n° 826 du jeudi 17 mai 2007
Sommaire :
Compte rendu du Comité prestation MC de mai 2007
Accord de coopération entre Air France et Aéroports de Paris
Un réseau de fournisseurs de Subutex démantelé
Ryanair se « fout du monde »
MK2, la projection au particulier
Elle est néanmoins libre d'abonnement à partir de notre site Alliance PNC UNAC SNPNC, actualisé en permanence.
Compte rendu du Comité prestation MC de mai 2007
Réalisé
par Stéphanie GORCEIX,
déléguée UNAC Alliance PNC
A partir du 1er juin, le beurre fait son grand retour sur les plateaux équipages (mais en plaquette beurre président).

Le fromage, les yaourts et le pain ne changent pas.
Une prestation pour les équipages en mise en place est à l’étude.
Attention, elle ne concerne que les MEP qui se situent dans les créneaux horaires 11h - 15h et 18h - 22h et dont le vol précédent ou suivant est inférieur à 1h30. Ce qui représente 63 rotations.
Le réseau Europe n’est pas concerné par cette prestation car les équipages en mise en place voyagent en classe tempo challenge et donc un plateau passager leur est réservé.
Il faut savoir qu’en aucun cas cette prestation ne remplace une collation chaude. Elle permettra juste de patienter jusqu’au prochain vol où là, justement, des prestations équipages seront chargées.
Cette prestation « vol mise en place » se présentera sous la forme de coffret transportable, non siglée AF. Ce sera à l’équipage en mise en place de le récupérer. Comment ? Ceci reste encore à définir. Elle sera chargée en double emport.

Les DP PNC ont demandé à ce que cette prestation soit composée d’éléments frais, qui ne pourront être consommés qu’à bord. Rien n’empêchera les PNC de la consommer en dehors de l’avion, mais dans ce cas servair sera dégagé de toute responsabilité.
Lors du prochain comité, des propositions seront faites quant à la composition de cette prestation.
Accord de coopération entre Air France et Aéroports de Paris
La grande compagnie aérienne française et le gestionnaire des aéroports de Roissy et Orly s'engagent ensemble à améliorer la qualité de service. Le temps des tensions entre les deux groupes semble révolu.
Cela ressemble à un enterrement de hache de guerre entre Air France et Aéroports de Paris (ADP). La grande compagnie aérienne française, alliée de la néerlandaise KLM, et le gestionnaire des plates-formes aéroportuaires de Roissy et Orly, la première étant le premier client du second, ont signé un protocole d'accord de "coopération renforcée" sur la qualité de service, selon un communiqué commun publié ce mardi.

