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Newsletter UNAC n° 470 du vendredi 9 décembre 2005| Sommaire : | Sans votre
soutien aux syndicats qui le défendent, l'Accord
Collectif PNC s'autodétruira
dans 752 jours !
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Essai d'hébergement JOHANNESBOURG
La compagnie charter Air Horizons en liquidation judiciaire
Air France : le guide Michelin new-yorkais
Nouvelle liaison entre Lille et Casablanca
Eleveur, une alternative...?
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Essai d'hébergement JOHANNESBOURG
Vol AF 992 du 01/12/05
Syndicats représentés pour cet essai : SNPL, CFTC, FO et Alliance SNPNC-UNAC
Cet hôtel fait partie de la chaîne PROTEA . Les équipages sont déjà hébergés dans un de ses établissements le « Wanderers »
Le bâtiment principal entièrement rénové en 2003 date de 1949. Une extension nommée Crown Court a été construite en 1995.
L’hôtel compte 330 chambres dont 20 suites.
Elles se répartissent dans des bâtiments de 3 étages maximum qui entourent deux jardins arborés et fleuris agrémentés d’une petite piscine chacun.
Cet hôtel accueille déjà les équipages KLM, EL AL, SWISS et MALAYSIAN.
Les chambres
D’une superficie de 15 m2 avec soit un lit King size soit deux lits 80 cm accolés avec des matelas de très bonne qualité.
Un large bureau avec fauteuil, une armoire qui abrite télévision, mini frigidaire, bouilloire avec sachets de thé et café.
Le bureau est équipé d’un tableau avec prises de différents types ainsi que d’une possibilité de branchement d’ordinateur. L’hôtel est à 95% en WiFi payant.
Il y a une penderie avec un nombre de cintres suffisant, un coffre intégré dans le mur et un miroir en pied.
Les rideaux sont épais et occultants.
La climatisation est individuelle et réglable soit pour le chaud soit pour le froid.
On trouve également un fauteuil et un meuble pour poser et ouvrir une valise.
Un bon éclairage est assuré par un lampadaire halogène, une lampe de chevet, une lampe de bureau et une applique au dessus d’un miroir mural.
Les fenêtres ou porte-fenêtres qui peuvent s’ouvrir ne sont pas dotées d’un double vitrage.
Aucune chambre ne donnant sur la rue, il n’y a pas de bruit de circulation et les quelques chambres risquant d’être bruyantes ont été identifiées et signalées au responsable de l’hébergement AF pour non attribution.
Les salles de bain
Toutes sont équipées d’une baignoire et d’une cabine de douche. L’éclairage est approprié et l’on trouve en aménités savon, shampoing, lait corporel.
Un robinet mitigeur et d’un réglage facile et une eau rapidement chaude. Deux serviettes grand modèle et deux petit modèle ainsi qu’un tapis de bain sont présents
Hygiène et propreté
Moquette à motif mais sans trace de saleté. Carrelage et revêtement des éléments de la salle de bain sans trace de tartre.
Matelas recouvert d’un molleton propre.
Les serviettes et les draps sont changés tous les jours.
Sécurité
Détecteur chaleur et fumée dans les chambres .Sprinklers et détecteurs dans les couloirs. Cheminement de secours clairement indiqué. Caserne de pompiers à moins de 5 minutes.
Sûreté
Porte avec loquet et judas. Dans les couloirs desservant les chambres, des caméras se déclenchent au mouvement
Des caméras fixes sont en place aux entrées, aux abords des jardins, au niveau du quai de chargement des cuisines.
Des gardiens d’une société privée soit en civil soit en uniforme patrouillent l’ensemble de l’hôtel.
Médical
Pas de médecin directement rattaché à l’hôtel mais plusieurs cabinets aux alentours et une polyclinique à 3 km.
Restauration
Le Colony situé aux abords de la réception est dédié au petit déjeuner. Buffet offrant une large variété de fruits, de pain et céréales et d’éléments chauds allant du steak aux crêpes sans oublier les omelettes garnies au choix du client. Horaires de 6h30à 10h30.
