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Newsletter UNAC n° 269 du dimanche 12 décembre 2004Newsletter UNAC n° 269 du dimanche 12 décembre 2004
Sommaire :
- Air France-KLM : modalité de cession d'une part de l'Etat au Journal officiel
- Pot équipage : Le secret des ambiances réussies
- Une autre compagnie « low cost » au tapis
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Air France-KLM : modalité de cession d'une part de l'Etat au Journal officiel
Le prix de 14,30 euros par action et les modalités de cession d'une part de l'Etat français dans Air France-KLM, déjà dévoilés jeudi, ont été publiés samedi au Journal officiel.
Au total, 8.414.273 titres détenus par l'Etat seront réservés à la souscription des salariés et anciens salariés d'Air France et de ses filiales. Ces actions seront cédées avec un rabais de 20% sur le prix fixé de 14,3 euros. Elles ne pourront être cédées avant deux ans et avant leur paiement intégral.
Le nombre d'actions Air France-KLM ayant fait l'objet d'un placement, en France et sur le marché financier international, garanti par un syndicat bancaire, est fixé à 47.680.883 actions.
L'Etat français avait cédé jeudi une nouvelle tranche de sa participation au capital d'Air France-KLM pour contribuer au remboursement de la dette publique du pays.
A l'issue de la première partie de cette cession, l'Etat a placé 47,68 millions d'actions, soit 17,7% du capital de l'entreprise, à 14,30 euros l'unité pour un montant total de 681,9 millions d'euros, a annoncé le ministère de l'Economie et des Finances, après la clôture de l'offre jeudi.
Parallèlement à ce placement boursier par "construction accélérée d'un livre d'ordre" (accelerated bookbuilding), l'Etat cèdera, à des conditions préférentielles, entre 7 et 8% du capital d'Air France-KLM aux salariés de l'entreprise, précise un document bancaire communiqué jeudi aux investisseurs et dont l'AFP a obtenu une copie.
NDLR : Contrairement à ce qu'annonçait le Monde en début de semaine, ce sont des "conditions préférentielles" et non "gratuitement".
Décidément , je préfère lire le Monde !
Pot équipage : Le secret des ambiances réussies
 Pierre RAYMOND
CCP AMO Délégué UNAC |
Prenez un équipage parti hier
à moins quatre PNC
et
qui a donc fait le choix de briser la grève alors que d'autres
perdaient deux trentièmes de salaire pour défendre
le métier de tous. Placez ce même équipage sur une rotation en trois tronçons. Chaque PNC de ce même équipage obtiendra un RADD correspondant à 4 PNC manquants multipliés par 3 TSV soit 12 fois 24 heures de RADD ou 12 trentièmes de salaire. Je ne peux pas croire que la motivation de quelques PNC à briser cette grève soit issue de ce calcul et l'ensemble des délégués UNAC fera en sorte que ces RADD soient respectés car visés à l'Accord Collectif PNC. |
Mauvaise nouvelle de dernière minute :
Hier sont partis, des PNC grévistes et de réserve, sur les destinations les plus fortement touchées par ces compo-PEQ, à savoir : PEK, EZE, BOG, MEX et GRU pour l'instant.
Leurs collègues proposeront-ils de partager le RADD engrangé sur le premier tronçon ou leur demanderont-ils de leur rembouser le manque à gagner ? Ils en parleront sans doute au pot équipage !
Une autre compagnie « low cost » au tapis
Après Volare, c’est au tour de la compagnie « low cost » polonaise Air Polonia de cesser brutalement ses opérations, faute d’argent dans les caisses, laissant là encore des milliers de passagers sur le carreau. La compagnie aurait en effet quelques 53 000 réservations en souffrance.
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