n° 821 du dimanche 6 mai 2007
Sommaire :
Siège homologué auto
Les réponses à vos questions du mois d'avril
Crash d'un avion de la Kenya Airways
Alcatel-Lucent : Jean-Cyril Spinetta proposé au conseil d'administration
Des billets d'avion gratuits
Cash-cash avec cafards
Cette
newsletter vous est rédigée pour les
adhérents des sections PNC Air France de l'
Alliance UNAC SNPNC.
Elle est néanmoins libre d'abonnement à partir de notre site Alliance PNC UNAC SNPNC, actualisé en permanence.
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Siège homologué auto
La
réglementation concernant l’installation des
sièges
auto semble méconnue et vos questions récentes
sur ce
sujet nous amènent à éclaircir ce
sujet. La PG-K 18-05 page 13 précise :
« Ce siège permet au bébé de voyager assis sur un siège individuel réservé. »
« Enregistrement du siège auto (en soute) si le bébé ne voyage pas sur un siège individuel. »
En clair, lorsqu’un passager se présente à bord avec un siège auto, il doit avoir une carte d‘accès à bord avec un numéro de siège ( ex : 29 A… et non INF).
Cette attribution de siège signifie qu’il a rempli et signé le document au sol qui définit la responsabilité de l’accompagnateur.
Par ailleurs, l’installation en cabine reste celle décrite dans le MSS-GEN 01-10-02et 01-10-03.
Les réponses à vos questions du mois d'avril
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Lors
des réunions mensuelles de l’ordre du jour, nous
posons
vos nombreuses réclamations ou interrogations à
l’entreprise. Ces réunions collectives
obligatoires,
regroupent l’ensemble des
délégués PNC, tous
syndicats confondus. Elles ont lieu « au moins une fois par
mois
» et doivent permettre aux
délégués que vous avez
élus, de traiter,
avec la Direction, des problèmes d’ordre collectif
ou
individuel touchant les conditions de travail PNC. A cette occasion, vos délégués du personnel ALLIANCE transmettent à l’entreprise des questions sur les réclamations dont ils ont été saisis par les PNC ou sur les dysfonctionnements qu’ils ont constatés. |
| Nous posons à la Direction en moyenne une centaine de questions par mois. A présent pour vous en faciliter la lecture, nous les sélectionnions avant de vous les diffusez au fil des newsletters. Elles vous concernent donc directement, voire personnellement. | |
QUESTION ORALE ALLIANCE UNAC/SNPNC 07 04 145 SECURITE 777
Sur B777/200 le logement réservé à la trousse de premier secours à l’office G4 atteint des températures élevées lors de l’utilisation du chauffe-eau ou du chauffage Galley pouvant altérer son contenu médical.
Les délégués du personnel demandent que la trousse de premier secours porte 3 des 777-200 soit stockée dans un logement adapté à son contenu.
REPONSE
La trousse 1er secours sera re-localisée dans le logement situé en avant de l’escalier d’accès au PRE.
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 04 48 CHIKUNGUNYA
Les délégués du personnel désirent connaître le nombre de PN ayant contracté le virus de la Chikungunya durant la période du mois de mars 2007.
Réponse :
Nous n'avons connaissance, au service médical OAZM, d'aucun PN ayant contracté la maladie de Chikungunya durant le mois de mars 2007
La situation épidémiologique à RUN est rassurante. Le niveau de transmission y est extrêmement faible pour ne pas dire "quasi nul" (quelques cas sporadiques sur l'île).
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 04 49 PROBLEMES PARKING
Suite à de nombreuses remontées de PN à notre permanence concernant les problèmes rencontrés dans le parking de la nouvelle cité, les délégués du personnel demandent combien d’incidents ont été recensés tant pour des problèmes de blessures suites à des glissades que de dégâts occasionnés aux véhicules. Les délégués du personnel demandent en outre combien d’AT ont été enregistrés sur la période du mois mars 2007.
Réponse :
Pour le mois de Mars 2007 : 1 véhicule dégradé suite collision avec un autre véhicule.
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 04 60 PERTE /VOL BAGAGES PARIS
Les délégués du personnel demandent à l’entreprise de leur fournir le nombre de PN ayant constaté le vol de leur bagage dans les locaux de la nouvelle cité et aux SHEDS d’ORLY sur la période du mois de mars 2007.

