n° 905 du jeudi 4 octobre 2007
Sommaire:
Défiscalisation et détaxation des heures supplémentaires des navigants
Biographie de Patrick Gandil, nommé Directeur général de l'aviation civile
EasyJet : de nouvelles bases d'exploitation
Rénovation du RER B
Défiscalisation
et détaxation des heures supplémentaires des
navigants
La Loi TEPA (Travail, Emploi, Pouvoir d'Achat) a
été
publiée, elle s'applique depuis le 1er octobre à
tout le
monde, sauf à nous. Il subsiste certains
problèmes
d'interprétation, notamment pour les cadres, mais pour les
navigants le problème vient du fait que le mode de
décompte de notre durée du travail n'est pas
définit par le code du travail.
Nous avons écrit au Président de la
République et
au Premier Ministre le mois dernier et nous avons repris contact depuis
avec les Pouvoirs Publics. Si on nous dit, oralement, que notre point
de vue est justifié, pour l'instant nous n'avons rien vu
venir.
Nous attendons un décret qui viendrait inclure de
façon
explicite les navigants professionnels dans le champ d'application de
la Loi.

Si, pour des raisons que nous n'imaginons pas aujourd'hui, la
publication de ce décret devait être
retardée, nous
demandons que son application soit rétroactive.
Rappel de nos courriers précédents :
Notre courrier au Président de la
République
Notre courrier au Premier Ministre
Biographie de Patrick Gandil, nommé Directeur général de l'aviation civile
GANDIL (Patrick, Georges, Pierre, Marcel), Ingénieur
général des ponts et chaussées.
Né le 29 mars 1956 à Talence (Gironde).
Etudes : Lycée Michel-de-Montaigne à Bordeaux,
Ecole nationale des ponts et chaussées (ENPC).
Dipl. : Ancien élève de l'Ecole Polytechnique,
Ingénieur du corps des ponts et chaussées
Carr. : Ingénieur chargé du schéma
d'aménagement des eaux du Loing à l'Agence
financière du bassin Seine-Normandie (1979-80), Directeur
adjoint et Chef de l'arrondissement grands travaux à la
Direction départementale de l'équipement (DDE) de
Haute-Saône (1981-84), Directeur de l'enseignement
à
l'ENPC (1984-88); à la direction du personnel et des
services du
ministère de l'Equipement : Chargé de mission de
contrôle de gestion, Sous-directeur des services et de la
décentralisation, Chargé de mission
stratégie
(1988-94); Ingénieur en chef des ponts et
chaussées
(1993), Directeur départemental de l'équipement
du
Val-d'Oise (1994-95), Directeur adjoint du cabinet de Dominique Perben
(ministre de la Fonction publique, de la Réforme de l'Etat
et de
la Décentralisation) (1995-97), Chef du service des bases
aériennes à la Direction
générale de
l'aviation civile (DGAC) (1997-99), Directeur des routes au
ministère de l'Equipement, du Logement, des Transports et du
Tourisme (1999-2003), Ingénieur
général des ponts
et chaussées (2001), Directeur du cabinet (2003-05),
Conseiller
(2005) de Gilles de Robien (ministre de l'Equipement, des Transports,
du Logement, du Tourisme et de la Mer puis de l'Equipement, des
Transports, de l'Aménagement du territoire, du Tourisme et
de la
Mer), Secrétaire général à
l'administration
centrale du ministère de l'Equipement, des Transports, de
l'Aménagement du territoire, du Tourisme et de la Mer
(2005);
Professeur (routes) puis Professeur adjoint chargé de la
mécanique des chaussées à l'ENPC
(1986-95),
Missions de coopération éducative ou
administrative avec
la Grande-Bretagne, l'Espagne, les Etats-Unis, la Tunisie, le Cambodge
et le Maroc, Membre (depuis 1999), Vice-président (2000-03)
de
l'Association internationale permanente des congrès de la
route
(AIPCR) devenue Association mondiale de la route.
Décor.
: Chevalier de la Légion d'honneur, Officier de l'ordre
national du Mérite.
S'intéresse à la biologie.
Sport : pilote d'avion.
Membre
de la Société des amis du Muséum
d'histoire
naturelle, du Jardin des plantes et de la société
des
Amis du Louvre
EasyJet : de nouvelles bases d'exploitation
La compagnie aérienne britannique à bas coûts ouvrira en 2008 deux bases d'exploitations en France, l'une à Lyon et l'autre à Paris Charles- de-Gaulle. Une centaine de vols hebdomadaires sera assurée de Lyon et près de 150 de Paris.
Rénovation du RER B
Les conseils d'administration de la SNCF et de la RATP ont approuvé la première phase d'investissements de 275 M d'euros pour la rénovation des 119 trains du RER B. Mise en circulation en 2009.

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