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Newsletter UNAC n° 557 du vendredi 7 avril 2006Sommaire :
Compte rendu de Commission CITE PN du 4 avril 2006
Devinette
Cette newsletter vous est rédigée pour les adhérents à la section PNC Air France de l'UNAC. Elle est néanmoins libre d'abonnement à partir de notre site UNAC, actualisé en permanence. Les images éventuellement associées à cette newsletter nécessitent une lecture en connexion et en pleine page.
L’Accord Collectif PNC s’autodétruira dans 1 année et 269 jours.
Compte rendu de Commission CITE PN du 4 avril 2006
Par C. FANUEL, D. RATAUD, J. ARRIGHI, I. SCHNITZLER, délégués SNPNC UNAC Alliance
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Présents Thierry MAULION et JF TRUEL
Malheureusement absents nos nouveaux interlocuteurs :
F. FOURNIER pour la Sûreté
D. CADARS Circuit PN
A. FLEURO Logistique immobilière et technique
Ces dysfonctionnements ont été identifiés par nos délégués mais aussi grâce à vos mails ou vos appels à ce propos. N'hésitez pas à nous informer des problèmes que vous rencontrez. Nous écrire
PARKING
Nouvelle signalétique va être mise en place :
Panneaux allées plus gros
Signalétique sur les poteaux (tous les 2 ou 3) de couleur « flashie »
Fléchage au sol pour la sortie.
Meilleure identification des places motard (pose de crottes de mammouth).
Cheminement piéton retraité anti-dérapant.
Rampe d’accès niveau O : décaissement 2cm supprimé remplacé par petite pente.
Des coupe-vents devraient être mis en place au niveau des ascenseurs.
Sol « renivelé » devant les ascenseurs et mise en place de tapis (anti-flaque).
Pour info : un bouton ne commande que 3 ascenseurs.
L’éclairage insuffisant sera amélioré par un passage à 100% de l’intensité.
Demande également faite pour le parking DO devenu "glauque" aux étages inférieurs.
Le parking est accessible H24.
Certaines places sont encore bloquées pour les ouvriers mais ceci n’est que provisoire.
Bon à savoir : le PC Sécurité des Parkings fonctionne H24 (grilles fermées la nuit).
Demande auprès d’ADP de réduction de la vitesse aux abords des entrées sorties du parking pour en limiter la dangerosité.
Possibilité parking PH jusqu’à fin juin.
Bonne nouvelle arrivée du SAT (train reliant terminaux/RER/parking/cité) fin septembre.
Rappel fréquence navette/RER/cité : toutes les 15 mn (2 navettes sont en place)
Dépose rapide possible sur le parvis à l’entrée piétons de la cité, près du point taxis Class Affaires.
Badges main libre : pb identifié de portée insuffisante obligeant le PN à des contorsions.
NOUVELLE CITÉ
Bon à savoir : réactivation des ascenseurs ancienne DO bât 5 ( ex division COI) pour accès direct ancien parking vers le Siège.
Demande de rajout systématique dans les toilettes femmes de patères et ou tablettes près des lavabos.
Déplacement des casiers fiches escales, repositionnés à côté des EDS (dépose bagages soute).
Stèle commémorative PN : nouvelle implantation retenue, entre sortie dépose bagages cabine et escalator vers niveau forum ; projet mise en valeur.
Les PN semblent attachés à la « boule mappemonde » ; demande de récupération de celle-ci.
Demande de positionnement de plusieurs téléphones dans la salle Consultation Informatique, pour contacter l’Assistance informatique : 5 13 24.
Pour votre info n’hésitez pas à bloquer en position ouverte les portes de cette salle,tel qu’elles doivent l’être.
Demande de rajout de listes « tel utiles » dans les salles de briefing ( à vos suggestions).
Bonne nouvelle : centralisation dans un même endroit sur le circuit arrivée, des retours enveloppes DOC et SCOPE.
Un nouvel emplacement retour enveloppes de caisse est prévu à la descente des navettes retour piste.
SALLE DE PRÉPARATION COMMERCIALE DES VOLS (PCV)
Cloisonnement des espaces de travail.
Numérotation des espaces de travail pour permettre l’identification des CCP/CC d’un même vol par un panneau à l’entrée de la PCV.
Renouvellement de nos demandes concernant :
- Possibilité d’accès aux espaces verts.
- Mise en fonction du 2ème tapis roulant entre parking et cité (fondation existante).
PROCHAINE RÉUNION LE 22 MAI
Devinette
Dans une NL récente sur la nouvelle Cité, nous avons utilisé, par erreur, cet image pour illustrer le filtrage des bagages PN.
Ce n'est ni un EDS, ni un Xray !
Qu'est ce que c'est ?
L'UNAC rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa revue BRIEFING, que les Newsletters ne sont pas destinées à être reproduites sans autorisation.
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