n° 839 du mercredi 6 juin 2007
Sommaire :
Essai d'hébergement Casablanca
Skyteam envisage de créer un "hub" à Londres Heathrow
Ryanair
La Norvège mobilisée pour l'environnement
Elle est néanmoins libre d'abonnement à partir de notre site Alliance PNC UNAC SNPNC, actualisé en permanence.
Essai d'hébergement Casablanca
Hôtel
GOLDEN TULIP DES ARTS
Jay Beach
1120 Dar Bouazza
Casablanca CMN
Tel : +212 22 96 54 50
Fax : +212 22 96 58 47
Email : info@goldentuliphoteldesarts.com
Website : www.goldentuliphoteldesarts.com
Essai
réalisé par Stéphanie GORCEIX

Rappel
Un test a été réalisé dans cet hôtel dans le but d’y héberger les équipages Air France tout l’été en attendant la fin des travaux au Riad Salam. En effet, les travaux de rénovation qui devaient se terminer fin mai se poursuivent et perturbent le repos des équipages.
On a donc essayé de trouver une alternative en attendant la fin de ces travaux. Un point sur l’hébergement Casablanca sera fait à la rentrée pour un éventuel retour au Riad Salam. Il se peut aussi qu’un test soit réalisé au Novotel qui ouvrira ses portes en septembre.
Le trajet aéroport-hôtel passe par un grand axe routier et dure 50 minutes environ. Pour le test, le transport a été assuré par 2 taxis.
Hôtel
L’Hôtel
GOLDEN TULIP des Arts est un hôtel 5 étoiles qui
se
situe dans la station balnéaire de Dar Bouazza, à
Hall de réception
A l’entrée, plusieurs canapés permettent à l’équipage de s’asseoir en attendant la remise des clefs magnétiques.. Il y a un comptoir spécifique PN. La liste de séniorité est respectée. Possibilité de prise en charge des bagages jusque dans la chambre.
Chambres
Les
chambres attribuées sont regroupées dans le
même
bâtiment, sur 2 étages.
Elles n’ont pas
de porte communicante et font environ
Le lit « queen size » a une literie de bonne qualité, les draps sont propres. L’ouverture de la porte se fait à l’aide d’une clef magnétique ; les portes sont équipées d’un verrou et d’une chaînette. La fenêtre s’ouvre et se ferme facilement. Elle est munie d’un loquet de fermeture. L’opacité de la chambre est garantie par des rideaux. La climatisation est individuelle (chaud et froid). Il y a des détecteurs de fumée aussi bien dans les couloirs que dans les chambres mais pas de sprinklers.
Salle de bain
| Elle
est séparée des toilettes. C’est une pièce de La robinetterie est en bon état. |
PAS de Crew Lounge
Loisirs
L’hôtel possède un superbe SPA « le Spa des 5 sens », qui propose toutes sortes de soins et de massages. Il comprend une salle de gym, un sauna, un hammam, une piscine intérieure avec remous et solarium.
On trouve également une piscine extérieure bordée de chaises longues sur le toit de l’hôtel.
Pour le PN, l’hôtel fait 15% de réduction sur le Spa et donne un accès gratuit à la piscine extérieure ainsi qu’à la piscine intérieure et au solarium du spa.
Restauration
![]() |
Un repas est proposé tous les jours par le chef au tarif de 20 euros (hors boisson) comprenant une entrée, un plat et un dessert. L’hôtel possède : 2 grands restaurants (un international et un marocain) 2 barbecues (un sur le toit à côté de la piscine et un au rez-de- chaussée) 1 bar, ouvert H24 ( 15 % de réduction pour le PN) 1 room service qui fonctionne H24 (15 % de réduction pour le PN)
Pour le petit déjeuner, on a la possibilité de le prendre soit en salle de 6h30 à 10h30 (mais il n’est vraiment pas terrible), soit en room service sans supplément, pas d’horaire limite. |
Divers
15% de réduction sur la blanchisserie
connexion Internet gratuite dans les chambres
Il n’y a pas de médecin rattaché à l’hôtel, mais un CHU se trouve à proximité.
Si les PN souhaitent se rendre à Casablanca, ils peuvent soit prendre la navette de l’hôtel, en prévenant à l’avance et si elle est disponible, soit prendre un taxi (de couleur blanche pour les grands trajets) Le prix est d’environ 40 euros aller-retour négociables.
