RYANAIR

En septembre 2006, les PNC de RYANAIR basés à Rome demandent à la compagnie la reconnaissance de leur « adhesion à un syndicat catégoriel », un droit fondamental inscrit dans la Constitution italienne ( article 14 ).

La demande sera vaine, 10 PNC seront licenciés tandis que le même nombre devra démissionner  après avoir été informé de leur transfert immédiat sur la base de Marseille en France. Leur contrat prévoit effectivement l’interdiction de se syndiquer.


Une plainte a donc été déposée au tribunal et la date de l’audience a été fixée le 21 décembre 2006. Les avocats de Ryanair ne s’étant pas présentés, le juge a reporté l’audience fin janvier, tandis que les syndicats portent  l’affaire devant le parlement italien.

À suivre...

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Dernières nouvelles d’ALITALIA

Traduit de Alice news economia

Le ministre de l’économie Tommaso Padoa-Chioppa a informé les syndicats du calendrier de la privatisation d’AZ  qui devrait s’achever en mai-juin et a réaffirmé que la compagnie resterait «la Compagnie Nationale de Référence»

Les syndicats se sont déclarés rassurés à l’issue de la rencontre mais demandent à ce que l’état maintienne son statut d’actionnaire pendant les tractations.


Le ministre a réaffirmé que la privatisation avait pour vocation d’assurer un futur à la Cie «en qualité de Compagnie Nationale» et que l’état assumera toujours son rôle «d’autorité publique»  dans le secteur aérien.

Les principaux syndicats, CISL, CGIL, FAN, UILT, considèrent que cette rencontre à remis les relations entre partenaires sociaux sur les rails du dialogue et ont apprécié l’esprit de transparence qui a animé le ministre pendant les transactions. Ils ont même garanti une trêve en ce qui concerne d éventuels mouvements de grève pendant toute la durée du processus.

Les syndicats rencontreront le ministre des transports Alessandro Bianchi pour faire le point sur la réorganisation du secteur aérien  le 13 fevrier, tandis qu’une 2eme entrevue se tiendra Palazzo Chigi pour vérifier l’état d’avancement de la privatisation.

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Les réponses à vos questions du mois de janvier

Lors des réunions mensuelles de l’ordre du jour, nous posons vos nombreuses réclamations ou interrogations à l’entreprise. Ces réunions collectives obligatoires, regroupent l’ensemble des délégués PNC, tous syndicats confondus. Elles ont lieu « au moins une fois par mois » et doivent permettre  aux  délégués que vous avez élus, de traiter, avec la Direction, des problèmes d’ordre collectif ou individuel touchant les conditions de travail PNC. A cette occasion, vos délégués du personnel ALLIANCE transmettent à l’entreprise des questions sur les réclamations dont ils ont été saisis par les PNC ou sur les  dysfonctionnements qu’ils ont constatés.

Nous posons à la Direction en moyenne une centaine de questions par mois. A présent pour vous en faciliter la lecture, nous les sélectionnons avant de vous les diffuser au fil des newsletters. Elles vous concernent donc directement, voire personnellement.

QUESTION  ALLIANCE UNAC-SNPNC 07 01 114        CIBLE AVION  
    
Les délégués du personnel demandent que dans le cadre du projet cible avion, l’embarquement soit déclenché à la demande de l’équipage.
En effet, la prise en charge de l’avion nécessite un laps de temps quasi incompressible et il est pratiquement impossible de surveiller l’horaire prévu d’embarquement et donc de pouvoir faire suffisamment tôt la demande de temps supplémentaire pour éviter aux PAX de patienter dans la passerelle (voir RDV vol AF 418 du 11/12/06 , CDG/DKR).

Réponse : Dans le cadre de Cible Avion, la procédure "embarquement passagers" a évolué de la manière suivante: 10 minutes avant l'heure d'embarquement prévue, le PCC  envoie un message Acars aux PNT pour confirmer l'heure d'embarquement.
Sans contre ordre de la part du CDB, le 1er pax se présentera à l'heure théorique à l'avion. Si le CCP estime que l'embarquement doit être différé il doit informer le CDB.


