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Newsletter UNAC n° 624 du vendredi 30 juin 2006Sommaire :
Assemblée Générale Mixte
Le jeu concours UNAC de l'été : QUIZZ… Réglementation PNC LC
Airbus atterrit, Boeing redécolle
ADP : près de 800 000 passagers sur 3 jours
Bison futé change de look
Affaires criminelles en série
Cette
newsletter vous est rédigée pour les
adhérents
à la section PNC Air France de l'UNAC. Elle est
néanmoins
libre d'abonnement à partir de notre
site UNAC, actualisé en permanence.
Les images éventuellement associées à
cette newsletter
nécessitent une lecture en connexion et en pleine page.
Assemblée Générale Mixte
Ceux
d’entre vous qui sont actionnaires d’AF-KL viennent
de recevoir à
domicile l’avis de convocation à
l’Assemblée Générale mixte
des
actionnaires qui se déroulera le mercredi 12 juillet
à 14 H 30 au CNIT
de La Défense.Nous
ne pouvons que vous encourager à assister à
l’Assemblée Générale, il
vous suffira alors
de demander sans tarder une carte d’admission en renvoyant
simplement le formulaire que vous aurez au préalable
daté
et signé.
Trois possibilités s’offrent à ceux qui ne peuvent ou ne veulent s’y rendre après avoir pris connaissance de l’exposé sommaire reprenant l’ordre du jour de l’Assemblée statuant à titres ordinaire et extraordinaire :
- La première consiste à voter par correspondance sur chacun des neuf projets de résolution présentés par le Conseil d’Administration, en datant et signant le document.
- La seconde permet de transférer votre pouvoir au président de l’assemblée générale. Il suffit de ne rien remplir mais seulement de dater et signer.
Ces pouvoirs doivent impérativement être renvoyés avant le 7 juillet afin d’être pris en compte.
- Enfin la dernière consiste à donner pouvoir à votre conjoint, à un actionnaire, ou à un représentant de votre syndicat, pour vous représenter à l’assemblée.
Trois possibilités s’offrent à ceux qui ne peuvent ou ne veulent s’y rendre après avoir pris connaissance de l’exposé sommaire reprenant l’ordre du jour de l’Assemblée statuant à titres ordinaire et extraordinaire :
- La première consiste à voter par correspondance sur chacun des neuf projets de résolution présentés par le Conseil d’Administration, en datant et signant le document.
- La seconde permet de transférer votre pouvoir au président de l’assemblée générale. Il suffit de ne rien remplir mais seulement de dater et signer.
Ces pouvoirs doivent impérativement être renvoyés avant le 7 juillet afin d’être pris en compte.
- Enfin la dernière consiste à donner pouvoir à votre conjoint, à un actionnaire, ou à un représentant de votre syndicat, pour vous représenter à l’assemblée.
Les
quatre
premières résolutions concernent
l’approbation des comptes consolidés,
des comptes sociaux,
le paiement d’un dividende de 0,30 centimes d’euro,
et les
conventions exposées dans le rapport spécial des
commissaires aux comptes feront l’objet d’un vote
favorable.
La 5e résolution vise à ratifier la décision de cooptation de Mr Frederik Bolkenstein en tant qu’administrateur pour 6 ans.
La 6e résolution vise à remplacer l’administrateur représentant les salariés PNT, qui avait démissionné de ses fonctions à la dernière assemblée générale.
La 7e résolution autorise le conseil d’Administration à une reconduction d’autorisation d’achat ou de vente de ses propres actions en bourse, jusqu’à un prix maximum d’achat de 30 euros, et à une hauteur de 5 % du capital social ( soit environ 13,5 millions d’actions).
La 8e résolution consiste à une mise en conformité d’une nouvelle disposition du code du commerce qui autorise les administrateurs à participer aux délibérations du conseil par différents moyens de télécommunication (videoconférence…).
La dernière donne pouvoir au conseil et à son président d’effectuer les formalités consécutives à l’adoption des résolutions adoptées.
