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Newsletter Alliance PNC n° 882 du lundi 20 août 2007n° 882 du lundi 20 août 2007
Sommaire:
Elections DP et CE
Meuble porte 5 G du 777/300 NEV international. Suite et fin...?
Brève de comptoir : Dernier vol ?
Suivez
l'actualité de la négociation en
vidéo, sur www.alliancepnc.fr
Elections DP et CE
Si
la vidéo n'apparaît pas cliquez
ici.
Dans quelques
jours vous allez
recevoir votre matériel de vote pour les
élections au
Comité d’Entreprise et
Délégués du
Personnel. Il vous appartiendra alors de choisir à quelle
organisation vous apportez votre suffrage. De votre choix
dépendra le type de dialogue social, d’accord
collectif et
de défense de notre profession pour les quatre prochaines
années.
Tous les syndicats appellent à voter pour leurs candidats et c’est bien normal. Mais hormis l’Alliance combien d’entre eux vous ont clairement dit ce qu’ils souhaitent aborder, négocier et chercher à mettre en place dans l’avenir et surtout dans la renégociation de notre accord collectif.
À notre connaissance, seule l’Alliance vous a détaillé dans une série de tracts intitulés « infos négo » les modifications, améliorations ou les nouvelles mesures que nous voulons sur :
- Le type et la durée de notre futur accord collectif,
- La rémunération,
- Les nouvelles pistes pour faciliter la vie des PNC provinciaux,
- Une nouvelle forme de Temps alterné par tranche de 15 jours,
- Et enfin la création du temps mensuel réduit.
Alors si vous souhaitez que ces thèmes, dont certains sont novateurs pour notre population, aient une chance de pouvoir exister, donnez nous une majorité en votant pour les listes Alliance au Comité d’établissement et Délégués du Personnel.
Retrouvez le journal de la négociation en vidéo et les présentations de nos candidats
Meuble porte 5 G du 777/300 NEV international. Feuilleton, suite et fin...?
Il ne reste donc plus que 13 avions à modifier puisque les QA - QI - QY viennent d’être rétrofités.
Au moment de la visualisation du premier avion en mai 2004, les délégués du personnel UNAC Alliance avaient interpellé l'ensemble des services de la Compagnie ainsi que la DGAC, leur faisant part de leur crainte de voir ce meuble se transformer en obstacle fatal en cas d'évacuation.
Trois ans plus tard seulement trois avions sont modifiés.
Les «experts» du Marketing central en charge de l'aménagement avaient défendu leur choix, allant même jusqu'à le justifier par la demande du PNC d'avoir des logements pour leurs bagages...?!
Dans la même veine, il nous faut être très très insistants pour espérer découvrir les merveilleux aménagements qu’envisagent les mêmes surdoués pour l’A380. Nous avons hâte...
Brève de comptoir : Dernier vol ?
Tous les syndicats appellent à voter pour leurs candidats et c’est bien normal. Mais hormis l’Alliance combien d’entre eux vous ont clairement dit ce qu’ils souhaitent aborder, négocier et chercher à mettre en place dans l’avenir et surtout dans la renégociation de notre accord collectif.
À notre connaissance, seule l’Alliance vous a détaillé dans une série de tracts intitulés « infos négo » les modifications, améliorations ou les nouvelles mesures que nous voulons sur :
- Le type et la durée de notre futur accord collectif,
- La rémunération,
- Les nouvelles pistes pour faciliter la vie des PNC provinciaux,
- Une nouvelle forme de Temps alterné par tranche de 15 jours,
- Et enfin la création du temps mensuel réduit.
Alors si vous souhaitez que ces thèmes, dont certains sont novateurs pour notre population, aient une chance de pouvoir exister, donnez nous une majorité en votant pour les listes Alliance au Comité d’établissement et Délégués du Personnel.
Retrouvez le journal de la négociation en vidéo et les présentations de nos candidats
Meuble porte 5 G du 777/300 NEV international. Feuilleton, suite et fin...?
Il ne reste donc plus que 13 avions à modifier puisque les QA - QI - QY viennent d’être rétrofités.
Au moment de la visualisation du premier avion en mai 2004, les délégués du personnel UNAC Alliance avaient interpellé l'ensemble des services de la Compagnie ainsi que la DGAC, leur faisant part de leur crainte de voir ce meuble se transformer en obstacle fatal en cas d'évacuation.
Trois ans plus tard seulement trois avions sont modifiés.
Les «experts» du Marketing central en charge de l'aménagement avaient défendu leur choix, allant même jusqu'à le justifier par la demande du PNC d'avoir des logements pour leurs bagages...?!
Dans la même veine, il nous faut être très très insistants pour espérer découvrir les merveilleux aménagements qu’envisagent les mêmes surdoués pour l’A380. Nous avons hâte...
Faire
et défaire c'est toujours travailler.
Vos
photos de ce "rétrofit" nous intérressent
à adresser à navigants@unac.asso.fr
Brève de comptoir : Dernier vol ?
C'est
l'histoire de deux amies
PNC qui se croisent à la
Cafétéria...
La première dit :" Je n'ai pas eu mon 7 ON BKK, il est pris par un cadre, Monsieur X qui fait son dernier vol..." .
La deuxième sursaute et lui dit: " Je n'ai pas eu mon 6 ON LAX car ce même Monsieur fait aussi son dernier vol !"
Que de derniers vols pour un seul homme !
Trouvez
l'erreur...le hasard a fait que ces deux amies se sont
croisées et ont
pu ainsi nous rapporter l'information. De plus, il semblerait que ce
même monsieur en ait encore
un prévu...
Nous avons alerté immédiatement les services de
Production afin que ce
problème soit réglé, et il
apparaît qu'il n'est pas le seul ... mais bien
sûr nous n'aurons pas les noms.
La première dit :" Je n'ai pas eu mon 7 ON BKK, il est pris par un cadre, Monsieur X qui fait son dernier vol..." .
La deuxième sursaute et lui dit: " Je n'ai pas eu mon 6 ON LAX car ce même Monsieur fait aussi son dernier vol !"
Que de derniers vols pour un seul homme !
L'Alliance
PNC rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa
revue
BRIEFING, que les Newsletters ne sont pas
destinées
à être reproduites
sans autorisation.
Alliance SNPNC UNAC , 3 Place de Londres, Batiment Uranus - BP 12797 - 95727 - ROISSY CDG CEDEX Web Alliance
CDG : 01 48 64 49 29, 4 49 29 depuis un poste AF Télécopie : 01 48 64 49 33 ORY : 01 41 75 65 90 ou 06 07 25 22 56
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