QUESTION ALLIANCE UNAC- SNPNC 07 01 47           VISA US     
 
Les délégués du personnel demandent à l’entreprise de leur fournir le nombre de PNC sans visa US ayant eu un trentième de salaire retiré alors que ceux-ci se sont présentés au pointage à CDG sur la période du mois de décembre 2006.

Réponse : Aucun


QUESTION ALLIANCE UNAC-SNPNC 07 01 84                ALERTE TERRAIN

Les délégués du personnel demandent confirmation que dans le cadre du chapitre 7.5.7 « cas particulier du retard du PNC » le décompte des six heures d’alerte terrain est enclenché dès lors que le PNC a pointé.

Réponse : Dès que le PNC se présente aux services de suivi pour les informer de son retard le décompte des six heures d’alerte terrain commence.


QUESTION  ALLIANCE UNAC-SNPNC 07 01 113                    INFOS IRGAV TARDIVES

Suite au RDV du vol AF 117 PVG/CDG du 23/11/2006, les délégués du personnel demandent des éclaircissements sur le traitement de ce vol (modification de rotation pour les uns, décollage différé pour les autres) et le fait que l’équipage ait été prévenu seulement 15 minutes avant l’horaire de ramassage, alors que le CCO avait transmis  l’information à l’escale, sachant que cette dernière était fermée.
Les délégués du personnel demandent ce que compte faire la CIE afin de d’éviter que se reproduisent de tels dysfonctionnements.

Réponse : IRGAV des vols 112/117 partant le 22 avec retour le 23 / ces vols passent de 14 PNC à 12 PNC / ASM du 22 à 1138TU
1353TU / MODROT pour AF112 et débarquement 1 PNC ( le vol était en compo peq à -1)
1358TU et 1404TU / 2 MODROT pour modifier AF117 et prolonger 2 PNC
1511TU envoi télex à PVG pour expliquer et prolonger les 2 PNC
Pour info l'escale était ouverte jusqu'à 1600TU ce jour là (info MILORD REI3). Selon toute vraisemblance l’escale a exploité le télex au dernier moment.


QUESTION  ALLIANCE UNAC-SNPNC 07 01 124    PROD HORAIRES MDC  
     
Mme X.  HST AME découvre sur son FL10 puis sur CREW que le stage MDC 747 qui lui a été programmé comporte les horaires suivants : début à 0h00, fin à 17h45.
Les MDC ne durant qu’une demi journée, elle demandera les horaires au suivi planning qui lui conseillera de se présenter au BEPN à 8h00.
Mme X se présentera à 8h00 pour constater que le stage débute à 14h00. Elle rentre chez elle et de retour à 14h00, elle sera débarquée d’un stage surbooké.
En conséquence, les délégués du personnel demandent les raisons de ce dysfonctionnement et que soit versée une IKV A/R supplémentaire à Mme X.

Réponse : Ce stage a été mis à jour le 05/12/2006 pour janvier 2007. A cette date, le code horaire SM4 'N' n’existait pas. Il s'agit d'une erreur de mise à jour des horaires lors de la planification manuelle de ce stage. Les IKV seront versées à ce PNC.

QUESTION  ALLIANCE UNAC-SNPNC 07 01 128 COLLATION CHAUDE PN

Depuis le 04/01/0, l’A320 F- GHQL vole avec l‘unique four à bord hors service. Le 11/01, le four n’était toujours pas réparé, seule l’annotation « pas d’appro à ORY » apparaissant sur l’ACL. Les PEQ disposent donc d’une cassolette froide depuis plusieurs jours et aucune prestation de remplacement n’est proposée.
Les délégués dénoncent cet état de faits et demandent :
-1/ Si le four de cet avion a été réparé.
-2/ Quelles compensations la division France a prévu pour les équipages qui n’ont pas pu consommer leur c/c à bord depuis le 04/01/2007.
-3/ Si le four de cet avion n’est toujours pas réparé, que la compagnie mette en place des plateaux froids de façon à permettre aux PNC de se restaurer.

