contacter eux-mêmes INFO FAMILLES au 01 45 56 36 10.

Référence : interligne 05-064 du 07/09/05

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Vos jours de repos du mois de février 2007

Suite à vos appels à notre permanence,

Sur votre TDS de février 2007, pour un mois complet d’activité, vous avez :

-    12 jours de repos sur LC au lieu de 13,
-    11 jours de repos sur MC/CC au lieu de 12.
(les N70 et S5 ou S6 ne sont pas diminués)

Cette journée de repos en moins correspond à la journée de solidarité, instituée par la loi du 30 juin 2004.


La journée de solidarité est programmée de la façon suivante pour les PNC :

Pour le personnel navigant, la journée de solidarité est une journée de travail effectuée en sur une journée de repos du mois de février. Les plannings de février sont donc élaborés en diminuant d’un jour le nombre de jours OFF, sans que cela modifie la durée minimale de la période mensuelle de jours de repos consécutifs.

Pour les PN en inactivité en février (temps alterné ou parental), la journée de solidarité sera programmée dans les mêmes conditions sur le premier mois travaillé suivant le mois de février.

Pour les PN embauchés en février ou en reprise après une absence sans solde de longue durée, la journée de solidarité sera programmée individuellement par la hiérarchie.

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Ryanair snubs labour court


The ITF has accused Ryanair of showing just how lightly it takes workers’ complaints after engineering an adjournment within the first minutes of a case being held against it in an Italian labour court.  The case, brought by the Fit Cisl union, was to rule on whether Ryanair must recognise and negotiate with the trade union chosen by its Italian workers

However, as soon as the hearing opened the airline’s personnel director, Eddie Wilson, claimed he would not be able to make any contribution, as he didn’t trust his lawyer's translation skills and wanted a professional interpreter. He had had six weeks to decide this, but chose to wait till the case began.

ITF Civil Aviation Secretary Ingo Marowsky explained that “Despite the ploy the company has recognised the tribunal’s right to judge it, and the legal process will continue. A new hearing has been rescheduled to 6 February. “

 “These kind of diversionary tactics show how seriously Ryanair takes both the court and the airline’s workers’ concerns. I suspect that both will remember it when the time comes to pass judgement.”


The case has been brought by Italian union Fit Cisl, and comes just months after France brought in a law to ensure that the air crew of non-French airlines based in the country will be covered by French labour law.

The hearing took place at the Tribunale del Lavoro di Velletri, near Rome. A judgement is expected around 30 days after the delayed case restarts.

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Russie : une nouvelle chaîne d'hôtels 3 étoiles

Le groupe russe Renova a annoncé le lancement cette année de la construction d'une importante chaîne d'hôtels, représentant un investissement de plus d'un milliard de $. La construction de ces 50 hôtels est prévue, sur une période de dix ans, dans les grandes villes du pays.

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Terminal A : moteur de recherche des petits prix

Le client de l'agence de voyages en ligne peut, après avoir indiqué son itinéraire, consulter un tableau lui proposant, jour par jour, les meilleures dates de départ au tarif TTC le plus bas possible offert par Terminal A.

NDLR : A noter la complète "indépendance", pour ne pas dire divergence, avec le moteur de recherche des meilleurs conditions de travail PN.