Le service d’un breakfast en room service sans supplément est possible. Reste à déterminer la mise en place d’un bon de crédit petit déjeuner.
Pas de coffee shop H 24 mais un coin sandwich salade de fruits et boissons est ouvert de 9h à 18 h à côté de la réception .Il est possible de se faire servir boissons et repas de 11h à18h au bord des piscines.
Le Bull Run est le restaurant de l’hôtel ouvert tous les jours de 12 à 22h30 sauf le samedi midi. Spécialité : la viande mais on trouve également du poisson et des entrées variées. Accueil très chaleureux. Bon rapport qualité quantité prix.
Ce restaurant offre la possibilité d’être livré en room service moyennant une attente d’environ 35minutes. Une réduction de 10% est faite directement sur la note pour les équipages. Un repas complet est à la valeur de l’indemnité repas.
Le Lords Cigar Bar Cuir et bois très anglais ouvert jusqu’à 1h30.
Divers
Gratuité pour l’accompagnant
Pas de crew lounge
Internet : 4 ordinateurs proche de la réception .Prix 30 Rand la demi heure .
Accès WiFi payant.
Fitness : salle de taille moyenne équipée de machines et d’une cabine de hammam. Accès gratuit aux clients de l’hôtel.
Environnement : C’est indéniablement le point fort de cet hôtel qui est idéalement situé.
Outre un centre commercial ouvert 7/7 avec cinémas, restaurant, pharmacie, supermarché, café internet, librairie et salons de beauté, il suffit de faire 200mètres à pied pour rejoindre Sandton City, gigantesque centre commercial avec des centaines de boutiques et des restaurants offrant une cuisine internationale.
Elément non négligeable Sandton est un quartier patrouillé et surveillé en permanence ce qui rend possible la marche à pied entre l’hôtel et ses alentours.
Les délégués du personnel ont donné un avis favorable à l’hébergement des équipages dans cet hôtel.
La compagnie charter Air Horizons en liquidation judiciaire
Source Les Echos
Deux ans après sa reprise par l'homme d'affaires franco-égyptien Raymond Lakah, le transporteur, en redressement judiciaire depuis le 14 novembre, disparaît avec ses 275 emplois.
Le tribunal de commerce de Bobigny a prononcé, hier, la liquidation judiciaire « immédiate » d'Air Horizons, propriété de Raymond Lakah. L'homme d'affaires franco-égyptien, également propriétaire de « France Soir », n'a pas apporté les 5 millions d'euros qu'il s'était engagé à verser à l'audience du 23 novembre dernier. Les 275 salariés de la compagnie charter seront donc licenciés avant Noël. Ses 7 appareils ont déjà été récupérés par les loueurs. Le passif est estimé entre 15 et 20 millions d'euros. Cette issue était attendue, le transporteur ayant déjà cessé tous ses vols depuis son dépôt de bilan, le 14 novembre. Faute de recettes, il n'était plus en mesure d'assurer les salaires, les créances de la première quinzaine de novembre ayant été prises en charge par l'organisme de garantie. Le dernier espoir de reprise s'est évanoui en fin de semaine dernière, avec le retrait de l'ex-PDG de Star Airlines, Cédric Pastour.
Deux ans après son rachat
La liquidation d'Air Horizons intervient presque deux ans jour pour jour après son rachat surprise, le 30 décembre 2003, par le holding britannique Angel Gate, de Raymond Lakah, qui avait sauvé de la liquidation l'ex-groupe Euralair, d'Alexandre Couvelaire. A l'époque, certains avaient fait le lien entre son intervention et l'enquête diligentée concernant des vols gratuits dont aurait bénéficié notamment Bernadette Chirac. Par la suite, la compagnie française avait été la première à bénéficier de l'ouverture à la concurrence du ciel marocain, ce qui lui avait permis d'afficher des bénéfices en 2004. Mais, dès 2005, le rachat de Star Airlines et l'annonce de projets mirifiques - dont la relance d'UTA - jettent le discrédit sur le groupe. Des fournisseurs marocains se plaignent de retards de paiement, mais les voyagistes tels Go Voyages et Fram continuent d'affréter Air Horizons grâce à ses tarifs attractifs.
