JIN JIANG TOWER 161, Changle Road, Shanghai, 200020, P.R. China Tel: 0086-21-64151188 Fax: 0086-21-64150048 E-mail : jjtrsv@public.sta.net.cn Website : http:/www.jjtcn.com

Pierre DESTUGUES CCP AMO

Le 7 avril 2005

Vol AF 112 du 04/04/05 CDG-PVG

Vol AF 115 du O6/04/05 PVG-CDG

Peq => 14 PNC et 3 PNT

Chef d’escale

Mme Felicia MALARONI  tel :(86)(21)38 48 07 85 Fax :(86)(21) 68 35 56 37

Directeur Général JIN JIANG TOWER Hôtel

M.Peter NAST

TRANSPORT

Trajet aller

Après avoir passé les formalités de police et douane, l’équipage a rejoint la navette par un ascenseur sans qu’il ne soit dans l’obligation d’effectuer un long trajet à pied encombré de ses bagages.

Trajet aéroport => hôtel effectué sur un jour de semaine avec un départ à 17H05 de l’aérogare et une arrivée à l’hôtel à 18H00 locale, soit une durée de 55 min.  

Le transport de l’équipage a été assuré par la société « Airport bus » à l’aide de d’un bus climatisés non fumeurs de 41 places assises, moyennement confortables respectant la règle de 30% de places libres en plus de l’équipage.

La totalité des bagages Peq a été mise en soute par le chauffeur au départ de l’aérogare.

Concernant l’aspect sécurité, ce véhicule est assez vétuste et nous avons constaté qu’une vitre latérale était fendue sur toute sa longueur. La fissure est grossièrement réparée à l’aide de scotch. Une révision de ce véhicule semble nécessaire rapidement afin d’éviter tout accident (chute du panneau de vitre).

Concernant la propreté du véhicule rien n’est à signaler si ce n’est une odeur de tabac froid à l’intérieur du véhicule.

Trajet retour

La navette est différente de celle du trajet aller, et le chauffeur ne semble pas du tout apprécier d’être seul à  placer les bagages Peq en soutes. Si la règle des 30% de places assises supplémentaires est bien respectée, il n’en est pas de même pour le volume de la soute à bagage qui est beaucoup trop juste. Lors de notre arrivée à l’aérogare le chauffeur s’est fait prier par le personnel de l’escale de bien vouloir décharger nos valises en précisant que ce n’était pas à l’équipage de le faire.

Le remplissage en clientèle de l’hôtel était de 80% lors de notre séjour (un peu plu faible lors de la période de juillet et août). Cet hôtel n’accueille actuellement aucun autre équipage que celui d’Air France et aucune démarche à ce jour n’est envisagée par une autre compagnie aérienne pour y loger son personnel.

Toute l’équipe de l’hôtel dont le directeur général était présente à notre arrivée pour nous accueillir. Prise en charge des bagages PEQ dès l’arrivée de la navette jusqu’à la remise des clés au crew lounge au 34^ème étage afin de nous offrir une boisson d’accueil, et effectuer un briefing, dans le but était de nous familiariser à notre nouvel environnement. Les valises ont été prises en charge par l’équipage pour rejoindre les chambres. Cette prise en charge jusqu’en chambre par le personnel hôtelier est possible sur demande.

Une mise en garde a été faite à l’hôtelier afin que celui-ci face son possible pour éviter toute attente d’attribution de chambres aux PN arrivants. Le personnel avait pris soin d’anticiper l’attribution des clefs mais n’a pas respecté l’ordre de séniorité PNC lors de la distribution. Nous en avons informé l’hôtelier qui accepte de rectifier sa procédure. Nous avons aussi indiqué à l’hôtelier qu’il serait préférable que la distribution des clefs se fasse au rez-de-chaussée au niveau de la réception et non dans le crew lounge afin d’éviter à l’équipage arrivant de devoir utiliser l’ascenseur une première fois pour se rendre 34^ème étage  puis ensuite le réutiliser pour descendre au niveau des 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26^ème étage (localisation des chambres).