Le PDG d'ADP Pierre Graff et le patron d'Air France-KLM Jean-Cyril Spinetta annoncent vouloir ainsi "améliorer la fluidité des circuits passagers, optimiser les processus opérationnels aéroportuaires, harmoniser la conduite des projets d'infrastructures utilisées par Air France ou faciliter le développement de nouveaux services au sol".
Le communiqué souligne que les deux partenaires prennent en compte la spécificité de l'exploitation d'Air France à Paris, organisée en "hub" (plate-forme principale de correspondance) à l'aéroport Roissy Charles-De-Gaulle.
L'objectif est de "conjuguer nos efforts afin que Roissy comme Orly comptent parmi les meilleurs aéroports du monde. Les services au sol d'Air France doivent y être considérés comme une référence", souligne Jean-Cyril Spinetta, cité dans le communiqué.
"Nous prenons l'engagement de renforcer les liens client/fournisseur qui unissent naturellement Aéroports de Paris au premier groupe de transport aérien mondial", souligne de son côté Pierre Graff.
Ces déclarations de bonnes intentions rompent avec des années de bisbilles entre les deux groupes, Air France ayant longtemps estimé ne pas être mieux traité que ses concurrents à Roissy et Orly alors qu'elle représente le plus gros du trafic, et critiquant les niveaux des redevances imposées par ADP (avec l'aval des pouvoirs publics), Aéroports de Paris de son côté accusant Air France de volonté hégémonique et de vouloir créer à Roissy un terminal quasiment privatif à l'image de ce que font les grandes compagnies aériennes américaines sur certains aéroports outre-Atlantique. Apparemment, ces temps de tensions semblent révolus.
NDLR : "Renforcer les liens client/fournisseur", "les découvrir" serait peut-être plus adapté...
Un réseau de fournisseurs de Subutex démantelé
Source l'Express.mu
Une surveillance de plus d’un an par la Field Intelligence l’Anti-Drug & Smuggling Unit (Adsu) sur les mouvements d’un steward de la compagnie d’aviation d’Air France, s’est avérée payante. Il s’agit de Christophe Caterino, originaire de Montreuil, en France, et habitant Le Perreux-sur-Marne. Depuis 2001, il en est à sa dixième visite à Maurice.
Une opération policière, à l’aéroport de Plaisance tôt lundi matin, a permis d’intercepter le suspect âgé de 34 ans. Il était en possession de 51 863 comprimés de Subutex. La valeur marchande est estimée Rs 51 863 000.
Au quartier général de l’Adsu aux Casernes centrales, on parle de ce démantèlement comme celui d’un réseau de fournisseurs qui opèrent depuis la France. C’est par le courrier AF 966 d’Air France en provenance de l’aéroport de Charles-de-Gaulle, Paris, que le steward débarque peu avant 6 heures lundi. Il est tout de suite interpellé, sur la base de certaines informations du Field Intelligence, par les hommes de l’inspecteur Khemraj Chitoo de l’Adsu de la Metropolitan Division .
La fouille de ses deux valises est fructueuse. Un peu plus de 50 000 comprimés de Subutex, dissimulés dans 15 colis cadeaux, sont saisis. Christophe Caterino est conduit dans le bureau de l’Adsu de l’aéroport pour un premier interrogatoire
Il révèle des indications sur son contact local qui doit prendre livraison des comprimés dans un hôtel du littoral sud. Une opération de control delivery y est montée sous la supervision de l’assistant-surintendant de police, Pierre Murugan, mais en vain car le contact du Français fait faux bond.
Hier matin, Christophe Caterino est présenté devant le tribunal de Mahébourg et une accusation provisoire de possession illégale de drogue dangereuse est retenue contre lui. Le Police Prosecutor, l’inspecteur Logaretnon Veerabudren, informe le magistrat Denis Moutou que la police objecte à la remise en liberté sous caution du suspect.
Le Français, maintenu en cellule policière jusqu’au mardi 22 mai, n’a pas encore consigné sa déposition. Le service de l’ambassade de France à Maurice a été mis au courant de son arrestation afin qu’il puisse bénéficier des services d’un homme de loi.
À la suite de cette saisie record, le quartier général de l’Adsu aux Casernes Centrales a informé la brigade des stupéfiants à Paris par l’entremise d’un officier de liaison basé à l’île de la Réunion. L’enquête est personnellement supervisée par le directeur général de l’Adsu, l’adjoint au commissaire de police, Rampersad Sooroojebally.
Dans le sillage de la saisie de quelque 25 000 comprimés de Subutex à Cité-La-Cure en début d’année, les autorités policières françaises ont arrêté des médecins et des pharmaciens qui avaient vendu ces comprimés sans aucune prescription. L’Adsu poursuit son enquête pour remonter vers d’autres pistes.
Ryanair se « fout du monde »
Source vacancespratiques.com
Faire d'un artifice publicitaire un argument marketing ne saurait être une méthode de communication sans risque. Ryanair, habitué aux coups de pub tonitruants, a poussé le bouchon un peu loin à l'occasion des élections présidentielles françaises. En annonçant pour le 7 mai une promotion qui n'a jamais existé, Ryanair a cru que les journalistes qui reprendraient l'information auraient la mémoire courte. Ce n'est pas notre cas. Le procédé est honteux et indigne d'une compagnie aérienne qui se veut à la pointe du combat pour les consommateurs.
Après le vol transatlantique annoncé à 10 € (information reprise sans aucune vérification de la crédibilité par bon nombre de médias) voilà que la compagnie fait dans l'«interprétation publicitaire». Par communiqué, elle annonçait pour le 7 mai dernier la mise en place de 50 000 billets gratuits au départ de Paris/Beauvais ou au départ des aéroports de Poitou-Charentes, selon les résultats des présidentielles du 6 mai prochain. Dès le 7 mai dans la nuit, les premiers mails que nous avons reçus soulignaient qu'aucune promotion n'apparaissait sur le site. Rien non plus le 7 et le 8. A peine un lien vers des billets à 10 €. De ceux utilisés en promotion sur la page d'accueil du site et qui se transforment vite en 107.92 € l'aller retour.