La 5e résolution vise à ratifier la décision de cooptation de Mr Frederik Bolkenstein en tant qu’administrateur pour 6 ans.
La 6e résolution vise à remplacer l’administrateur représentant les salariés PNT, qui avait démissionné de ses fonctions à la dernière assemblée générale.
La 7e résolution autorise le conseil d’Administration à une reconduction d’autorisation d’achat ou de vente de ses propres actions en bourse, jusqu’à un prix maximum d’achat de 30 euros, et à une hauteur de 5 % du capital social ( soit environ 13,5 millions d’actions).
La 8e résolution consiste à une mise en conformité d’une nouvelle disposition du code du commerce qui autorise les administrateurs à participer aux délibérations du conseil par différents moyens de télécommunication (videoconférence…).
La dernière donne pouvoir au conseil et à son président d’effectuer les formalités consécutives à l’adoption des résolutions adoptées.
Adressez-nous
(par
courrier postal ou service, directement dans la boite Alliance sur le
circuit PN ou encore à notre permanence Alliance de la
nouvelle
cité bureau 2 E 011 ou à nos
locaux place de Londres),
si vous le souhaitez, votre pouvoir daté et
signé sans mentionner qui vous représentera afin
que nous
puissions répartir vos pouvoirs selon nos
représentants
présents ce jour.
Le jeu concours UNAC de l'été : QUIZZ… Réglementation PNC LC
Voici les réponses à notre QUIZZ n°2
| Calcul
de RADD QUESTION B : valeur 5 pts Vol LC programmé en mono tronçon : (Horaires TU) Bloc départ = 12 h00 Bloc arrivée = 22 h15 Incident : Retard au départ de 3 heures Arrivée réelle = bloc 1 h15. Réponse : 14 h45 de TSV réalisé, sur une PV programmée 10 h15 (11h 45 de TSV)… Soit : 6 h de RADD/ tranche de 30 mn entamée à compter de 14 h 30 de TSV réalisé… = 6 h de RADD au titre du dépassement TSV (5 pts) QUESTION C : valeur 10 pts Vol LC programmé en mono tronçon : (Horaires TU) Bloc départ = 12 h00 Bloc arrivée = 3 h15 Incident : Retard au départ de 2 heures Arrivée réelle = bloc 5 h20. Réponse : 18 h 50 de TSV réalisé, sur une PV programmée de 15 h15 (16 h45 de TSV)… Soit : 6 h de RADD/ tranche de 30 mn entamée à partir de 17 h45 de TSV réalisé (1 h de retard)… = 18 h de RADD au titre du dépassement TSV (10 pts)  Le RADD peut faire
l’objet d’un paiement Cie, en fonction de
l’effectif PNC dont elle dispose. En surreffectif
elle ne paie pas le RADD ; en sous-effectif, elle paie.
Ces périodes de paiement font l’objet d’une information spécifique au mois le mois. |
Notre concours se poursuivra durant l'été.
Airbus atterrit, Boeing redécolle
Source L'Express
A 380 en retard, A 350 à refaire... Alors que le consortium européen accumule les déconvenues, le constructeur américain engrange les commandes et refait la course en tête
L'année 2006 devrait marquer un nouveau tournant dans le match commercial opposant Airbus à Boeing: après avoir mené la course des ventes cinq années d'affilée, Airbus affiche, avec 105 commandes contre 405 pour son concurrent, un gros trou d'air depuis le début de l'année, tandis que Boeing fait un carton, grâce notamment à son futur B 787, le Dreamliner. "Historiquement, il s'agit du plus important succès de lancement d'avion: en deux ans, nous avons déjà enregistré 383 commandes fermes émanant de 29 compagnies, et nous discutons avec une trentaine d'autres", explique Yves Galland, ex-ministre du Commerce extérieur et aujourd'hui président de Boeing France.
Oubliée, la mauvaise passe de Boeing d'il y a deux ans, quand ses patrons sautaient et que les contrats se volatilisaient. Sous la houlette de son PDG, James McNerney, aux commandes depuis 2005, le constructeur américain devrait recouvrer sa suprématie dès cette année en nombre de commandes et à partir de 2007 pour les livraisons d'appareils.