Réponse :
Pour CDG : 4
Pour Orly : 0
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 04 95 REPRISE CHIKUNGUNYA
Suite à la question ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 03 48, les délégués du personnel demandent une réponse.
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 03 48 CHIKUNGUNYA
Les délégués du personnel désirent connaître le nombre de PN ayant contracté le virus de la Chikungunya durant la période du mois de février 2007.
Réponse :En attente du médical
Réponse :
Nous n'avons connaissance, au service médical OAZM, d'aucun PN ayant contracté la maladie de Chikungunya durant le mois de mars 2007
La situation épidémiologique à RUN est rassurante. Le niveau de transmission y est extrêmement faible pour ne pas dire "quasi nul" (quelques cas sporadiques sur l'île).
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 04 96 REPRISE PERTE OU VOL DE BAGAGES PARIS
Suite à la question ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 03 60, les délégués du personnel demandent une réponse.
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 03 60 PERTE OU VOL DE BAGAGE PARIS
Les délégués du personnel demandent à l’entreprise de leur fournir le nombre de PN ayant constaté le vol de leur bagage dans les locaux de la nouvelle cité et aux SHEDS d’ORLY sur la période du mois de février 2007.
Réponse :
En attente
Pour CDG : 2
Pour Orly :0
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 04 97 REPRISE PARKING ORY
Suite à la question ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 03 105, les délégués du personnel demandent une réponse.
QUESTION ALLIANCE UNAC - SNPNC 07 03 105 PARKING ORY
Monsieur X PNC AF a obtenu pour 6 mois un droit d’accès pour son conjoint qui n’est pas personnel AF aux sites de CDG ET ORY pour récupérer un véhicule ou effectuer diverses demandes type CE ou billetterie….
Le conjoint de Monsieur X peut sans problèmes,accéder à la nouvelle cité de CDG, mais se fait régulièrement refouler lorsqu’il se présente à Orly.
Les délégués du personnel demandent si le règlement est différent à Orly, ainsi que les raisons de cette difficulté d’accès sur la base Sud.
D’autre part les délégués du personnel demandent quels sont les horaires auxquels le PNC peut se présenter aux PC sécurité d’Orly pour obtenir ce « laisser passer ».
Réponse : En attente
Réponse :
L'accès sur le site de PVP pour toute personne non AF est traité par une procédure visiteur. La personne doit se présenter à l'accueil, donner son identité justifier de l'objet de son entrée sur le site ( R.DV....... ). Un badge visiteur est établi , le document identitaire est laissé à l'accueil, puis récupéré à la sortie du site en retour du badge visiteur
L'accès visiteurs est autorisé sauf le Week-end
Crash d'un avion de la Kenya Airways
YAOUNDE (Reuters) - Les forces de sécurité recherchent dans une zone densément boisée l'épave du Boeing kenyan qui s'est écrasé dans le sud du Cameroun avec 114 personnes à bord.
Selon un responsable de la protection civile, des hélicoptères de l'armée et de la protection civile ont passé au peigne fin une vaste zone située entre le terminal pétrolier de Kribi, dans le golfe de Guinée, et la localité de Ngomedzap, à une soixantaine de km au sud de Yaoundé, la capitale.
"Les recherches sont en cours mais la zone de l'accident n'a toujours pas été localisée", a fait savoir le ministère du Transport dans un communiqué.