Pour avoir fait réaliser 184 requêtes (à la rédaction comme chez nos lecteurs), nous pouvons assurer qu'en aucun cas jusqu'à vendredi soir nous n'avons trouvé le moindre billet offert. Nous avons multiplié les coups de fil et Ryanair s'est perdu dans des explications fumeuses. Le terme «offert» utilisé dans le communiqué devait être interprété comme «des billets à 0,01 centimes d'euros plus taxes». Mais le nouveau lien "spécial élections" affiché en page d'accueil avec 4 jours de retard, ne conduisait toujours en aucune manière à une offre claire de billets gratuits au départ de Paris et, de fait, nous n'en avons trouvé aucun. Bref du "foutage de gueule" total.
En surfant ce dimanche soir pour une ultime vérification avant d'écrire ces lignes, le lien "spécial élection" a disparu. En cherchant bien, finalement des billets à o,o1 € apparaissent, par exemple pour des Paris-Beauvais/Gérone en septembre. Un aller-retour pour Milan le 15 juin, retour le 16. Attention à ne pas faire la même requête 2 fois de suite: le billet n'apparait plus toujours. Et comme ce sont des billets hors taxe, c'est donc 20 € qu'il faut débourser pour l'aller-retour. Ce n'est indéniablement pas cher, mais ce n'est pas gratuit. Et alors que le tonitruant patron de la compagnie annonçait mardi dernier des billets désormais affichés TTC, le fait est qu'aujourd'hui les prix sont toujours annoncés au départ hors taxe, et les taxes n'apparaissent qu'au moment de confirmer les choix... Sans oublier, les 6 euros supplémentaires pour un paiement par carte de crédit (Visa). Chère gratuité !
Ryanair estime n'avoir commis aucune faute... et poursuit ses envois de communiqués. Le dernier en date fait état de 10 millions de billets (presque) gratuits... A dix euros. Sans doute en verrons nous quelques uns. Mais 10 millions? Invérifiable. Et, si l'on se base sur la dernière expérience ou une simple visite sur le site, le doute s'installe vite. Diverses associations anglaises, qui reconnaissent comme nous que l'on trouve des billets pas chers sur Ryanair (elles font le même commentaire avec Easyjet) relaient des mails de leurs clients, étonnés de ne pas retrouver sur le site les annonces publicitaires du bouillonnant patron de la compagnie aérienne. Sans doute avez vous quelques informations de votre côté? N'hésitez pas à nous communiquer vos commentaires.
Dommage en tous cas qu'une compagnie qui se veut à la pointe du marketing client utilise de telles méthodes... Pas de quoi redorer son blason.
MK2, la projection au particulier
Les cinémas MK2 viennent d'inaugurer leur plus grand complexe, et celui-ci se trouve sur la Toile ! Lancé lundi, MK2vod.com est un nouveau service d'offre VOD proposant de visionner les films du grand écran.
Pour 4,99 € la séance de 48h, MK2, fidèle à sa politique d'indépendance, propose un choix allant du film d'auteur à celui grand public, classiques et raretés, ainsi que des documentaires, courts métrages, films d'animation et même des films de charme.
Avec plus de 500 titres à son catalogue, le service espère, d'ici à septembre, élargir son offre à 2 000 titres.

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