ENVIRONNEMENT

Cet hôtel de standard international appartient à un propriétaire Chinois. Il a été inauguré Il y a 18 ans en 1986. Il possède 42 étages, et il est situé au centre ville de Shanghai, à 3 min à pied de l’avenue commerçante Huaihai et à 10 min à pied du « Fashion market » et de l’ancienne concession française. Il bénéficie d’un accès facile (6mn à pied) au métro (ligne 1) station « Shanxi nan road », au réseau de bus et taxi. Une très grande surface récupérée après démolition dans ce centre ville est à proximité immédiate de l’hôtel, (à quelques dizaines de mètres) pouvant laisser croire à une construction dans les mois qui viennent, contrairement à ce que nous affirme l’hôtelier suite à notre interrogation sur le sujet.  Quatre lignes de métro desservent actuellement la ville de Shanghai.

Les alentours de ce complexe hôtelier semblent parfaitement sécurisés.

HALL DE RECEPTION

 Hall d’entrée vue de la galerie commerçante                        RECEPTION vue du rez-de-chaussée

Le hall de réception est spacieux, mais ne propose seulement que six places assises pour l’arrivée et le départ de l’équipage. La possibilité nous serait offerte de pouvoir patienter au niveau du lobby bar sur des fauteuils sans obligation de consommer (procédure Novotel PEK)

Pas de comptoir différencié pour le check out de l’équipage. Cette solution est envisageable dans le futur. Le personnel à la disposition de la clientèle derrière le comptoir de réception parle anglais même si quelques difficultés à ce faire comprendre sont relevées. Aucun problème de retard n’a été signalé lors du départ de l’équipage. Le crédit petit déjeuner de 12 USD par jour pour non consommation de breakfast a bien été accordé aux PNC lors de leur check out. La réduction de 20% sur l’ensemble de la restauration hors boissons a bien été appliquée.

Change => possibilité d’utilisation de la carte AMEX pour effectuer des retraits d’argent, (1000 YUANS maximums par jour et par personne).L’argent retiré par le PN est débité par AMEX donc sans retrait sur la fiche de salaire. La procédure de réconciliation carte AMEX et carte PN lors de retrait d’argent est rassurante.

L’accès aux chambres s’effectue grâce à six ascenseurs réservés aux clients de l’hôtel. Ils sont tous équipés de caméra. Deux ascenseurs extérieurs acheminent la clientèle extérieure à l’hôtel directement du rez-de-chaussée au 41^ème étage afin de gagner le restaurant panoramique tournant « Blue Heaven »

Une galerie marchande est implantée au 2^ème étage.

GALERIE MARCHANDE

Située au deuxième étage. Ouverture de 10h00  à 22h00 .

CHAMBRE

Chambre PNC et OPL

-Cet hôtel possède 626 chambres et suites, fumeurs ou non-fumeurs (non fumeur sur  4 étages uniquement) répartit du 8ème au 38^ème étage. La possibilité nous est donnée ce jour de choisir entre une chambre fumeur et non fumeur. Elles sont desservies par 6 ascenseurs dont 3 sont générateurs de nuisances sonores très pénalisante pour le repos du PN (cas des chambres se terminant par 24,1, 4, 5, 6, 7, 8, 9).

Superficie des chambre PNC / OPL => 25 m² environ

-Certaines nuisances sonores (douche, discussion…) provenant des chambres voisines sont susceptibles d’altérer le repos du PN de façon notoire.

-L’ouverture et la fermeture des portes donnant accès au service étage provoquent  elles aussi de fortes nuisances sonores (cas de chambres se terminant par 13, 12).

- Chambres proches des ascenseurs (24, 1) => Le gong d’ouverture des portes est facilement audible. L’hôtelier a noté que nous ne voulions pas que soient attribuées ces chambres aux équipages.

Chaque étage mis à la disposition des PN (hors CDB) dispose de 22 chambres de style standard. Si l’on tient compte des chambres qu’il ne faudrait pas attribuer aux navigants (au nombre de 10) il ne reste que 12 possibilités pour un équipage de 16 PN, le CDB étant logé dans une suite.

- Aucun étage n’est dédié uniquement aux PN, cependant ceux-ci seront obligatoirement logés à partir du 19ème étage afin d’éviter certaines nuisances sonores extérieures.

