Terminal 2E : Air France va demander des dédommagements à ADP

PARIS (Reuters) - Air France va demander des dédommagements à Aéroports de Paris (ADP) pour compenser les conséquences de l'accident du terminal 2E de Roissy-Charles de Gaulle le 23 mai dernier, a déclaré jeudi le président de la compagnie, Jean-Cyril Spinetta.

Des responsables d'Air France ont refusé de chiffrer le montant de ces indemnités, laissant entendre toutefois qu'il ne devrait s'agir que de quelques millions d'euros.

"Nous introduirons des demandes d'indemnisation auprès d'ADP", a déclaré Jean-Cyril Spinetta lors d'une assemblée générale de la compagnie.

Air France, principal utilisateur du Terminal 2E géré par ADP, n'a eu aucun vol annulé après l'accident, qui a fait quatre victimes. Il a toutefois dû faire face à des charges supplémentaires liées au transfert des vols du terminal 2E vers d'autres terminaux de Roissy.

"C'est quelque chose qu'il faut surveiller", a déclaré le directeur financier du groupe, Philippe Calavia. "Il peut y avoir également un problème d'image. Il faut voir s'il y a un changement dans le comportement des passagers vis-à-vis de l'aéroport, à la suite de l'accident. Pour le moment on ne l'a pas constaté, mais il faut le surveiller", a-t-il ajouté.

Biocontrôle à ADP

Ce dossier comprend deux volets pour tout savoir sur la sûreté à ADP et son évolution vers la biométrie. Un dossier très complet sur cette évolution technologique majeure et qui évoluera sûrement vers un traitement identique des passagers. Nous aimerions que la formation sûreté d'AF soit aussi claire et lisible.

Du côté d'Air France, les nouveaux badges (accordés après passage au crible de la sûreté du territoire), prévus pour le mois de mai 2004 ont du retard.

Alitalia: le plan de relance sera prêt en juillet

ROME, 28 juin (AFP) - Le plan de redressement du transporteur aérien en difficultés Alitalia devrait être prêt en fin juillet, a confirmé lundi le patron du groupe public italien Giancarlo Cimoli lors de l'assemblée générale des actionnaires de la société.

L'élaboration de ce plan a connu "des avancées décisives la semaine passée" a déclaré le président-administrateur délégué d'Alitalia sans être plus spécifique.

La semaine dernière, le gouvernement italien a donné son feu vert officiel pour l'attribution d'un crédit relais de 400 millions d'euros afin d'aider la compagnie à poursuivre son activité à court et moyen terme.

M. Cimoli a encore indiqué que le plan de relance industriel qui porterait sur la période 2004-2008 respecterait les lignes du pacte passé entre le gouvernement et les syndicats début mai pour sortir la compagnie nationale de la crise.

Conformément à ce qui était précédemment prévu, l'assemblée générale des actionnaires a approuvé lundi certains changements dans le statut de la société, notamment la réduction à cinq membres du conseil d'administration.

M. Cimolo a été confirmé président-administrateur délégué du groupe détenu à 62,4% par l'Etat italien, tandis que le président d'Air France Jean-Cyril Spinetta a été confirmé comme membre du conseil d'administration.

En vertu d'une alliance entre Air France et Alitalia, M. Spinetta siège au conseil d'administration du groupe italien depuis mai 2002.

Source >>>Voilà

Inauguré pour la première fois par l'allemand Lufthansa, sur un Airbus A 340-300, Internet s'invite chez les principales compagnies aériennes asiatiques.

En effet, "Singapore Airlines, All Nippon Airways et Japan Airlines, en s'associant à une filiale spécialisée de l'américain Boeing, Connexion by Boeing, vont dans les prochains six mois offrir sur leurs liaisons longue distance des services Internet sans fil à haut débit, permettant aux passagers d'accéder en vol depuis leur siège à leur e-mail ou à la toile", révèle aujourd'hui Voila.

"China Airlines et Korean Air ne devraient également pas tarder à les imiter, selon des spécialistes du secteur". "Nous nous attendons à ce que ces services aient du succès notamment parmi les hommes d'affaires qui demandent de longue date d'y avoir accès en vol", a indiqué un porte-parole de Japan Airlines. L'accès à Internet sera facturé 7,95 USD pour 30 minutes, et pour tout le vol un prix maximum de 29,95 USD sera demandé.

"Des communications sécurisées avec les réseaux d'entreprise seront également disponibles et les clients individuels pourront choisir d'être facturés chez eux par leurs fournisseurs habituels de télécommunications ou de services Internet si ces derniers ont des accords avec Connexion by Boeing"