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- Les questions des délégués du personnel UNAC du mois d'avril 2003 et les réponses de la Direction

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Les questions des délégués du personnel UNAC du mois d'avril 2003 et les réponses de la Direction

Extrait :

QUESTION U 03 04 89 PRODUCTION CCO Négociations…

Le 22/04/03, le CCO a proposé à l’équipage du vol CTR 11102 un dépassement de TSV en échange de 24h de repos + Radd éventuel…et ce au mépris de l’ACG.(pourtant 7 réserves étaient disponibles ; arrivée entre 12h et 14h, vérification faite) Or, lors de la dernière conciliation concernant ces négociations “sauvages”, la Compagnie s’était engagée à ne plus recourir à de telles méthodes. Les délégués UNAC demandent que les termes de l’ACG et de la conciliation soient respectés.

Réponse :
Suite à l’appel du CDB et en accord avec l’équipage sur la compensation obtenue ( J+1 protégé + 24h au choix), il a été décidé d’effectuer le tronçon. Un débarquant a été remplacé.
Plus un seul CC n’était disponibles exceptés 7 HST.
48h de RADD ont été attribués.

QUESTION U 03 04 90 PRODUCTION CCO/NEGO Suite

Les délégués UNAC demandent qu¹une enquête soit ouverte sur le disfonctionnement qui a touché la rotation CTR 11102 du 22/04/03et entraîné un non-respect de l¹ACG. S¹il s¹avère comme peuvent le craindre les délégués UNAC que des pressions ont été exercées sur le PNC pour qu¹il accepte un
dépassement de TSV, les délégués demanderont 96 heures de RADD pour l’ensemble de l’équipage pour violation de L¹ACG.

Réponse :
48h de RADD ont bien été attribués à l’équipage concerné. Aucune pression n’a été exercée sur l’équipage : la décision prise fut le résultat d’un accord entre par le CDB et le CC.

En bref, ce n'est pas la peine de signer un Accord PNC si certains d'entre nous négocient avec les PNT pour le dégrader lorsque que cela les arrangent ou arrange la Compagnie...
Il y a pas d'accord à trouver entre CDB et CC mais tout simplement un Accord Collectif PNC à appliquer.
C'est entre autre le rôle du CDB, délégataire de la Compagnie, elle-même signataire de l' Accord Collectif PNC.

Vous pouvez télécharger toutes les questions UNAC du mois d'avril (fichier Word de 145 Ko)
en cliquant ici. (durée du téléchargement, 11 secondes en connection classique)

Alger

La Direction de la Sûreté nous a reçu hier pour nous annoncer la réouverture d'Alger à compter du 28 juin et pour nous présenter le dispositif sûreté mis en place.

L'aspect confidentiel du sujet limite notre communication sur ce sujet.

Cette confidentialité n'empêchera pas deux de nos délégués d'être présents en fonction et en passager sur les tous premiers vols afin de contrôler si le dispositif réalisé est à la hauteur de la présentation qui nous en a été faite.

Il sera assuré deux rotations quotidiennes au départ d'Orly et une quotidienne au départ de Marseille en A320 avec porte de cockpit Phase 2.

Nous publierons sous peu un tract plus complet sur ce sujet.
La Compagnie vient, quant à elle, de mettre au casier un Flash actu des plus laconique sur ce sujet.
A notre sens, ce sujet aurait mérité un peu plus de développement de la part des rédacteurs.

Les fiches métier PNC
Nous complétons notre "étude" sur l'inflammabilité avec l'uniforme féminin. Hôtesse, steward, CC CCP, Instructeur, personne ne sera épargné en cas de feu.
Nous poursuivons notre action sur ce sujet auprès de la Direction au travers du Comité d'Hygiène et de Sécurité et des Conditions de Travail.