La disparition de la compagnie ne met toutefois pas un point final aux tribulations de Raymond Lakah qui conserve encore 92 % de Star Airlines. Ses salariés, dont les représentants devraient faire jouer leur droit d'alerte pour obtenir un audit des comptes, craignent d'être entraînés à leur tour dans une faillite. La compagnie aurait déjà réglé une partie des salaires de novembre d'Air Horizons, et selon des informations transmises au comité d'entreprise le 4 octobre, elle aurait même racheté à Angel Gate 49 % d'Air Horizons en octobre !
B. T.
Air France : le guide Michelin new-yorkais
Nouvelle liaison entre Lille et Casablanca
La compagnie
aérienne Royal Air Maroc reliera, à compter du 14
décembre, la capitale du Nord aux grandes cités
marocaines : Agadir, Marrakech, Ouarzazate, Fès et Oujda.
Elles seront desservies,
à raison de trois vols par semaine, les lundi, mercredi et
vendredi.
Essai d'hébergement JOHANNESBOURG
Vol AF 992 du 01/12/05
Syndicats représentés pour cet essai : SNPL, CFTC, FO et Alliance SNPNC-UNAC
|
Hôtel BALALAIKA SANDTON Maude Street , Sandown SANDTON - 2196 Tel +27 11 322-5000 Fax +27 11 322-5021 Email:
balalaika@mweb.co.za |
 Essai réalisé par Frédérique FOEL DERI |
Cet hôtel fait partie de la chaîne PROTEA . Les équipages sont déjà hébergés dans un de ses établissements le « Wanderers »
Le bâtiment principal entièrement rénové en 2003 date de 1949. Une extension nommée Crown Court a été construite en 1995.
L’hôtel compte 330 chambres dont 20 suites.
Elles se répartissent dans des bâtiments de 3 étages maximum qui entourent deux jardins arborés et fleuris agrémentés d’une petite piscine chacun.
Cet hôtel accueille déjà les équipages KLM, EL AL, SWISS et MALAYSIAN.
Les chambres
D’une superficie de 15 m2 avec soit un lit King size soit deux lits 80 cm accolés avec des matelas de très bonne qualité.
Un large bureau avec fauteuil, une armoire qui abrite télévision, mini frigidaire, bouilloire avec sachets de thé et café.
Le bureau est équipé d’un tableau avec prises de différents types ainsi que d’une possibilité de branchement d’ordinateur. L’hôtel est à 95% en WiFi payant.
Il y a une penderie avec un nombre de cintres suffisant, un coffre intégré dans le mur et un miroir en pied.
Les rideaux sont épais et occultants.
La climatisation est individuelle et réglable soit pour le chaud soit pour le froid.
On trouve également un fauteuil et un meuble pour poser et ouvrir une valise.
Un bon éclairage est assuré par un lampadaire halogène, une lampe de chevet, une lampe de bureau et une applique au dessus d’un miroir mural.
Les fenêtres ou porte-fenêtres qui peuvent s’ouvrir ne sont pas dotées d’un double vitrage.
Aucune chambre ne donnant sur la rue, il n’y a pas de bruit de circulation et les quelques chambres risquant d’être bruyantes ont été identifiées et signalées au responsable de l’hébergement AF pour non attribution.
Les salles de bain
Toutes sont équipées d’une baignoire et d’une cabine de douche. L’éclairage est approprié et l’on trouve en aménités savon, shampoing, lait corporel.
Un robinet mitigeur et d’un réglage facile et une eau rapidement chaude. Deux serviettes grand modèle et deux petit modèle ainsi qu’un tapis de bain sont présents
Hygiène et propreté
Moquette à motif mais sans trace de saleté. Carrelage et revêtement des éléments de la salle de bain sans trace de tartre.
Matelas recouvert d’un molleton propre.
Les serviettes et les draps sont changés tous les jours.
Sécurité
Détecteur chaleur et fumée dans les chambres .Sprinklers et détecteurs dans les couloirs. Cheminement de secours clairement indiqué. Caserne de pompiers à moins de 5 minutes.