des plages surveillées avec possibilité de louer des transats (environ 7 euros)
des petits supermarchés
une
pâtisserie boulangerie CORNER
SARA , à 10 minutes à pied,
pour acheter les pâtisseries marocaines (11
euros pour
des restaurants.
Exemple :
Le Sunny Beach
Plat de langoustes grillées 15 euros, côtelettes 12 euros, tajine 8 euros
Le Babaloo Beach
Plats de poisson de 7 à 20 euros
Plats de viande à environ 10 euros
Ces restaurants se trouvent à 10 minutes en voiture de l’hôtel. Ils sont face à la mer, pratiquement les pieds dans le sable.
Pour s’y rendre, l’hôtel peut appeler un taxi de couleur bleue ( pour le quartier) qui est toujours équipé d’un compteur ou éventuellement une navette d’hôtel si elle est disponible.
Tous les mercredis a lieu un marché de poissons au souk rural, à proximité de l’hôtel.
Ne pas attribuer les chambres 315 et 325 à proximité d’une soufflerie.
Encore une fois, nous validons cet hôtel pour héberger les équipages jusqu’à la fin des travaux au Riad Salam.
Skyteam envisage de créer un "hub" à Londres Heathrow
L'alliance d'Air France-KLM Skyteam qui compte aussi les américaines Delta Air Lines, Continental Airlines et Northwest Airlines compte profiter du très récent accord de ciel ouvert entre l'Europe et les Etats-Unis à partir du printemps 2008, pour se développer sur l'axe transatlantique et tailler des croupières à British Airways, archi dominant sur ces liaisons.
Skyteam étudie la création d'un hub (système de correspondances) à l'aéroport londonien d'Heathrow entre les vols moyen-courriers des membres de l'alliance, essentiellement Air France et KLM, et ceux long-courriers de Northwest, Continental et Delta, a expliqué hier à Vancouver, Leo Van Vijk, vice-president d'Air France-KLM, tout fraîchement nommé chairman de l'alliance.
Les neuf membres de l'alliance ont en effet signé avec le gestionnaire des aéroports londoniens, BAA (British Airport Authority) un protocole d'accord pour être tous regroupés au terminal 4 d'Heathrow en mars-avril 2008. "Cela peut devenir un hub avec la présence de nos alliés américains, Delta, Continental et Northwest", a déclaré Leo Van Vijk.
Selon lui, Air France et KLM pourraient fournir des créneaux horaires à Heathrow, complètement saturé, pour relier Londres à leurs hubs américains. A savoir, Detroit et Minneapolis pour Northwest, Atlanta et New-York JFK pour Delta, et Houston et Newark pour Continental. Des vols qui seraient opérés par les transporteurs américains et sur lesquels Air France et KLM mettraient leurs codes afin de commercialiser ces vols. Leo Van Vijk a également cité les hypothèses de San Francisco et Los Angeles. Tous les détails seront annoncés dans quelques mois.
Enfin, Air France, KLM, Delta et Northwest vont très prochainement redemander l' immunité anti-trust (qui permet notamment d'harmoniser les prix et les horaires) aux autorités américaines, dans le but de créer à l'avenir un joint-venture entre ces quatre compagnies, un partenariat sans lien capitalistique dans l'aérien qui permet notamment de partager les coûts et les recettes sur un programme de vols défini en commun.
Ryanair

Elle compte ouvrir plus de 50 nouvelles lignes, venant s'ajouter aux 440 lignes déjà exploitées dans 24 pays.
La Norvège mobilisée pour l'environnement
Cette action lancée par l'Assemblée générale des Nations unies en 1972 demeure tristement au cœur de l'actualité.

Le Programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE) dispose à cet effet d'un site spécial disponible en quatre langues dont le français. A butiner, de superbes photos et un abécédaire sur les "77 façons de célébrer l'évènement".

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