Cette bonne forme s'est encore vérifiée le 14 juin, avec l'annonce de l'achat par Singapore Airlines de 20 Boeing 787 (pour un montant de 4,5 milliards de dollars), un contrat que guignait depuis plusieurs mois son concurrent européen.
Inversement, les mauvaises nouvelles se succèdent pour Airbus. Il a déçu ses clients en ne prévoyant comme concurrent du Dreamliner qu'un simple lifting de son dépassé A 330, baptisé A 350.
Ce n'est pas tout. Airbus, qui avait annoncé triomphalement un contrat de 50 appareils A 350 pour Qatar Airways (pour environ 10 milliards de dollars), à l'occasion du Salon du Bourget 2005, a du souci à se faire: non seulement la vente n'a jamais été confirmée, mais le patron de la compagnie d'Etat du Qatar pourrait reconsidérer sa proposition. "Il ne serait pas étonnant de la voir réduite à une vingtaine d'appareils", confie Doug McVitie, consultant aéronautique chez Arran Aerospace.
Ce coup de pompe d'Airbus s'explique aisément dans un contexte durable de pénurie de carburant, le constructeur souffrant, aux yeux des compagnies, d'un manque de modèles nouveaux et, avant tout, plus économiques. Ainsi doit se lire l'échec commercial de son modèle A 340, un quadrimoteur trop gourmand en kérosène, vendu à seulement 15 exemplaires en 2005 contre 155 commandes pour son concurrent direct, le Boeing 777.
Airbus, qui vend en dollars, mais paie ses factures en euros, souffre aussi de la faiblesse du billet vert. "Sur la base des chiffres 2005, un centime de variation de la parité dollar/euro a un impact de 130 millions d'euros sur le résultat opérationnel d'EADS", indique Pierre Antony Vastra, analyste financier chez Ixis Securities. Noël Forgeard a déjà calculé que l'effet dollar se traduirait pour EADS par une facture de 720 millions d'euros en 2006.
Enfin, le front des aides risque de se rallumer à l'Organisation mondiale du commerce, devant laquelle, voilà un an, les Etats-Unis ont déposé une nouvelle plainte, reprochant - comme d'habitude - aux Européens de subventionner Airbus. Depuis, les deux parties tentent de négocier et il ne se passe pas grand-chose. Mais, si les Européens, pour développer un vrai concurrent au Dreamliner, doublent le budget qu'ils avaient alloué à l'A 350, en le faisant passer de 4 à 8 milliards de dollars, les aides européennes - en réalité, des avances remboursables - pourraient suivre en conséquence. Un vrai chiffon rouge pour Boeing et de nouveaux déboires à prévoir pour Airbus!
ADP : près de 800 000 passagers sur 3 jours
Entre aujourd'hui et dimanche 2 juillet, l'aéroport de Roissy accueillera 536 000 passagers et, dans le même temps, Orly, 261 000 personnes.
Bison futé change de look
 |
Bison
futé a changé de look
récemment et le site intègre de nouvelles
fonctionnalités. C'est le site de saison par excellence. |
Affaires criminelles en série
Ce site, "une sorte d'encyclopédie du crime", réunit les biographies, chronologie et lexique des affaires criminelles, illustrations et références d'ouvrages à la clé. Autant d'affaires qui, mises bout à bout, de 1888 à nos jours, donnent sinon le vertige, des frissons. Jack L'Eventreur de Whitechapel, "l'ogre de Santa Cruz" alias Ed Kemper, Francis Heaulme ou Michel Fourniret, tueurs en série ou prédateurs ; au rang des femmes qui tuent, Simone Weber, les sœurs Papin, Christine Malèvre... ; les affaires plus récentes, Christian Ranucci, Josacine, Fourniret, Flactif ou encore Cantat-Trintignant...
Nos
dépêches sont mises à jour en
permanence sur notre
site internet.
L'UNAC
rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa
revue
BRIEFING, que les Newsletters ne sont pas
destinées
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