Sûreté
Porte avec loquet et judas. Dans les couloirs desservant les chambres, des caméras se déclenchent au mouvement
Des caméras fixes sont en place aux entrées, aux abords des jardins, au niveau du quai de chargement des cuisines.
Des gardiens d’une société privée soit en civil soit en uniforme patrouillent l’ensemble de l’hôtel.
Médical
Pas de médecin directement rattaché à l’hôtel mais plusieurs cabinets aux alentours et une polyclinique à 3 km.
Restauration
Le Colony situé aux abords de la réception est dédié au petit déjeuner. Buffet offrant une large variété de fruits, de pain et céréales et d’éléments chauds allant du steak aux crêpes sans oublier les omelettes garnies au choix du client. Horaires de 6h30à 10h30.
Le service d’un breakfast en room service sans supplément est possible. Reste à déterminer la mise en place d’un bon de crédit petit déjeuner.
Pas de coffee shop H 24 mais un coin sandwich salade de fruits et boissons est ouvert de 9h à 18 h à côté de la réception .Il est possible de se faire servir boissons et repas de 11h à18h au bord des piscines.
Le Bull Run est le restaurant de l’hôtel ouvert tous les jours de 12 à 22h30 sauf le samedi midi. Spécialité : la viande mais on trouve également du poisson et des entrées variées. Accueil très chaleureux. Bon rapport qualité quantité prix.
Ce restaurant offre la possibilité d’être livré en room service moyennant une attente d’environ 35minutes. Une réduction de 10% est faite directement sur la note pour les équipages. Un repas complet est à la valeur de l’indemnité repas.
Le Lords Cigar Bar Cuir et bois très anglais ouvert jusqu’à 1h30.
Divers
Gratuité pour l’accompagnant
Pas de crew lounge
Internet : 4 ordinateurs proche de la réception .Prix 30 Rand la demi heure .
Accès WiFi payant.
Fitness : salle de taille moyenne équipée de machines et d’une cabine de hammam. Accès gratuit aux clients de l’hôtel.
Environnement : C’est indéniablement le point fort de cet hôtel qui est idéalement situé.
Outre un centre commercial ouvert 7/7 avec cinémas, restaurant, pharmacie, supermarché, café internet, librairie et salons de beauté, il suffit de faire 200mètres à pied pour rejoindre Sandton City, gigantesque centre commercial avec des centaines de boutiques et des restaurants offrant une cuisine internationale.
Elément non négligeable Sandton est un quartier patrouillé et surveillé en permanence ce qui rend possible la marche à pied entre l’hôtel et ses alentours.
Les délégués du personnel ont donné un avis favorable à l’hébergement des équipages dans cet hôtel.
Frédérique
Foel Deri
Notre courrier à la
Direction suite à cet essai :
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Madame
Alexandra Tronel
Réf 05/12/76FFDAir France CIHG Le Dôme 2 rue de la Haye BP 10201 95703 Roissy CDG cedex Objet : essai Hébergement JNB Par e-mail et courrier service Roissy, le 8 décembre 2005 Madame, Veuillez trouver ci-joint le questionnaire renseigné par le délégué désigné au nom de l’Alliance SNPNC UNAC pour l’essai d’hébergement effectué du 02/12 au 04/12/05 à l’Hôtel PROTEA BALALAIKA de Johannesbourg. En complément et par la présente les Organisations Professionnelles pré-citées vous informent que deux items ont reçu un accueil favorable de la part du Directeur, les modalités restant à définir. La procédure Cash Advance Amex avec mise à disposition de l’outil adéquat ne semble pas être un obstacle. Il en est de même pour un voucher de crédit petit-déjeuner dont le montant reste à déterminer. Ces deux points mis à part, cet hôtel correspond à la PG-K-03-58. Qui plus est, dans une escale comme Johannesbourg, il est utile de souligner que le quartier dans lequel se situe le Balalaika offre un haut niveau de sécurité qui permet un accès à pied aux centres commerciaux et aux restaurants alentour. L’Alliance SNPNC UNAC émet un avis favorable à l’hébergement des équipages au PROTEA BALALAIKA. Restant à votre disposition pour tout renseignement complémentaire, nous vous prions d’agréer, Madame, l’assurance de nos sentiments respectueux. Frédérique
FOEL DERI
Copie au Chef de Division AMO |
La compagnie charter Air Horizons en liquidation judiciaire
Source Les Echos
Deux ans après sa reprise par l'homme d'affaires franco-égyptien Raymond Lakah, le transporteur, en redressement judiciaire depuis le 14 novembre, disparaît avec ses 275 emplois.
