Le dédoublement manichéen de la personnalité de nos dirigeants se traduit par un double langage : retarder l’âge de la retraite avec un hémisphère du cerveau et virer les vieux pour embaucher des jeunes pas chers, avec l’autre hémisphère.

La schizophrénie des employeurs en général et du nôtre en particulier n’est plus à démontrer lorsque l’on parle de durée de carrière, de formation visant au maintien des salariés dans l’emploi et de durée de carrière nécessaire pour l’équilibre des régimes de retraite.

Cette négociation devrait nous permettre de remettre à plat l’ensemble du dispositif. En effet, autour de nous l’environnement social à beaucoup changé depuis quelques années :




Ces évolutions défavorables vont faire que certains PNC seront sans doute obligés de prolonger leur activité PNC au-delà de 55 ans.


À l’UNAC, nous considérons qu’il serait très injuste de punir ces malheureux collègues qui, parce qu’ils ont commencé leur carrière PNC après 25 ans ou parce qu’ils ont eu des ruptures dans leur carrière (congé parental total, congé sans solde, etc.) ou bien simplement parce qu’ils ont à leur charge des enfants jeunes, verraient leur prime de départ SUPPRIMÉE !

Vous pouvez, à présent, nous posez vos questions, nous y répondons sur notre site (onglet "Témoignages" - Extrait :

Par Pierre Paul TRAMIS, Délégué UNAC, Elu CE

La session du CE DGOA initialement prévue le 23 avril a été reportée le 30 avril en raison d’un litige opposant la Direction et le syndicat SUD aérien. L’entreprise conteste le mandat syndical d’une représentante de SUD aérien qui affirme catégoriquement être légitime. La direction a décidé d’annuler la session du 23 avril en raison de la présence dans la salle de la déléguée contestée. Les élus du CE ont demandé que soit tenue une session extraordinaire en remplacement le 30 avril car ils souhaitaient débattre de certains points de l’ordre du jour initial. La direction a répondu favorablement à cette demande.

Ce litige sera tranché par les juridictions compétentes chacun campant fermement sur ses positions. Notre organisation regrette ce constat d’impasse qui se solde par plusieurs dépôts de plainte pour entrave (de part et d’autre), mais n’a pas les éléments et les compétences nécessaires pour analyser clairement la situation.

La session extraordinaire du 30 Avril se déroulera en présence de vigiles diligentés par la direction pour interdire l’entrée de la salle à toute personne non listée sur la convocation..


1-INFORMATON ET CONSULTATION SUR LE PROJET DE L’OUTIL METIER PNC : L’ORDI

Le site pilote comprends 60 utilisateurs. Courant mai un premier point sera fait et permettra d’améliorer les fonctionnalités de l’outil si nécessaire.

Les élus font part de leurs observations.

La multiplicité des rubriques du RDV est plus déroutante que facilitante car exhaustive. Les élus proposent de garder les rubriques élaborées mais de créer une rubrique « AUTRE » avec du texte libre. La direction déclare que le canevas du RDV n’est pas figé et peut évoluer.


Une housse protectrice serait moins encombrante que la sacoche de rangement. Il est possible de glisser une housse dans un autre bagage alors que la sacoche est un bagage supplémentaire.

La direction répond que la sacoche est justifiée car elle permet de ranger l’ORDI et ses accessoires dans un seul contenant. La compagnie avance également l’argument du surcoût de la housse par rapport à la sacoche !!

Un site pilote accueillera toutes les remarques pour analyse.

Les élus demandent une Charte d’Utilisation à l’instar des PNT. Le président du CE Mr Alain BERNARD déclare être d’accord sur le principe.

Les clés USB qui serviront à recueillir les RDV suivront au retour à la base le même parcours que les RDV papiers à destination du service BRAVO.

Les CC recevront une formation ultérieurement. Elle consistera en un « mini module » intégré dans une autre formation.

L’ORDI intégrera le tableau des temps de pause. Il ne gérera pas les attributions de postes.

Il comprendra une aide à la saisie comme l’ASTEC pour l’ACL à bord des avions.

Comment feront les CCP pour conserver une copie de leurs RDV ? Après saisie du RDV de la clé USB les agents de BRAVO enverront une copie au rédacteur sur iPN.

Pour les problèmes d’autonomie de la batterie sur les vols très longs, l’entreprise étudie la mise à disposition de batterie supplémentaires avant le vol.

