n° 831 du vendredi 25 mai 2007
Sommaire :
Air France-KLM : bénéfice d'exploitation record en 2006-2007
Journée enfant malade, vos questions
Annuaire mondial des WC publics
Elle est néanmoins libre d'abonnement à partir de notre site Alliance PNC UNAC SNPNC, actualisé en permanence.
Air France-KLM : bénéfice d'exploitation record en 2006-2007
Présentation des résultats annuels du groupe AIR FRANCE KLM Avril 2006-Mars 2007 en vidéo
Avec un quatrième trimestre dans le vert, la compagnie aérienne a dégagé un résultat d'exploitation de 1,24 milliard d'euros. Le bénéfice net est, en revanche, en baisse de 2,4% à 891 millions d'euros l'an passé.
Pour la première fois de son histoire, Air France-KLM affiche un bénéfice d'exploitation annuel supérieur à 1 milliard d'euros. Malgré un quatrième trimestre traditionnellement faible, le résultat d'exploitation de la compagnie franco-néerlandaise atteint ainsi 1,24 milliard d'euros, soit une hausse de 32,5%. Et ce, malgré des charges d'exploitation en hausse de 6,4% (+3,8% hors carburant).
Le bénéfice net s'établit à 891 millions d'euros, soit une baisse de 2,4% par rapport à 2005-2006, un chiffre qui incluait toutefois la plus-value tirée de la cession de la part d'Air France dans Amadeus. Hors cet élément exceptionnel, ce bénéfice aurait été en croissance de 80%.

"L'exercice qui vient de s'écouler valide notre stratégie de croissance rentable", juge Jean-Cyril Spinetta. Le chiffre d'affaires progresse ainsi de 7,6%, à 23,1 milliards d'euros et la marge d'exploitation de 0,9 point à 3,3%. Forte des ces résultats, le conseil d'administration a décidé de proposer à l'assemblée générale une dividende de 48 centimes d'euros, soit une hausse de 60% par rapport à l'an dernier.
"Cet exercice clôture notre première étape dans le rapprochement des deux compagnies", explique le PDG. "Aujourd'hui une nouvelle étape s'ouvre visant un intégration renforcée. Elle nous permettra d'améliorer encore notre rentabilité avec un objectif de retour sur capitaux employés de 8,5% à l'horizon 2009-2010" (contre 6,5% aujourd'hui). Les synergies issues du rapprochement devraient alors s'élever à 1 milliard d'euros, contre 525 millions à fin 2006-2007.
En attendant, l'exercice 2006-2007 est déjà un excellent cru : le trafic passager est en hausse de 5,4%, pour des capacités en progression de 4,4%, avec un coefficient d'occupation de 81,4%, indique le groupe, qui vise pour 2007-2008 une croissance de son offre de 5%.

Seule ombre au tableau, la facture pétrolière du groupe aérien qui continue de s'alourdir, à cause de la hausse continue des prix du baril. : +18,7% sur l'ensemble de l'exercice à 4,26 milliards d'euros. Pour 2007-2008, le groupe "est couvert à 76%" à un prix moyen de 60 dollars le baril, et prévoit d'ores et déjà une facture pétrolière de l'ordre de 4,6 milliards d'euros.
Journée enfant malade, vos questions
Mon
fils
de 17 ans est malade, ai-je droit à des jours enfant malade
?
Non, l’autorisation d’absence pour soigner un enfant malade s’applique aux enfants ayant moins de 16 ans et résidant à votre domicile.

Combien de jours enfant malade sont rémunérés par la Compagnie ?
L’autorisation
d’absence avec solde est de
6 jours par année civile pour 1 enfant
7 jours par année civile pour 2 enfants
8 jours par année civile pour 3 enfants
9 jours par année civile pour 4 enfants et plus
A combien de jours enfant malade non-rémunérés par la Compagnie ai-je droit ?
Cette
autorisation d’absence, incluant les jours
rémunérés, ne peut excéder
15 jours.
Qui prévenir ?
Le suivi planning ( avant l’heure de pointage ).
Faut-il un certificat médical ?
Oui, pour tout
arrêt supérieur à 24 heures. Le
certificat doit
préciser la durée prévue de
l’arrêt. Les
prolongations font l’objet de nouveaux certificats.
Les certificats doivent être envoyés dans les 48
heures
à OA.UP Suivi planning pour la base de CDG ou à
OA.BO
pour la base d’Orly.
Qui peut bénéficier de ces jours ?
Condition de
base, avoir un ou des enfants. Vous pouvez en
bénéficier
si votre conjoint ou concubin n’en
bénéficie pas dans une
autre entreprise ( attestation à fournir).
Si vous travaillez ensemble à AF, le choix du
bénéficiaire doit être fait chaque
année
dès la première absence. Les PN ont la
possibilité
de partager le nombre de jours.
Mon conjoint ou concubin ne travaille pas, ai-je droit à ces jours ?
Non, mais s’il est demandeur d’emploi, vous pourrez en bénéficier sous réserve de fournir la preuve d’une convocation pour le jour considéré.
Mon planning sera-t-il déstabilisé ?
Oui sur LC, comme
pour toutes les absences du fait du PNC.
Sur MC le planning restera stable. Néanmoins la
période
de dispersion éventuellement
générée par
l'absence pourra être utilisée en
réserve sans pour
autant remettre en cause la stabilité du courrier suivant la
reprise d'activité.
Mes jours OFF seront-ils abattus ?
Oui, comme pour toute inactivité aérienne.
Où puis-je trouver les textes de référence ?
Mémento de
l'équipage de cabine Air France / Chapitre 40 Consignes
professionnelles / Evénements familiaux / Autorisation
d'absence
pour soigner un enfant malade.
Accord collectif PNC / Stabilité des activités
MC/ page
167
Accord collectif PNC / Prorata des jours de repos base MC/ page 159
Accord collectif PNC / Prorata des jours de repos base LC/ page 114
Des dispositions spécifiques pour enfants handicapés, hors limite d'âge et majorées, sont développées dans le Mémento de l'équipage de cabine au même chapitre.
Annuaire mondial des WC publics
The Bathroom Diaries se veut un annuaire mondial des WC publics. Un tour du monde exotique dévoilant quelques splendeurs cachées de New York, en passant par Singapour, l'Antarctique...

Alliance SNPNC UNAC, 3 Place de Londres, Batiment Uranus - BP 12797 - 95727 - ROISSY CDG CEDEX Web Alliance
CDG : 01 48 64 49 29, 4 49 29 depuis un poste AF Télécopie : 01 48 64 49 33 ORY : 01 41 75 65 90 ou 06 07 25 22 56
Nous écrire : UNAC ou SNPNC
Vous avez fait la démarche de vous inscrire à cette newsletter UNAC ou vous avez été inscrit par nos soins. En tout état de cause,il est toujours possible de {LINKS}