Le tribunal de commerce de Bobigny a prononcé, hier, la liquidation judiciaire « immédiate » d'Air Horizons, propriété de Raymond Lakah. L'homme d'affaires franco-égyptien, également propriétaire de « France Soir », n'a pas apporté les 5 millions d'euros qu'il s'était engagé à verser à l'audience du 23 novembre dernier. Les 275 salariés de la compagnie charter seront donc licenciés avant Noël. Ses 7 appareils ont déjà été récupérés par les loueurs. Le passif est estimé entre 15 et 20 millions d'euros. Cette issue était attendue, le transporteur ayant déjà cessé tous ses vols depuis son dépôt de bilan, le 14 novembre. Faute de recettes, il n'était plus en mesure d'assurer les salaires, les créances de la première quinzaine de novembre ayant été prises en charge par l'organisme de garantie. Le dernier espoir de reprise s'est évanoui en fin de semaine dernière, avec le retrait de l'ex-PDG de Star Airlines, Cédric Pastour.
Deux ans après son rachat
La liquidation d'Air Horizons intervient presque deux ans jour pour jour après son rachat surprise, le 30 décembre 2003, par le holding britannique Angel Gate, de Raymond Lakah, qui avait sauvé de la liquidation l'ex-groupe Euralair, d'Alexandre Couvelaire. A l'époque, certains avaient fait le lien entre son intervention et l'enquête diligentée concernant des vols gratuits dont aurait bénéficié notamment Bernadette Chirac. Par la suite, la compagnie française avait été la première à bénéficier de l'ouverture à la concurrence du ciel marocain, ce qui lui avait permis d'afficher des bénéfices en 2004. Mais, dès 2005, le rachat de Star Airlines et l'annonce de projets mirifiques - dont la relance d'UTA - jettent le discrédit sur le groupe. Des fournisseurs marocains se plaignent de retards de paiement, mais les voyagistes tels Go Voyages et Fram continuent d'affréter Air Horizons grâce à ses tarifs attractifs.
La disparition de la compagnie ne met toutefois pas un point final aux tribulations de Raymond Lakah qui conserve encore 92 % de Star Airlines. Ses salariés, dont les représentants devraient faire jouer leur droit d'alerte pour obtenir un audit des comptes, craignent d'être entraînés à leur tour dans une faillite. La compagnie aurait déjà réglé une partie des salaires de novembre d'Air Horizons, et selon des informations transmises au comité d'entreprise le 4 octobre, elle aurait même racheté à Angel Gate 49 % d'Air Horizons en octobre !
B. T.
Air France : le guide Michelin new-yorkais
AF
distribuera plus de 9 500 guides Michelin New York City 2006
aux clients de ses Espaces Affaires et Première voyageant de
Paris vers New York, d'ici à la fin du mois de
décembre.
Nouvelle liaison entre Lille et Casablanca
Eleveur,
une alternative...?
Qui
n'a pas rêvé de devenir propriétaire
d'un troupeau de bêtes à cornes dans l'Ouest
Américain ou dans la Pampa d'Argentine ?
Aujourd'hui ce rêve devient réalité...
Grâce à la Fontaine de Bernon vous pouvez devenir propriétaire d'un cheptel de 120 bêtes à cornes de race Hélix Aspersa Maxima. Votre troupeau s'ébattra de mai à octobre dans les verts pâturages de Champagne à 150 km de l'est parisien....
Aujourd'hui ce rêve devient réalité...
Grâce à la Fontaine de Bernon vous pouvez devenir propriétaire d'un cheptel de 120 bêtes à cornes de race Hélix Aspersa Maxima. Votre troupeau s'ébattra de mai à octobre dans les verts pâturages de Champagne à 150 km de l'est parisien....
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