Newsletter UNAC n° 635 du jeudi 13 juillet 2006

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13 07 2006 Newsletter UNAC n° 635 du jeudi 13 juillet 2006

Newsletter UNAC n° 635 du jeudi 13 juillet 2006

Sommaire :
Raid aérien israélien sur l'aéroport de Beyrouth.
Le PDG d'Air France, Jean-Cyril Spinetta, convoqué par la justice.
Information de la Direction des facilités de transports et de l'Interline.
Collectif ?

Cette newsletter vous est rédigée pour les adhérents à la section PNC Air France de l'UNAC. Elle est néanmoins libre d'abonnement à partir de notre site UNAC, actualisé en permanence. Les images éventuellement associées à cette newsletter nécessitent une lecture en connexion et en pleine page.

Raid aérien israélien sur l'aéroport de Beyrouth.

L'aviation israélienne a bombardé aujourd'hui les pistes de l'aéroport international de Beyrouth, qui a été fermé au trafic.

Au moins deux raids ont été effectuées par des avions militaires israéliens sur une piste, ce qui a entraîné des tirs nourris des batteries anti-aériennes de l'armée libanaise.

L'aéroport est fermé jusqu'à nouvel ordre et au moins deux avions ont dû être déviés vers des aéroports du Proche-Orient, selon les sources de l'aéroport.

D'après la chaîne de télévision pan-arabe al-Jazira, 26 civils ont été tués au cours de l'attaque aérienne israélienne sur l'aéroport. A Jérusalem, un porte-parole de l'armée israélienne a refusé de commenter ce raid, qui est intervenu près de 24 heures après les attaques israéliennes ayant visé les ponts reliant le sud du Liban au reste du pays.
L'action militaire israélienne a commencé après la capture de deux soldats par le groupe militaire libanais Hezbollah lors d'une opération à la frontière entre le Liban et Israël.

Un équipage PNC d'Air France ainsi que des collègues de Lufthansa et de British Airways étaient bloqués à Beyrouth, ce matin. La Compagnie ainsi que la direction de la Sûreté nous ont assuré que tout le nécéssaire avait été entrepris et nos collègues ont été ex-flitrés cette après-midi.
On peut malheureusement constater que nos differentes demandes de suppression de l'hébergement à Beyrouth, n'aient pas été suivies d'effets. Demandes effectuées dès l'attentat perpétré contre l'ancien Premier Ministre Libanais, Rafic Hariri, assassiné en février 2005.

Le PDG d'Air France, Jean-Cyril Spinetta, convoqué par la justice.

PARIS (AFP) - Le président du groupe Air France-KLM Jean-Cyril Spinetta est convoqué par un juge parisien dans le cadre d'une enquête pour "travail dissimulé et blanchiment" visant une ex-société de sûreté aérienne, Pretory, qui a été la sous-traitante d'Air France.
M. Spinetta doit être entendu mardi 18 juillet en vue d'une éventuelle mise en examen par le juge financier Hervé Loureau, a précisé son avocat Me Jean-Pierre Versini-Campinchi.
Il est soupçonné de "blanchiment en bande organisée, de travail dissimulé, complicité de corruption passive, trafic d'influence et complicité d'abus de bien sociaux", a précisé une source proche du dossier.

"M. Spinetta n'a jamais été en contact avec les gens de Pretory et ignorait tout du fonctionnement interne de cette société", a assuré son avocat.
Le juge Loureau enquête sur des contrats passés entre Air France et cette petite société de sécurité chargée après le 11 septembre de fournir des agents embarqués dans les avions à destination des Etats-Unis.La société, qui avait vu alors son chiffre d'affaires et ses effectifs exploser, a été placée en liquidation judiciaire en décembre 2003.

Une information judiciaire a été ouverte après notamment un signalement de la Tracfin, la cellule de lutte contre le blanchiment d'argent, qui avait repéré 10 millions d'euros de flux financiers suspects liés à cette entreprise.
"42,5 millions d'euros ont été versés par Air France à Pretory en 16 mois (sept 2001-mars 2003) et une bonne partie de cet argent s'est évaporé", explique Me Jean-Paul Baduel, avocat du collectif UTA, actionnaire minoritaire d'Air France, et partie civile.
Le juge Loureau s'interroge sur les conditions dans lesquelles Pretory, inconnue dans ce secteur, a pu décrocher ce contrat après avoir déjà obtenu celui de la sécurité du patrimoine d'Air France et de la protection de M. Spinetta.

Ces soupçons de favoritisme reposent sur les relations qui unissaient l'ex-directeur de la sécurité d'Air France Joël Cathala, ancien haut fonctionnaire de la police de l'air et des frontières, détaché à Air France et en relation directe avec M. Spinetta, et des actionnaires de Pretory, Raquel Velasco, ancienne hôtesse d'UTA, et Bill Buck, ex-militaire américain.
L'enquête judiciaire porte également sur le mode de rémunération du personnel embarqué de Pretory. Selon une source proche du dossier, l'essentiel des salaires était payé illégalement par des sous-traitants domiciliés dans des paradis fiscaux en économisant sur les charges sociales et fiscales.
Les bénéfices retirés étaient empochés par les dirigeants de Pretory.

