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Newsletter UNAC n° 504 du vendredi 3 février 2006Sommaire :
PROTOCOLE DE FIN DE CONFLIT (CORSAIR)
Badge mains libres
Collector...
Se déplacer dans Venise coûtera un peu plus cher
Hausse attendue de 5 % à 6 % du trafic aérien
Nairobi-Paris en direct avec Kenya Airways
Blogs
Cette
newsletter vous est rédigée pour les
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à la section PNC Air France de l'UNAC. Elle est
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1er février 2006 A TOUS PNC CORSAIR
PROTOCOLE DE FIN DE CONFLIT (CORSAIR)
Pendant le Comité d’Entreprise du 26 janvier, la Direction a annoncé son intention de dénoncer le protocole de rémunération des PNC et a confirmé la stratégie de la compagnie qui vise à délocaliser une partie de nos activités.
Avec l’ensemble des syndicats, nous avons décidé d’appeler tous les salariés à une grève du vendredi 27 au dimanche 29 janvier. Ce conflit a été bien suivi par les PNC et nous remercions tous ceux d’entre vous qui par leur participation à la grève ont permis de trouver une issue positive à ce mouvement.
En effet, dès samedi, la Direction a accepté d’ouvrir des négociations et un protocole de fin de conflit a été signé par l’ensemble des syndicats ce qui a interrompu la grève.
Ce protocole est accessible sur les sites internet de nos syndicats : www.unac.asso.fr et www.snpnc.org
Il comprend notamment les points suivants :
• La direction voulait « dénoncer » les accords en cours ce qui aurait eu pour effet de nous laisser sans accord collectif dans 15 mois. Dans ce protocole de fin de conflit, la Direction s’est engagée « à ce que toutes les voies de négociation avec les représentants du personnel aient été explorées avant de recourir à la dénonciation d’accords existants. »
C’est ainsi que pour l’accord de rémunération et pour l’accord ARTT, l’ensemble des dispositions sont maintenues et que les négociations futures se feront par voie d’avenants (et non à la hussarde, comme le voulait la Direction).
• Le Comité d’Entreprise créera une commission chargée, avec les représentants de la Direction, d’anticiper tous les problèmes de « gestion prévisionnelle de l’emploi ». Le but en est de proposer toutes les actions nécessaires à la préservation de l’emploi, quantitatif et qualitatif.
C’est un premier pas qui, pour un temps au moins, remet le dialogue social dans le bon sens.
L’enseignement qu’il faut tirer de tout cela c’est que rien n’est possible sans l’engagement et l’implication de chacun d’entre vous. Pour avancer, les PNC doivent former une véritable collectivité et c’est tous ensemble que, pas à pas, nous améliorerons les garanties sociales du PNC Corsair.
Dans l’immédiat, nos priorités sont :
• L’amélioration de la rémunération et l’amélioration des temps de repos.
• La bonne application des accords collectifs PNC et surtout la prolongation pour 5 ans de l’accord ARTT qui prévoit, contrairement au Code de l’aviation civile, que nos repos périodiques mensuels soient attribués par blocs de 6 jours.
• Augmenter le nombre de salariés en CDI. Autant pouvons-nous admettre un certain volume d’emplois en CDD, du fait de notre activité spécifique Corsair, autant nous ne pouvons laisser la Direction « précariser » un volume important d’emplois pourtant permanents par un recours intensif aux CDD. Clairement, nous voulons transformer un maximum de contrats qui sont aujourd’hui CDD et qui seront encore utilisés en CDD l’été prochain, en contrats CDI le plus vite possible.
AIDEZ-NOUS
À VOUS DÉFENDRE SOUTENEZ L’ACTION DE
L’ALLIANCE PNC ADHÉREZ
NDLR
: Faute de votre soutien aux syndicats qui le défendent,
l’Accord Collectif PNC Air France s’autodétruira dans : 1 année et 331 jours
l’Accord Collectif PNC Air France s’autodétruira dans : 1 année et 331 jours
Badge mains libres
Vous avez jusqu'au 12 février pour retirer le badge mains libres au PC sécurité de la DO, côté RER.
Collector...
TEHERAN
L'Iran s'apprête à acheter le Boeing 747 d'Air
France qui avait ramené au pays l'Ayatollah Ruhollah
Khomeiny, le fondateur de la République islamique, de son
exil en 1979, a rapporté dimanche un journal gouvernemental.
Les sanctions imposées à l'Iran par les
Etats-Unis l'empêchent d'acheter des avions occidentaux mais,
selon le journal, cet avion n'est plus utilisé à
des fins commerciales. Le régime iranien souhaite uniquement
le conserver comme
souvenir.
Se déplacer dans Venise coûtera un peu plus cher
Alors que le Carnaval se tiendra du 17 au 28 février, les prix des tickets de vaporetto vont augmenter. Un trajet simple coûtera dorénavant 5 €, le ticket valable 24 heures reviendra à 12 €. Enfin, le billet valable 3 jours sera vendu 25 €.
Hausse attendue de 5 % à 6 % du trafic aérien
Le
secteur aérien mondial devrait enregistrer une perte d'au
moins
4 milliards de $ en 2006, malgré une hausse attendue de 5 %
à 6 % du trafic international de passagers et de
marchandises
(IATA).
Nairobi-Paris en direct avec Kenya Airways
La compagnie
aérienne assurera des vols directs entre Nairobi et Paris
trois
fois par semaine à compter de l'été
prochain.
Kenya Airways est détenu à 26% par Air
France-KLM. La
compagnie aérienne française Corsair, qui assure
des vols
charters une fois par semaine entre Paris et Nairobi, est la seule
actuellement à proposer des vols directs entre ces deux
capitales.
Blogs
Blogolist Index de blogs
francophones. Propose une recherche par ville et selon la
popularité des blogs.
Blogonautes Annuaire de blogs
francophones.
Photoblogs Annuaire
dédié aux blogs de photos.
Technorati Outil de mesure de la
popularité des blogs dans le monde entier (en anglais).
Les logiciels et plateformes de blogging
La sélection de l'annuaire Blog Area.
Bloglines Un agrégateur
de fils RSS (en anglais).
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