Réponse : 1) La maintenance nous confirme qu’entre le 6 janvier et le 18 le four de l’avion 
F GHQL, a été changé 2 fois, la recherche de panne a conduit ensuite au remplacement d’une prise défectueuse le 18 janvier.

2) Les PNC sont indemnisés en IR, comme sur chaque vol et la commande «hors plan» est possible.

3) Nous faisons un rappel à tous les services pour faire respecter la procédure prévue dans ce cas : la Maintenance prévient le PCO qui corrige les commandes de prestations CC en prestations froides, dans l’attente de la réparation du four


QUESTION  ALLIANCE UNAC-SNPNC 07 01 121        NEV COI à 6 PNC   

Le vol AF905 du 09/12/06 (TNR/CDG) a été effectué dans des conditions très dégradées : deux PNC étant tombés malades en escale, les 6 membres d’équipage restants assureront un service normal aux passagers ainsi que la surveillance médicale de leurs deux collègues en ‘évasan’. Compte tenu de la difficulté du vol en temps normal, de la situation particulière vécue par cet équipage réduit qui a entièrement rempli sa mission, les délégués du personnel demandent l’octroi de 48h de repos centre.    

REPONSE : A titre exceptionnel un repos centre de 24h00 sera attribué aux 6 PNC en fonction sur le vol retour.

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Fruits Mag et autres

La rue qui se transforme en défilé de mode est un phénomène inspiré de la revue japonaise Fruits Mag,. De Tokyo à Berlin, en passant par Helsinki, Varsovie et Shanghaï, les sites de "street style" se répandent sur le net. En France, via Face Hunter. Donc, dans la rue, souriez !

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Élections professionnelles du 8 mars 2007,  info n°6 

Deux élections doivent se dérouler le 8 mars.
    • L’élection des Délégués du Personnel.
    • L’élection des Délégués du Comité d’Établissement.

Il s’agit de deux scrutins différents qui nécessiteront de votre part deux votes séparés.

QUI SONT CES CANDIDATS DELEGUES ?

Ce sont des PNC et s’ils se présentent à vos suffrages, pour vous représenter, c’est parce qu’ils aiment leur métier et qu’ils veulent le voir respecter. Las d’être régulièrement confrontés aux mêmes difficultés, ils ont compris que l’on ne peut pas résoudre individuellement tous les problèmes de la collectivité.

Ces délégués sont présentés par les syndicats, comme l’exige la loi, mais ils sont élus par tous les PNC (syndiqués ou non) pour représenter tous les PNC. La liste présentée par l’ALLIANCE PNC mêle délégués actuels et candidats nouveaux.

• 47 candidats titulaires et 47 candidats suppléants.

• 35 nouveaux candidats.

• 45 femmes et 49 hommes.

• 3 PNC France, 10 PNC Europe, 10 PNC COI, 11 PNC ASI, 28 PNC AMO, 32 PNC AME.

• 18 HOT, 21 STW, 30 CC, 25 CCP.

Des hommes et des femmes de bonne volonté issus de syndicats qui essayent de hiérarchiser les problèmes, dont les acceptations ou rejets ne sont pas motivés par la position « des autres », ni par des considérations électorales, pour qui la politique contractuelle est la seule qui vaille, mais qui, quand la profession est menacée, sont tout aussi capables de mener de durs et longs conflits.


Votez dès réception du matériel de vote. Le dépouillement des scrutins se déroule devant huissier le 8 mars 2007.


L'éparpillement dans la représentation des PNC est source d'affaiblissement et ne profite qu'aux employeurs.
 
VOTEZ POUR LA PLUS GRANDE ORGANISATION SYNDICALE DE PNC EN FRANCE. VOTEZ ALLIANCE PNC.