- Les étages attribués lors de cette rotation furent les 19, 20, 21 et 36^ème (CDB) étages. L’équipage n’est donc pas regroupé au même étage.

- Chaque chambre offre un confort moderne.

- Deux sortes de chambres sont mises à la disposition des équipages, certaines comme les suites « affaires » réservées uniquement aux CDB offrent une surface plus grande et un design différent, tandis que les autres chambres attribuées aux OPL et PNC offrent une surface standard (25 m² environ). Toutes les chambres attribuées sont équipées d’un lit double couchage de 160 cm de largeur.

- Gratuité de la chambre pour l’accompagnant du PN.

- Literie => matelas fermes de très bonne qualité + couette légère.

- Revêtement sol en état d’usage => carrelage pour salle de bain, et moquette nécessitant pour certaines chambres un nettoyage rapide et en profondeur.

- Mobilier => 1 bureau, 2 fauteuils, 1 table basse, 1 télévision avec télécommande proposant 30 chaînes internationales dont TV5 (réception moyenne de TV5 pour toute les chambres), 3 téléphones (bureau/table de chevet/salle de bain).

- Rideaux => opacité respectée, excepté une chambre.

- Fenêtres => équipées d’un double vitrage, garantissant une isolation phonique juste suffisante et qui pourrait être de meilleure qualité si les joints phoniques étaient remplacés. L’ouverture basculante de deux fenêtres par chambre est possible.

- Climatisation => Un peu bruyante, possibilité de stopper son fonctionnement (marche/arrêt) de régler le débit d’air en sortie (3 positions, faible, médium, fort) et la température (thermostat). Cependant trop de chambres n’ont pas pu être correctement climatisées, le thermostat étant défaillant.

- Absence de table à repasser et fer à repasser.

- Réveil => absence de réveil pour certaines chambres. Nous avons demandé que chaque chambre soit équipée d’un réveil électronique avec alarme sonore. Double réveil téléphonique automatique effectué en chambre. Cependant une PNC n’a pas été réveillée.

- Respect de la consigne « NE PAS DERANGER » placée sur la porte, (excepté pour la chambre du CDB située au 36ème étage pour un ménage effectué mais non demandé.

- Mini bar équipé de boissons (softs et bières) dans chaque chambre.

-Les chambres sont équipées d’une bouilloire électrique afin de se servir un thé ou un café gratuitement.

- 2 bouteilles d’eau de 33cl par jour sont à disposition dans chaque chambre.

-Penderie gréée d’un  coffre fort et de différentes aménités (peignoirs, chaussons, chausse pieds)

-Porte d’entrée => ouverture par carte magnétique. Présence d’un judas, d’une chaînette de sécurité, (notez que dans certaines chambres cette chaînette de sécurité est inopérante)  d’un verrouillage efficace, et d’un  carillon électronique. Un plan d’évacuation en cas d’incendie collé sur la porte et visible du coté intérieur de la chambre. Le stockage de la carte magnétique à proximité de la porte d’entrée permet de mettre sous tension les différents appareils électriques ainsi que la lumière.

SALLE DE BAIN

Superficie de 5m² environ

Baignoire/douche, WC, lavabo

-Serviettes => jeux complets pour 2 personnes=> trois tailles différentes Changement quotidien sur demande.

-Aménités =>  pour 2 personnes (savon, brosse à dent, shampoing, lime à ongle, bonnet de douche, mouchoirs en papier, nécessaire à couture)

-Sèche-cheveux mural.

-Sanitaires => en bon état d’usage

-Propreté, hygiène  => aucune  anomalie relevée mais état d’usage.

-Entretien =>ménage effectué sur demande avec recharge en bouteilles d’eau effectuée.

-Robinetterie en bon état, aucune fuite d’eau constatée, cependant dans certaine chambre on a pu constater une pression d’eau très faible pour prendre une douche et attendre plusieurs minutes la montée en température de l’eau.

SECURITE

-Ouverture des portes par carte magnétique

-fermeture des portes => verrou de sécurité, chaînette de sécurité, judas.

-En matière de lutte contre les incendies, le directeur de cet hôtel nous indique que les normes de sécurité sont conformes aux normes chinoises. La caserne des pompiers la plus proche se situe à 10 mn.de l’hôtel.

