Sommaire :
Vol de produits de luxe détaxés à Roissy
Accident du Mont Sainte-Odile
Informatique pas fantastique
Vol
de produits de luxe détaxés à Roissy
BOBIGNY (AP) -
Six personnes ont été mises en examen jeudi dans
le cadre d'une enquête sur des vols de produits de luxe
détaxés au détriment de la compagnie
aérienne Air
France à l'aéroport de
Roissy-Charles-de-Gaulle, a indiqué vendredi le procureur de
la République de Bobigny (Seine-Saint-Denis).
Cinq ont
été placées en détention,
une a été laissée en
liberté sous contrôle judiciaire. Six autres
personnes devaient être présentées
vendredi à un juge d'instruction en vue de leur mise en
examen.
Une partie des
auteurs, salariés et cadres, a reconnu les faits, a
précisé le procureur de la République
lors d'un point presse. Certains des auteurs ont
précisé qu'ils volaient parfums, foulards ou
montres de luxe, depuis sept ans.
Le parquet de
Bobigny a ouvert une information judiciaire le 18 octobre 2004 pour
"vol et recel en bande organisée, et association de
malfaiteurs", à la suite d'une plainte d'Air France. La compagnie aérienne
a estimé son préjudice à 200.000 euros
par mois.
Au retour des
avions, les employés brisaient les plombs des chariots
contenant les produits de luxe détaxés. Cette
revente parallèle a généré
"des profits conséquents".
NDRL:
Il s’agit d’employés
d’une grosse société de catering
française ! Certains d’entre
eux se sont servis de leur position dans la chaine de
sûreté pour opérer. Dès lors
ils leurs étaient facile, de nous vider les voiture ventes,
et pas seulement au retour des vols…Néanmoins, on
peut se féliciter de ce coup filet tout en se demandant si
une telle affaire ne serait pas à même de remettre
en question les liens qui nous unissent à ce "catereur".
Accident du Mont Sainte-Odile
COLMAR (AP) - Le procureur de la République de
Colmar, Pascal Schultz, a annoncé qu'il avait requis le
renvoi pour homicides et blessures involontaires de six personnes
devant le tribunal correctionnel dans le cadre de l'accident d'un Airbus
A320 sur le Mont Sainte-Odile en 1992. Il s'agit de quatre cadres, deux de l'ancienne compagnie Air
Inter (absorbée depuis par Air France) et deux de la
Direction générale de l'aviation civile (DGAC),
d'un contrôleur aérien et d'un ancien directeur
technique d'Airbus Industrie. Le magistrat a demandé un non
lieu pour un cadre d'Air Inter. C'est maintenant au troisième et dernier juge
d'instruction André Schmitt de prendre la
décision finale. Le procureur Schultz a indiqué les "griefs"
reprochés à ces personnes qui, selon lui, ont
"concouru à la catastrophe": "Ils concernent l'approche de
l'aéroport de Strasbourg-Entzheim, la conception de l'avion,
l'organisation du vol et la formation des pilotes". Le 20 janvier 1992 à 19h20, un Airbus A320 d'Air
Inter reliant Lyon à Strasbourg s'écrasait sur
les pentes enneigées du Mont Sainte-Odile dans les Vosges.
Quatre-vingt-neuf passagers et membres d'équipage, dont les
deux pilotes, avaient péri; il y avait eu neuf
rescapés dont une hôtesse. Le procès
pourrait se dérouler au premier semestre 2006. AP
NDRL: 13 ans aprés ce tragique accident, le dossier n'est toujours pas refermé. Il est vrai qu'à l'époque les enjeux commerciaux étaient importants, l'A320 n'équipait alors que peu de Compagnie Aérienne dans le monde et une condamnation aurait eu un impact certain sur les commandes.
Informatique pas fantastique!
Voici un complément d'information qui pourra vous aider à comprendre les méandres de l'informatique à Air France.
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