ATTENTION ROTATION BEYROUTH EN 1 ON

Alors que les rotations BEY se déroulent normalement en 2 ON, la Compagnie programme de façon ponctuelle le BEY en 1 ON.

Les règles d'utilisation MC s'appliquent pour ces courriers dit « moyen-trajet » (page 81 et 87 de l'Accord), effectués sur des avions long-courrier.

BEY : TSV programmé à 12 h 25 (MEP supérieure à 2 H). Le TSV MAXI en programmation est de 12 h 30 ! Cette construction de rotation est donc réglementaire.

Néanmoins, le RPC est un RPC spécifique différent de celui du Moyen-Courrier puisque sa valeur est de 1 RNN avec réengagement à 16 H (pointage).

En cas de retard à la base d'affectation, les limitations peuvent être dépassées jusqu'à 13 H 30 (pour ce BEY).

Ces limitations s'apprécient après addition des valeurs de retard et du TSV initialement programmé (page 145 § 3.6.2. de l'Accord).

Lorsque cette addition dépasse 13 H 30, le départ reste néanmoins possible sous réserve d'une reprogrammation du service de vol, mais l'utilisation doit rester dans le cadre des limitations fixées au 3.1 du chapitre G (le point de départ du décompte du TSV étant celui du TSV initialement programmé).

En clair, pour ce BEY, EN CAS DE RETARD ATTEIGNANT 1 HEURE ET 5 MINUTES, le courrier ne pouvant être reprogrammé en respectant un TSV MAXI de 12 H 30, VOUS NE POUVEZ PAS EFFECTUER CE VOL, la compagnie doit déclencher une réserve.

Aucune dérogation ne sera accordée pour ces courriers, par l'UNAC.