Sécurité incendie dans les couloirs => en plus des détecteurs de fumée accouplés aux sprinklers dans les couloirs, chaque étage possède 2 logements incendie contenant chacun une lance et 2 extincteurs en état de fonctionnement.

Deux escaliers de secours sont opérationnels à chaque étage et une surveillance vidéo est perfectible à la sortie de chaque espace ascenseurs. Présence d’une camera à l’intérieur de chaque ascenseur.

-Sécurité incendie en chambre => un détecteur de fumée et 3 sprinklers se trouvent à l’intérieur de chaque chambres.

-Assistance médicale : Un médecin Chinois est attaché à l’hôtel pour veiller sur le personnel hôtelier. Celui-ci serait évidemment présent pour le PN en cas d’extrême urgence.

Un hôpital de très bonne réputation se situe à 10 min de l’hôtel.

Des vigiles sont chargés d’effectuer la surveillance de l’hôtel H24 par des rondes bien définies.

LOISIRS et SERVICES

Accès gratuit :

 PISCINE INTERIEURE chauffée (6ème étage)

Horaires : ouverture => 7h00  jusqu’à 02h00

JACUZZI SAUNA hommes / femmes (6ème étage)

Horaires d’ouverture => 7h00  jusqu’à 02h00

SALLE DE GYM (6ème étage)

Horaires d’ouverture => 7h00  jusqu’à 02h00

Petite => superficie 30 m² (attention utiliser une seule serviette maximum)

                                   Non climatisée en sans eau lors de notre séjour

CREW LOUNGE

              Crew lounge, situé au 34^ème étage ouverture H24 avec un  Espace Internet illimité

Accès payant : car prestataires extérieurs à l’hôtel.

-Masseurs professionnels

-Esthéticien

RESTAURATION

RESTAURANTS

Cet hébergement est propriétaire de trois restaurants :

-The Blue heaven Revolving Restaurant (42ème étage)

-The Old Shanghai (3ème étage)

-The Shark Fine (3^ème étage)

-Les tarifs affichés ne tiennent pas compte des taxes qui sont de 15%. Il faut donc ajouter ces taxes aux prix indiqués, puis une remise de 20% sur la restauration mais hors boissons est effectuée en caisse. Ce rabais n’est possible que sur les restaurants appartenant à l’hôtel.

-Room service H24, délais obtention raisonnable (entre 15 et 20 min), qualité moyenne des prestation parfois à peine chaude, et pauvreté du plateau, (manque un verre sur l’un, une tasse sur l’autre, une petite cuillère…).

Et deux bars :

-The Blue Haeven bar(42ème étage)

-The Lobby Bar(reception)

Deux restaurants supplémentaires dans l’enceinte de l’hôtel appartiennent à des particuliers :

-Ajisai Restaurant Japonais (3ème étage)

-Xiao Nan Guo Restaurant Japonais (3ème étage)

The Blue Heaven Revolving Restaurant (41^ème étage)

Situé au 41^ème étage, ce restaurant à la décoration dépassée a la particularité d’effectuer une rotation sur lui-même ce qui permet à la clientèle d’avoir une vision de 360° sur la ville de Shanghai. (Ce n’est pas aussi confortable qu’on pourrait l’imaginer).

Deux possibilités pour s’y rendre, soit l’accès privatif habituel par ascenseur à partir des chambres, soit par un accès directe par ascenseur extérieur vitré reliant la réception au 41^ème étage.

Ce restaurant propose :

-Un service de buffet pour le breakfast de 6h00 à 10h00

-Un service de  buffet pour le déjeuner de 11h30 à 14h00

-Un service de buffet pour le dîner de 18h00 à 22h00

-Le petit déjeuner est servi :

Soit à toute heures en chambre, un menu spécial PN est alors proposé, et chaque plat supplémentaire sera facturé conformément au menu disponible dans chaque chambre.

Soit sous forme de buffet de 6h30 à 10h00 au restaurant panoramique « Blue Heaven Revolving Restaurant » situé au 41^ème étage. Pour les matinaux il faudra attendre 7h00 AM pour obtenir des œufs au plat ou omelette. La qualité des viennoiseries est très très moyenne (croissants mous et humides…). Cet hôtel ne faisant pas parti d’une grande marque hôtelière, le Directeur Général reconnaît avoir des problèmes de qualité de restauration avec ses approvisionneurs Chinois.

