Air France-KLM à la peine

Le secteur aérien souffre de la hausse des prix du brut qui ont dépassé les 72 dollars le baril en raison des tensions avec l'Iran et de la persistance de troubles au Nigeria. Air France-KLM (AF) (AF) (AF) prévoit ainsi un prix d'achat final après couverture de 53,1 dollars pour son exercice 2006-2007, alors qu'elle devrait débourser 41,9 dollars par baril pour 2005-2006. C'est-à-dire une hausse prévisionnelle de 26,7% de ses coûts d'approvisionnements. Malgré la mise en place d'une taxe pétrolière sur ses billets, la compagnie ne pourra pas répercuter totalement cette hausse sur le voyageur, ce qui aura pour conséquence une dégradation de sa rentabilité.

Toutefois tout n'est pas noir pour la compagnie aérienne. Vendredi, la première compagnie aérienne russe, Aéroflot, a rejoint l'alliance commerciale SkyTeam crée en 2000 par Air France-KLM (AF) et Delta Airlines. Cela porte donc à dix le nombre de membres de cette alliance qui transportera désormais 373 millions de passagers par an dans 728 destinations. Ce nouveau membre est d'importance car il permet à l'alliance SkyTeam de s'étendre à l'Est où la croissance en Europe est la plus importante.

Japan Airlines lance un portail d'informations à bord de ses avions


La  première  compagnie aérienne japonaise, Japan Airlines (JAL), a annoncé vendredi  le  lancement  prochain  d'un  portail  d'informations fourni par l'agence  de  presse  nippone Jiji et ses partenaires, dont l'AFP, dans ses avions  équipés  d'une  connexion  internet  par  satellite. 

A partir du 18avril,   les   passagers   des   vols   Tokyo-New  York,  Tokyo-Londres  et Tokyo-Chicago opérés par JAL pourront accéder avec leur ordinateur portable ou  leur  assistant  numérique  personnel à ce portail "Jiji Web World" sur lequel  seront présentées les informations japonaises et internationales en temps  réel,  a-t-on  appris  auprès de Jiji et JAL. Seront disponibles des informations boursières et financières --spécialité de l'agence Jiji-- mais également  des  actualités  générales en japonais et en anglais. 

Ainsi, les passagers  pourront  avoir  accès  notamment  à  des  dépêches  de l'Agence France-Presse  (AFP)  traduites  en  japonais.  Jiji, la deuxième agence de presse   nippone,   est  partenaire  de  l'AFP  depuis  1949.  Le  tri  des informations  pourra  s'effectuer  selon  plusieurs critères: pays, région, genre. Il sera également possible de rechercher des articles par mots-clefs dans  une base de données recensant cinq années d'archives, soit environ un million  de  dépêches,  a  précisé  Jiji.  Depuis  décembre 2004, plusieurs appareils  longs-courriers  de  JAL  sont  équipés  d'un  système d'accès à l'internet  payant  par  réseau  sans  fil  dans  toutes  les  classes.  Ce dispositif  est  relié  aux  infrastructures  terrestres  par  une  liaison satellitaire. Il repose sur le service "Connexion by Boeing" de l'avionneur américain  Boeing.  Avec  ce service, Japan Airlines espère surtout attirer les  hommes  d'affaires  qui  ont  besoin de se tenir informés des derniers développements de l'actualité internationale.

Mise en forme

Démarrée à la fin de l'année dernière, la conversion de deux Boeing 747-400 destinés à transporter les divers éléments du futur 787, se poursuit avec la pose d'un large cabine centrale. Il permettra de porter la capacité du quadriréacteur à 1845 mètres cubes, soit trois fois celle d'un 747-400 cargo classique.

Modifié par Evergreen Aviation Technologies à Taiwan, le 747-400LCF ou Large Cargo Freighter effectuera son premier vol à l'été prochain et devrait recevoir sa certification à la fin de cette année. Les deux premiers appareils seront mis en service dès 2007, alors qu'un troisième est attendu en 2008.