Aupavavant, la radio nationale avait indiqué que l'appareil de Kenya Airways s'était écrasé près de Niété, au nord de la frontière avec la Guinée équatoriale, peu après le décollage de Douala, capitale économique et premier port du Cameroun.
"Nous n'avons pas été en mesure de repérer une quelconque épave à Niété où les premières informations avaient laissé entendre que pouvait se situer le lieu de l'accident", a confié à Reuters un responsable régional camerounais.
D'après lui, les recherches se concentrent désormais dans un autre secteur au sud-ouest de la capitale, Yaoundé, entre les localités de Lolodorf et Ebolowa, où des habitants affirment avoir entendu une forte explosion.
A Nairobi, Titus Naikuni, directeur de la compagnie aérienne, a indiqué qu'un signal de détresse automatique avait été capté par les autorités camerounaises dans la zone où l'appareil a disparu. "Le signal de détresse provenait d'une machine, pas du pilote", a-t-il déclaré.
BONNE REPUTATION
Sa provenance a été localisée à 35 miles nautiques (65 km environ) au sud-ouest de Douala, a pour sa part déclaré Alfred Mutua, porte-parole du gouvernement kenyan.
Kenya Airways a précisé que 105 passagers et neuf membres d'équipage se trouvaient à bord du Boeing 737-800 à destination de Nairobi qui avait décollé d'Abidjan avant de faire escale à Douala.
Parmi les passagers figurent 34 Camerounais, 15 Indiens, sept Sud-Africains, six Chinois, cinq Britanniques et un Américain. Tous les membres d'équipage sont de nationalité kenyane.
Le dernier message de l'appareil a été reçu par la tour de contrôle de Douala immédiatement après le décollage, précise la compagnie dans un communiqué. L'atterrissage à Nairobi était prévu à 06h15 (03h15 GMT).
Une cellule de crise et un centre d'information ont été mis sur pied dans un hôtel de la capitale.
Le ministre kenyan des Transports, Chirau ali Mwakwere, a annoncé que le gouvernement américain apportait son concours aux recherches en fournissant des images prises par satellite de la trajectoire que devait emprunter le Boeing accidenté.
A l'aéroport international Jomo Kenyatta de Nairobi, les familles des passagers ont commencé à affluer pour tenter d'obtenir un supplément d'information.
Kenya Airways, qui compte parmi les rares compagnies africaines bénéficiaires, a bonne réputation en matière de sécurité.
En service depuis six mois, l'appareil qui s'est écrasé samedi n'avait jamais connu de problème technique, a assuré Naikuni. Selon les médias camerounais, il pleuvait à Douala au moment de son décollage.
Le 30 janvier 2000, un Airbus A-310 de Kenya Airways s'était abîmé au large d'Abidjan peu après le décollage, causant la mort de 169 des 179 passagers et membres d'équipage.
Alcatel-Lucent : Jean-Cyril Spinetta proposé au conseil d'administration
La nomination de Jean-Cyril Spinetta, le président d'Air France KLM, au poste d'administrateur d'Alcatel-Lucent, sera soumise au vote des actionnaires d'Alcatel-Lucent réunis en assemblée générale le 1er juin prochain sur première convocation.
Il remplacera Pierre-Louis Lions pour la durée du mandat restant à courir par ce dernier, soit pour une période expirant à l'issue de l'assemblée générale statuant sur les comptes de l'exercice clos le 31 décembre 2008.
L'assemblée générale sera également amenée, à ratifier la cooptation, décidée par le conseil d'administration du 30 novembre 2006, de Lady Jay en qualité d'administrateur, en remplacement de David Johnston.
Des billets d'avion gratuits
Coup de pub ou coup de génie ? Ryanair annonce qu'elle offrira le 7 Mai à minuit quelques 50 000 billets gratuits, dont la destination variera en fonction du résultat de l'élection présidentielle.
NEW AIRPORT SECURITY PROCEDURES

PUT FUN BACK INT0 FLYING
Rendez-vous le 7 mai à minuit sur le site www.ryanair.com pour réserver vos billets.
La compagnie précise que "l'offre est soumise à conditions et disponibilité". Pour l'heure elle ne précise pas lesquelles.
Cash-cash avec cafards
Le musée des sciences naturelles de Houston lance un appel, 1 000 cafards américains sont recherchés pour étoffer sa prochaine exposition.

Une récompense de 18 centimes d'euro est offerte pour chaque insecte capturé.
Nos
dépêches sont mises à jour en
permanence sur notre
site internet.
L'Alliance
PNC rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa
revue
BRIEFING, que les Newsletters ne sont pas
destinées
à être reproduites
sans autorisation.

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