Sommaire :
La maison mère rachète à Air France ses parts dans la filiale française
Les questions des délégués du personnel UNAC de décembre et les réponses de la DirectionLa maison mère rachète à Air France ses parts dans la filiale française
Amadeus Global Travel Distribution a annoncé être montée de 34 % à 100 % dans le capital de sa filiale française Amadeus France, grâce au rachat des parts détenues par Air France pour 85,8 millions d'euros.Les quelque 4.000 agences de voyage françaises connectées au système Amadeus ont généré 50 millions de réservations en 2003. Cette consolidation d'Amadeus dans sa filiale française fait suite à des opérations similaires en 2002 sur les marchés allemand et scandinave.
Les questions des délégués du personnel UNAC de décembre et les réponses de la Direction
Extraits :
QUESTION U 04 12 05 RRH Hospitalisation
Mademoiselle X a été hospitalisée à Lomé. Elle est revenue en RAPSAN le 29/10/04. C’est elle qui a prévenu sa mère de son hospitalisation depuis l’hôtel de LFW car aucune information n’avait été relayée alors que les numéros donnés à l’occasion de son entretien annuel étaient à jour. Mademoiselle X a mentionné ce manque d’information à un membre de l’encadrement. Il lui a été répondu que ces numéros n’étaient utilisés qu’en cas de décès. Les délégués UNAC demandent que cette procédure soit immédiatement revue et que les numéros donnés par le PNC soient également utilisés en cas d’hospitalisation. D’autre part les délégués demandent que les frais téléphoniques de cette hôtesse lui soient remboursés sur présentation du justificatif.
Réponse
:
Lorsqu’un PN est hospitalisé dans une escale , le chef d’escale prévient le CCO qui relaye l’information au Suivi planning, à la Division de vol du PNC concerné ( secteur de vol et RRH ) et au service médical .
Il appartient à la personne hospitalisée de demander au chef d’escale que sa famille soit informée . Selon le cas , l’information est faite par la Division de vol ou par le service médical .
Les numéros de téléphone indiqués par le PNC lors de l’entretien annuel sont alors utilisés.
Les frais téléphonique de Mademoiselle X ont été remboursés .
Lorsqu’un PN est hospitalisé dans une escale , le chef d’escale prévient le CCO qui relaye l’information au Suivi planning, à la Division de vol du PNC concerné ( secteur de vol et RRH ) et au service médical .
Il appartient à la personne hospitalisée de demander au chef d’escale que sa famille soit informée . Selon le cas , l’information est faite par la Division de vol ou par le service médical .
Les numéros de téléphone indiqués par le PNC lors de l’entretien annuel sont alors utilisés.
Les frais téléphonique de Mademoiselle X ont été remboursés .
QUESTION U 04 12 17 GENERALITES IR LAD
Les délégués UNAC demandent si les PNC effectuant un vol sur LAD doivent demander une régularisation pour la deuxième IR ou si celle-ci est faite automatiquement.
Réponse :
Le versement de la 2ème IR sera effectuée en régularisation si nécessaire pour l'ensemble des équipages concernés.
QUESTION U 04 12 49 LIGNES ET PRODUIT Toaster 777/300
Les délégués UNAC demandent quand la sonnerie du toaster va être désactivée ?
Réponse
:
La réponse a été apportée dans le cadre du groupe de suivi LC . Le début des travaux de désactivation de la sonnerie du toaster est prévu au début de l’année 2005.
La réponse a été apportée dans le cadre du groupe de suivi LC . Le début des travaux de désactivation de la sonnerie du toaster est prévu au début de l’année 2005.
QUESTION U 04 12 50 LIGNES ET PRODUIT Pince
Les délégués UNAC demandent si les pinces situées au-dessus des toasters ont été retirées, la présence de celles-ci au-dessus du toaster présentant un danger évident d’incendie, ce fait ayant été signalé au mois de Mai lors de la visite avion dans le cadre du Suivi Produit LC.
Réponse
:
Le Service en charge des Projets cabine et aménagements commerciaux (ME.GY) précise
qu’un PM a été rédigé, la réalisation des travaux s’effectue environ 8 mois aprés la demande.
Le Service en charge des Projets cabine et aménagements commerciaux (ME.GY) précise
qu’un PM a été rédigé, la réalisation des travaux s’effectue environ 8 mois aprés la demande.
QUESTION U 04 12 10 PRODUCTION Etape supplémentaire
L’équipage engagé sur l’AF 813, COO-CDG du 26/11/04 a effectué une escale technique à LFW. Ni le CCP ni le CDB n’avaient reçu d’information écrite fiable avant le départ de l’hôtel. Ce n’est qu’après l’arrivée à bord des PNT que cette escale technique a été confirmée c’est-à-dire après l’engagement du TSV. L’équipage, en se référant à la page 101, chap 4.6.6, a établi une demande de RADD de 12 heures. Cette demande n’a pas été prise en compte car l’escale a certifié avoir informé le PN à 16h30 locales. Les délégués UNAC demandent que l’escale de COO fournisse des explications et maintiennent leur demande de 12h00 de RADD (idem pour AF 813 du 08/12/04 et du 09/12/04).
Réponse
:
Le telex d’information a bien été transmis à l’équipage à 16h30 TU
Le chef d’escale a été contacté personnellement.
12h00 de RADD ont été attribuées à l’équipage de l’AF 813 du 8/12/04
Le telex d’information a bien été transmis à l’équipage à 16h30 TU
Le chef d’escale a été contacté personnellement.
12h00 de RADD ont été attribuées à l’équipage de l’AF 813 du 8/12/04
QUESTION U 04 12 25 PRODUCTION
Les délégués UNAC souhaitent avoir des explications sur le changement de rotation de M.X AF 702 du 16/11/04, décollage 23h30, prévu en 3 ON et transformé en 4 ON, sans que ce dernier n’ait été contacté en temps et en heure. Monsieur X ne s’est rendu compte du changement qu’au moment de la préparation de son vol, s’est informé au Suivi qui lui a répondu que c’était ainsi, qu’ils avaient essayé de le contacter sans succès (alors que M.X était chez lui), et qu’il était prié de se rendre à CI.CV. A cette permanence, il lui est répondu que s’ils n’arrivent pas à lui mettre un autre vol dans le cadre des 3 ON, il devra aller s’expliquer avec son secteur…Il est à noter que le Port-Harcourt, ce soir là, est parti à –2 PNC…
Les délégués UNAC demandent :
- Confirmation qu’un 30ème ne lui sera pas retiré
- Pourquoi le PHC est parti en Compo-Peq ce soir-la
- Si cet aspect « sanction » est en accord avec la productivité
Réponse
:
Il n’y a aucun aspect « sanction » dans la remarque faite au PNC.
Le PHC n’est pas parti en compo-peq.
Le trentième sera restitué.
Il n’y a aucun aspect « sanction » dans la remarque faite au PNC.
Le PHC n’est pas parti en compo-peq.
Le trentième sera restitué.
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