-Afin d’avoir accès au buffet, le PN remet un voucher au personnel du restaurant avant sa consommation du breakfast.

-Crédit petit déjeuner de 12 USD si non consommation, applicable lors du check out sur les  repas pris dans les différents restaurants appartenant à l’hôtel.(présenter les vouchers non utilisés à la caisse lors du départ).

-Le prix du petit déjeuner de l’accompagnant est de 12 USD

                    The Old Shanghai (3ème )                                    The Blue Heaven bar(42ème étage)

                    Spécialités Shanghaienne                                                    11h00 à 14h00

               11h00 à 14h00                                                   17h00 à 22h00

               17h00 à 22h00                                                                  

                     The Shark Fine (3^ème étage)                              The Blue Heaven bar(42ème étage)

                       Spécialités cantonaises                                                    11h00 à 14h00

                 11h00 à 14h00                                                 17h00 à 22h00

                 17h00 à 22h00                                                                            

The Lobby Bar (réception)

8h00 à 1h00

Xiao Nan Guo Restaurant Japonais (3^ème)                      Ajisai Restaurant Japonais (3ème)

                     11h00 à 14h00                                                       11h00 à 14h00

                     17h00 à 23h00                                                       17h30 à 22h00

Si la localisation en centre ville de cet hôtel est un atout supplémentaire de confort pour les équipages, il n’en faut pas moins oublier la qualité du repos et donc de sommeil  de ces mêmes équipages. Lors de notre séjour dans cet hôtel, l’équipage technique et commercial a identifié certaines non conformités dégradant de façon sensible la qualité du repos des PN. Outre le fait que certaines chambres dans la mesure des possibilités ne doivent pas être attribuées car étant situées proche du carillon des ascenseurs (cas des chambres se terminant par 24 et 1), d’autres sont inévitablement situées proche des portes extrêmement bruyantes du service étage (cas des chambres se terminant par 12, 13). Mais la nuisance sonore la plus incommodante est, sans conteste, celle qui provient du local renfermant les 3 ascenseurs, situé juste derrière le mur du couloir, et qui renvoie jusque dans les chambres avoisinantes, le bruit des ascenseurs qui montent et qui descendent (cas des chambres se terminant par 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9).  Multipliez les trajets de trois ascenseurs sur une hauteur de 42 étages à raison d’un remplissage clientèle de 80% et vous aurez une idée plus précise du sommeil qui vous attend.

En conséquence en prenant en compte qu’a chaque étage, au minimum 10 chambres ne peuvent être attribuées pour cause de conditions de repos dégradées, que d’autres problèmes matériels ont été identifiés sur les chambres restantes, que les prestations culinaires ne sont pas à la hauteur, qu’il s’agisse du room service ou du buffet, notre organisation syndicale émet  un avis défavorable quant à la décision de loger les équipages Air France dans cet hôtel. Comme nous l’avons indiqué plus haut le remplissage de cet hôtel étant de 80% au minimum, les chances de se voir attribuer uniquement des chambres conformes sont minces, à raison d’une élimination systématique de 10 chambres sur 22 par étage, aucun étage n’étant réservé aux PN. D’autre part, un autre problème supplémentaire doit nous alerter. En cette période d’expansion immobilière de la ville de SHANGHAI, une vaste superficie correspondant à un ancien bloc d’habitation qui a été rasé, subsiste aux abords immédiats de l’hôtel (une dizaine de mètres). Nous doutons que cet emplacement reste longtemps sans accueillir de projet construction.

Consécutivement à notre décision d’émettre un avis défavorable à l’hébergement des équipages AF dans cet hôtel, et sachant que les équipages de KLM sont eux actuellement logés au CROWNE PLAZZA  en centre ville, nous demandons à l’entreprise de bien vouloir effectuer une autre prospection, dans un des nombreux complexes hôteliers situé en centre ville et pourquoi pas au CROWN PLAZZA.

Pour l’UNAC  Pierre DESTUGUES