Un CCP déclenché de réserve n’aura qu’à brancher son ORDI pour télécharger les informations nécessaires à son vol.

Il n’est pas prévu que les CCP travaillent sur l’ORDI sur leur temps de repos en escale.

L’une principales avancées de cet outil est la disparition du MSS papier. Les mises à jour se feront par branchements réguliers à la cité.

L’entreprise n’a pas retenu l’idée de mettre l’ORDI dans la doc de vol.

Les élus décrivent divers scénarii de spoliation, de détérioration de l’outil ou d’utilisation malveillante des informations contenues dans l’ordinateur pour délimiter le champ des responsabilités des CCP. Les réponses évasives et les déclarations apaisantes de la direction ne nous rassurent pas, aussi nous demandons que ce sujet figure dans la Charte d’utilisation.

VOTE : 11 votants : 5 abstentions 6 ne participent pas au vote.

Notre organisation vote abstention car en l’absence d’une Charte d’utilisation clairement écrite nous ne pouvons valider ce projet.

2-POINT DE LA MÉDECINE DU TRAVAIL SUR LA GRIPPE MEXICAINE


Les médecins publient un bulletin quotidien de l’évolution de la maladie ainsi que des mesures mises en place en page d’accueil d’iPN.

Le foyer d’origine est le Mexique et on assiste à une augmentation significative des cas aux USA. Le reste du monde déclare progressivement de plus en plus de cas. Ces cas pour l’instant sont bénins et guérissent lorsque correctement pris en charge. Les décès enregistrés (principalement au Mexique) semblent être dus à une conjonction de pathologies et non pas à la grippe elle-même.

La médecine du travail décrit les symptômes qui sont ceux d’une grippe traditionnelle. Elle nous alerte sur leur ressemblance avec les symptômes du paludisme. La crainte de la grippe mexicaine ne doit pas nous faire oublier le risque autrement plus dangereux que constitue le paludisme.

Des traitements sont à disposition de ressortissants français dans les postes diplomatiques.

Les médecins sont présents aux briefings sur les vols à destination de Mexico. Sur les vols aller chaque PN reçoit une dotation constituée de masques chirurgicaux utilisables pendant 3 heures ; Sur les vols retour du Mexique et des Etats-Unis l’avion dispose d’un kit comprenant des masques, des gants, du gel et un sac poubelle à utiliser pour se protéger en cas de doute face à un passager malade et à utiliser par le passager concerné. Le masque empêche la transmission par les voies aériennes supérieures, principal point d’entrée du virus.


3-INFORMATIONS DU PRÉSIDENT

Le président du CE nous communique les derniers résultats du groupe et des principaux acteurs du transport aérien. La crise frappe de plein fouet le transport aérien et de nombreuses compagnies voient leurs résultats s’effondrer et prennent des mesures drastiques pour y faire face. Air France- KLM résiste moins mal que ses concurrents mais doit néanmoins s’adapter à la conjoncture. Le résultat d’exploitation du groupe est annoncé négatif à hauteur de 200 millions d’euros. Le dernier trimestre de l’année a connu des pertes avoisinant les 640 millions d’euros. Les 3 causes principales de ces mauvais résultats sont les couvertures pétrolières, suite à la baisse du prix du carburant, l’effondrement du fret aérien et la chute de la recette unitaire due à la fuite des clients haute contribution des cabines avant vers les cabines arrière.

Le plan d’adaptation est dans sa phase 2 et ses mesures ont été listées dans tous les supports de communication de l’entreprise. Par ailleurs chaque salarié a reçu un courrier à ce sujet.

Les investissements sont reportés, la politique de couverture révisée, les embauches gelées, 2500 à 3000 postes supprimés (sans licenciements), le produit long-courrier remodelé (nouvelle classe Premium), le programme ajusté à la baisse (-3,9% sur LC et –3,1 %)…

Les élus demande dans quel volume la DGOA est concernée par les suppressions de poste. L’entreprise nous fournira ces informations lors d’une prochaine session.

La direction interpellée à propos de la mise en place du temps partiel pour les PNC répond que la "lenteur des négociations" serait due à la multiplicité des demandes des OP et non pas à sa mauvaise volonté.

En raison de l’absence d’actualité le secrétaire du CE n’a pas d’information à nous communiquer pour Avril.