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Newsletter UNAC n° 404 du vendredi 2 septembre 2005Sommaire :
Uniforme
Lufthansa et Swiss : l'intégration se poursuit
United Airlines signe un accord de maintenance avec une société chinoise
Cette
newsletter vous
est rédigée pour les adhérents
à la section
PNC Air France de l'UNAC. Elle est néanmoins libre
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Uniforme
La demande est à effectuer auprès du gestionnaire Habillement d'ORLY ou ROISSY
- soit en se présentant au service Habillement d'ORLY ou de ROISSY
- soit par mail
- soit par téléphone
La date limite est fixée au 30 septembre 2005. Faites vite !
Quant au peu de qualité calorifique du manteau féminin, la Compagnie a estimé qu’étant 100% en laine, il n’y avait pas lieu d’étudier une matière plus chaude. Préférant ainsi clairement que le PN s’enrhume au gré des courants d’air que nous subissons plusieurs fois par jour sur MC/CC…
Lufthansa et Swiss : l'intégration se poursuit
A partir du 30/10, les vols des 2 compagnies entre l'Allemagne et la Suisse seront effectués en partage de code et répartis sur l'ensemble de la journée.
Ce qui réduit encore la concurrence, et donc le choix pour le passager, sur certaines liaisons.
Par ailleurs, depuis le 20/07, les membres de Swiss TravelClub et de Lufthansa Miles & More peuvent collectionner et dépenser des miles sur les 2 réseaux aériens
United Airlines signe un accord de maintenance avec une société chinoise
La deuxième compagnie aérienne américaine, United Airlines, a signé un contrat de cinq ans avec Ameco, Aircraft Maintenance and Engineering Corporation, une société conjointe entre Lufthansa AG et Air China.
Durant les cinq prochaines années cette société, basée à Pékin sera donc responsable des travaux de maintenance approfondis sur la flotte de Boeing 777 de la compagnie aérienne américaine. Plus de 50 visites sont d’ores et déjà au programme pour les trois prochaines années sur un total de plus de 80 avions.
Selon He Li, directeur général de la société de maintenance Ameco, ce contrat a une valeur de 30 millions de dollars. Ameco commencera ses travaux de maintenance dès le mois d’octobre prochain.
United Airlines, qui est actuellement encore sous le régime de la loi sur la protection des faillites (Chapter 11) tente actuellement de réduire ses coûts afin de compenser l’augmentation du prix du pétrole et la pression sur les prix.
NDLR : A court terme, le plus simple sera, sans doute, que toute la planète aille vivre à Pékin...
 |
Quelques
précisions quant à la possibilité
d’obtenir
des pièces chaudes d’uniforme avant la prochaine
commande
officielle : Une commande anticipée avec retrait de points peut être prise en compte exceptionnellement jusqu’au 30 septembre 2005, en voici les modalités mises en place depuis 1 mois : Pour tous les PNC qui n'ont pas commandé de pièces chaudes lors de la mise en place du nouvel uniforme, une avance exceptionnelle de dotation est autorisée sur le renouvellement 2006. Cette avance concerne uniquement les pièces suivantes si elles sont présentes dans la dotation. |
| Pour les femmes : - le manteau - la parka - la veste Maille |
Pour les hommes : - le manteau - la parka - le gilet Maille Manches Longues |
La demande est à effectuer auprès du gestionnaire Habillement d'ORLY ou ROISSY
- soit en se présentant au service Habillement d'ORLY ou de ROISSY
- soit par mail
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La date limite est fixée au 30 septembre 2005. Faites vite !
Quant au peu de qualité calorifique du manteau féminin, la Compagnie a estimé qu’étant 100% en laine, il n’y avait pas lieu d’étudier une matière plus chaude. Préférant ainsi clairement que le PN s’enrhume au gré des courants d’air que nous subissons plusieurs fois par jour sur MC/CC…
Lufthansa et Swiss : l'intégration se poursuit
A partir du 30/10, les vols des 2 compagnies entre l'Allemagne et la Suisse seront effectués en partage de code et répartis sur l'ensemble de la journée.
Ce qui réduit encore la concurrence, et donc le choix pour le passager, sur certaines liaisons.
Par ailleurs, depuis le 20/07, les membres de Swiss TravelClub et de Lufthansa Miles & More peuvent collectionner et dépenser des miles sur les 2 réseaux aériens
United Airlines signe un accord de maintenance avec une société chinoise
La deuxième compagnie aérienne américaine, United Airlines, a signé un contrat de cinq ans avec Ameco, Aircraft Maintenance and Engineering Corporation, une société conjointe entre Lufthansa AG et Air China.
Durant les cinq prochaines années cette société, basée à Pékin sera donc responsable des travaux de maintenance approfondis sur la flotte de Boeing 777 de la compagnie aérienne américaine. Plus de 50 visites sont d’ores et déjà au programme pour les trois prochaines années sur un total de plus de 80 avions.
Selon He Li, directeur général de la société de maintenance Ameco, ce contrat a une valeur de 30 millions de dollars. Ameco commencera ses travaux de maintenance dès le mois d’octobre prochain.
United Airlines, qui est actuellement encore sous le régime de la loi sur la protection des faillites (Chapter 11) tente actuellement de réduire ses coûts afin de compenser l’augmentation du prix du pétrole et la pression sur les prix.
NDLR : A court terme, le plus simple sera, sans doute, que toute la planète aille vivre à Pékin...
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