S'abonner au Flux RSS Live des Publications
Contenu de l'aide - Rubrique - Newsletter
Mes outils
Newsletter UNAC n° 486 du vendredi 6 janvier 2006Sommaire :
« Journée solidarité »… Elle arrive !
Aeroflot va se doter d'une 3e classe
La compagnie Garuda Indonesia intéresserait Air France
Cette
newsletter vous
est rédigée pour les adhérents
à la section
PNC Air France de l'UNAC. Elle est néanmoins libre
d'abonnement
à partir de notre
site
UNAC, actualisé en permanence. Les
images
éventuellement associées à cette
newsletter
nécessitent une lecture
en
connexion et en pleine page.
« Journée solidarité »… Elle arrive !
Souvenez-vous… Début 2005, l’Etat impose aux entreprises d’instaurer une « journée solidarité ». Le principe général est de faire travailler gratuitement les salariés français une journée supplémentaire dans l’année, l’Etat récupérant les charges salariales, cotisées par les entreprises, sur cette journée.
La Loi propose une journée fériée ordinairement, le lundi de Pentecôte, mais laisse la liberté aux entreprises de « négocier » autre chose, notamment à celles qui travaillent déjà ce lundi là… Ce qui est le cas à Air France.
Si, dans l’entreprise, l’instauration de cette
journée s’est déroulée assez
facilement pour
le PS, il n’en a rien été pour le PNC,
du fait de
notre spécificité de n’avoir pas de
jours
fériés (ils sont compensés par des
jours de CA
supplémentaires).
Cela ne pouvait donc pas être pour nous le lundi de pentecôte, ni un autre jour précis dans l’année. Ce ne pouvait être qu’un jour OFF et la « négociation » s’était bornée, à l’époque, à choisir le moins pénalisant pour le PNC.
Février paraissait le mois le plus adapté pour supprimer un jour OFF, du fait, bien sûr, de ses 28 jours seulement… Nous y sommes !
Ne soyez donc pas surpris, quand vous recevrez votre TDS… Il n’y aura que 12 OFF (ou reliquat si non activité) et la journée solidarité sera « visualisable » sur un jour ON (ce pourra être n’importe lequel des jours ON du mois).
Concernant les règles de l’accord collectif, elles ne changent pas : si vous avez de la non activité qui abat des jours OFF, reportez-vous au tableau d’abattement et retirez simplement une journée OFF au reliquat… De même, la règle du débord (possible sur ce seul mois de février) de 2 jours OFF (en amont sur janvier ou en aval sur mars) reste en vigueur.
Attention : la journée solidarité ne peut en aucun cas être un motif de refus de DDA ; les règles d’attribution restent les mêmes.
Aeroflot va se doter d'une 3e classe
Dès l'été 2006, sur les liaisions vers Berlin, Vienne, Varsovie et Prague en vue de contrer la concurrence des low cost.
Cette "economy low cost" comportera "un espace plus réduit entre les rangées de fauteuils, et il faudra payer boissons et repas", selon le PDG de la compagnie russe.
La compagnie Garuda Indonesia intéresserait Air France
DJAKARTA (Reuters) - Air France-KLM, Lufthansa et Thai Airways International ont manifesté leur intérêt pour une participation stratégique dans la compagnie indonésienne en difficulté Garuda Indonesia, déclare le secrétaire du ministère des Entreprises publiques, Said Didu.
Selon la presse locale, Djakarta envisage de vendre jusqu'à 49% du capital de Garuda à des investisseurs stratégiques.
La compagnie indonésienne est en défaut de paiement sur 55 millions de dollars de dette qu'elle devait acquitter à la fin 2005.
Said Didu a déclaré que Garuda cherchait à obtenir de l'Etat une ligne de crédit de 105 millions de dollars pour rembourser une partie de ses dettes et financer des investissements.
La dette totale de Garuda s'élève à 862,5 millions de dollars.
