Sommaire :
Prise en charge des passagers à mobilité réduite
Le jeu concours UNAC de l'été : QUIZZ n°3
Montréal bientôt desservie par Air Algérie
Thalys : promotion estivale en confort 1
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Prise en charge des passagers à mobilité réduite
|
A Monsieur
Philippe LECHIFFLART
Directeur du PNC Roissy, le 26 juin
2006
Monsieur le Directeur, Les
délégués du personnel de nos deux
organisations
n’ont cessé, depuis de nombreux mois, au cours des
réunions mensuelles, de vous
alerter sur les dysfonctionnements du service responsable de la prise
en charge de nos passagers à mobilité
réduite
à l’arrivée des vols sur
les différentes plateformes aéroportuaire
parisiennes.
Indépendamment de l’image de la Compagnie fortement dégradée par ces incidents récurrents vécus par ces passagers à particularité, les équipages concernés se voient pénalisés par un allongement de leur durée de temps de travail dépassant fréquemment les 30 minutes après le bloc arrivée, sans que ces dépassements ne soient à aucun moment pris en compte pour la détermination des temps de repos ni de la rémunération des membres d’équipage concernés. Il en résulte un mécontentement général et une pénibilité accrue que l’entreprise doit prendre en compte rapidement en fournissant les moyens humains et matériels adéquats au service de ses passagers à particularité. De plus, il nous paraît probable que ce type d’incident ne soit pas systématiquement signalé à vos services par manque de temps et de support approprié. De ce fait, les statistiques élaborées par vos services sont sans aucun doute tronquées. C’est pourquoi nous vous demandons une réunion rapide afin de traiter les sujets suivants : - Mise en oeuvre de moyens efficaces afin que les équipages n’aient plus à attendre à l’arrivée des vols lorsque des passagers à mobilité réduite sont inscrits sur les listes des passagers. - Mise en place d’un formulaire spécifique en plusieurs exemplaires, qui soit placé dans le dossier de vol pour permettre aux C/C CCP de signaler tous les dysfonctionnements sur ce sujet. Dans l’attente d’une réponse de votre part, je vous prie Monsieur le Directeur de croire à l’assurance de mes meilleurs sentiments.
Pierre
DESTUGUESCopie : M. Alain LAURENT adjoint au directeur du PNC |
Le jeu concours UNAC de l'été : QUIZZ n°3 Réglementation PNC LC
Les réponses à notre QUIZZ n° 3
| Retour vers | QUIZZ
n° 1 QUIZZ n° 2 |
| Calcul
de RADD QUESTION D : valeur 15 pts - Rotation programmée : PV Aller de 10 h30 … 24 h d’escale… PV Retour de 10 h …Réalisé : QRF au départ de Paris (1 h de PV)… Réparation, PEQ repart et réalise au total 15 h de TSV… Temps d’arrêt à l’escale de 22 h (recalée)… Retour normal. Y a-t-il du RADD ?… Si oui, combien ? Détailler à quel titre ? Réponse • Au titre du TSV vol aller : 15 h réalisées, soit 30 mn « entamées », soit 6 h de RADD • Au titre du QRF : 1 étape sup au delà des limitations (3.1), soit 24 h de RADD • Au titre de la réduction du temps d’arrêt à l’escale : réduction de 2 h, soit 6 H/ 15 mn à partir de la moitié de la réduction, soit 4X6h, soit 24 h de RADD = Total de 54 h de RADD (15 pts) QUESTION E : valeur 20 pts - Rotation programmée : PV Aller de 8 h30… 24 h d’escale… PV Retour de 9 h15… Réalisé : Départ à l’heure… Etape technique supplémentaire vol aller… TSV réalisé = 14 h45… Temps d’arrêt à l’escale de 18 h bloc-bloc (recalée)… Retour normal. Y a-t-il du RADD ?… Si oui combien ? Détailler à quel titre ? Réponse • Au titre de l’étape supplémentaire : dans les limitations du 3.1, soit 12 h de RADD • Au titre du TSV : le repos mini en escale n’a pas été respecté… On calcule donc un TSV unique depuis le départ base jusqu’au retour base, en incluant le temps d’escale… Soit : Vol aller TSV 14 h45 + 18 h de temps d’escale + Vol retour TSV 10 h45 = 43 h30 de TSV réalisé… Sur une PV programmée aller de 8 h30, on compte 6 h/ tranche de 30 mn entamées à partir de 14 h30 de TSV réalisé : soit 59 tranches… soit 354 h de RADD = Total de 366 h de RADD (16 jours !) (20 pts) |
Notre jeu concours se poursuit durant l'été.
Montréal bientôt desservie par Air Algérie
Le Canada et l'Algérie ont signé un accord relatif à l'exploitation d'une ligne aérienne reliant les deux pays.
Thalys : promotion estivale en confort 1
Aix-la-Chapelle et La Haye sont à 60 € l'aller simple (Bruxelles est à 50 €) pour des voyages en confort 1 entre le 14 juillet et le 31 août 2006. L'offre est soumise à disponibilité.
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