« Journée solidarité »… Elle arrive !
Souvenez-vous… Début 2005, l’Etat impose aux entreprises d’instaurer une « journée solidarité ». Le principe général est de faire travailler gratuitement les salariés français une journée supplémentaire dans l’année, l’Etat récupérant les charges salariales, cotisées par les entreprises, sur cette journée.
La Loi propose une journée fériée ordinairement, le lundi de Pentecôte, mais laisse la liberté aux entreprises de « négocier » autre chose, notamment à celles qui travaillent déjà ce lundi là… Ce qui est le cas à Air France.
Cela ne pouvait donc pas être pour nous le lundi de pentecôte, ni un autre jour précis dans l’année. Ce ne pouvait être qu’un jour OFF et la « négociation » s’était bornée, à l’époque, à choisir le moins pénalisant pour le PNC.
Février paraissait le mois le plus adapté pour supprimer un jour OFF, du fait, bien sûr, de ses 28 jours seulement… Nous y sommes !
Ne soyez donc pas surpris, quand vous recevrez votre TDS… Il n’y aura que 12 OFF (ou reliquat si non activité) et la journée solidarité sera « visualisable » sur un jour ON (ce pourra être n’importe lequel des jours ON du mois).
Concernant les règles de l’accord collectif, elles ne changent pas : si vous avez de la non activité qui abat des jours OFF, reportez-vous au tableau d’abattement et retirez simplement une journée OFF au reliquat… De même, la règle du débord (possible sur ce seul mois de février) de 2 jours OFF (en amont sur janvier ou en aval sur mars) reste en vigueur.
Attention : la journée solidarité ne peut en aucun cas être un motif de refus de DDA ; les règles d’attribution restent les mêmes.
Aeroflot va se doter d'une 3e classe
Dès l'été 2006, sur les liaisions vers Berlin, Vienne, Varsovie et Prague en vue de contrer la concurrence des low cost.
Cette "economy low cost" comportera "un espace plus réduit entre les rangées de fauteuils, et il faudra payer boissons et repas", selon le PDG de la compagnie russe.
La compagnie Garuda Indonesia intéresserait Air France
DJAKARTA (Reuters) - Air France-KLM, Lufthansa et Thai Airways International ont manifesté leur intérêt pour une participation stratégique dans la compagnie indonésienne en difficulté Garuda Indonesia, déclare le secrétaire du ministère des Entreprises publiques, Said Didu.
Selon la presse locale, Djakarta envisage de vendre jusqu'à 49% du capital de Garuda à des investisseurs stratégiques.
La compagnie indonésienne est en défaut de paiement sur 55 millions de dollars de dette qu'elle devait acquitter à la fin 2005.
Said Didu a déclaré que Garuda cherchait à obtenir de l'Etat une ligne de crédit de 105 millions de dollars pour rembourser une partie de ses dettes et financer des investissements.
La dette totale de Garuda s'élève à 862,5 millions de dollars.
Nos
dépêches sont mises à jour
en permanence sur notre
site internet.
L'UNAC
rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa
revue
BRIEFING, que les Newsletters ne sont pas
destinées
à être reproduites
sans autorisation.
| Site UNAC
PNC Air France |
Web
UNAC
adresses, n° de tel utiles, astuces, grilles de salaires, fiches métiers, jeux concours, etc... |
| UNAC PNC AF, 3 Place de Londres, Batiment Uranus - BP 12797 - 95727 - ROISSY CDG CEDEX | CDG
: 01 48 64 49 29 4 49 29 depuis un poste AF Télécopie : 01 48 64 49 33 |
Site
UNAC national : http://www.unac.asso.fr
Nous écrire |
ORY
: 01 41 75 65 90 ou
06 07 25 22 56 |
Vous avez fait la démarche de vous inscrire à cette newsletter UNAC ou vous avez été inscrit par nos soins. En tout état de cause,il est toujours possible de {LINKS}