Quatre personnes ont déjà été mises en examen dans ce dossier dont Jacques Gaussens, fondateur et ex-PDG de la société.Sont également poursuivis: Pascal Jumel, ex-enquêteur de la Brigade de répression du banditisme condamné à 17 ans de prison pour des braquages, qui était chargé du recrutement à Pretory, George Salmaso, un ancien d'Indo-Suez soupçonné d'avoir mis en place le système de blanchiment, et la conseillère juridique de l'entreprise, Marie-Christine Garde. Le juge Loureau, persuadé que le système n'a pu exister sans complicité interne, s'intéresse à Air France.
Dès 2000, un audit interne d'Air France avait sévèrement mis en cause les relations de la direction de M. Cathala et de Pretory.
Entendus par le juge, les deux inspecteurs chargés de cet audit ont affirmé que M. Spinetta était au courant du fonctionnement de son sous-traitant.

Information de la Direction des facilités de transports et de l'Interline.

FERMETURE TEMPORAIRE DE L'AGENCE DE LYON - GARIBALDI -

NOUS VOUS INFORMONS QUE L'AGENCE DE LYON - 100 RUE GARIBALDI - SERA FERMEE DU 05 AOUT AU 20 AOUT 2006, ET NE POURRA DONC ASSURER LA DISTRIBUTION DES BILLETS A REDUCTION NON COMMERCIALE DURANT CETTE PERIODE.

EN CONSEQUENCE, NOUS DEMANDONS A TOUS LES PERSONNELS (PS/PN) ET A LEURS AYANTS-DROIT QUI FONT HABITUELLEMENT EMETTRE LEURS BILLETS R OU N DANS CE POINT DE VENTES DE BIEN VOULOIR PRENDRE A L'AVANCE TOUTES LES PRECAUTIONS INDISPENSABLES A LEUR DEPLACEMENT.

PAR AVANCE, NOUS VOUS REMERCIONS DE VOTRE COMPREHENSION.

FERMETURE TEMPORAIRE DE L'AGENCE DE CLERMONT - FERRAND

NOUS VOUS INFORMONS QUE L'AGENCE DE CLERMONT-FERRAND SERA FERMEE DU 14 JUILLET AU 15 AOUT 2006, ET NE POURRA DONC ASSURER LA DISTRIBUTION DES BILLETS A REDUCTION NON COMMERCIALE DURANT CETTE PERIODE.

EN CONSEQUENCE, NOUS DEMANDONS A TOUS LES PERSONNELS (PS/PN) ET A LEURS AYANTS-DROIT QUI FONT HABITUELLEMENT EMETTRE LEURS BILLETS R OU N DANS CE POINT DE VENTES DE BIEN VOULOIR PRENDRE A L'AVANCE TOUTES LES PRECAUTIONS INDISPENSABLES A LEUR DEPLACEMENT.

PAR AVANCE, NOUS VOUS REMERCIONS DE VOTRE COMPREHENSION.

FERMETURE TEMPORAIRE DE L'AGENCE DE LILLE - FAIDHERBE

NOUS VOUS INFORMONS QUE L'AGENCE DE LILLE - 43 RUE FAIDHERBE - SERA FERMEE DU 05 AOUT AU 27 AOUT 2006, ET NE POURRA DONC ASSURER LA DISTRIBUTION DES BILLETS A REDUCTION NON COMMERCIALE DURANT CETTE PERIODE.

EN CONSEQUENCE, NOUS DEMANDONS A TOUS LES PERSONNELS (PS/PN) ET A LEURS AYANTS-DROIT QUI FONT HABITUELLEMENT EMETTRE LEURS BILLETS R OU N DANS CE POINT DE VENTES DE BIEN VOULOIR PRENDRE A L'AVANCE TOUTES LES PRECAUTIONS INDISPENSABLES A LEUR DEPLACEMENT.

PAR AVANCE, NOUS VOUS REMERCIONS DE VOTRE COMPREHENSION.

Franck Mikula Président (qui esperait partir en vacances !)

Collectif ?

Le syndicalisme est multiforme, il est généralement décrit dans les déclinaisons suivantes : il peut être d'opposition, de connivence, d'intérêt individuel, d'intérêt collectif, d'intérêt politique, d'intérêt corporatiste, de confort... A titre collectif, entrer dans le syndicalisme c'est toujours une démarche inconfortable, se rendre publique, prendre la responsabilité d'afficher des positions, prendre le risque de défendre des positions, c'est forcément inconfortable. Ceux qui n'y ont jamais goûté, vous diront que c'est vachement bien qu'en tant que représentant syndical tu peux lui dire au chef, que t'as du pouvoir, que t'as le droit à la parole, génial, mais tout cela est faux ! Le droit de dire c'est bien, mais nous préférons le droit d'être écouté et entendu.

Il est souvent plus facile d'obtenir l'écoute des personnels que nous représentons que l'écoute de nos patrons (encore faut-il se faire entendre). La facilité, c'est de dénoncer les mécontentements, et dénoncer les mécontentements c'est bien, mais ne faire que dénoncer les mécontentements, sans réagir ça ne rime à rien, au bout du compte, tout le monde est mécontent, ça fait des voix aux prochaines élections et puis ? L'idéal c'est de pouvoir afficher les mécontentements, de manière collective et d'obtenir, de manière collective, les solutions aux problèmes collectifs. C'est plutôt ça qui nous intéresse.
De la même manière, il est utile (politiquement) de mettre en opposition tel ou tel type de syndicalisme, par exemple les confédérés contre les corporatistes. Ben, nous on est « peinards », nous sommes à la fois confédérés à la CGC, pour être sûrs que notre représentativité syndicale ne soit pas juridiquement contestée (ce fut le cas quand l'UNAC était encore le SINC, syndicat clandestin à Air France), mais nous sommes aussi et surtout corporatistes. Et nous le revendiquons.

Oui, nous sommes « corporatistes » quand nous négocions un accord collectif pour le PNC.
Oui nous sommes corporatistes quand nous négocions un protocole d'accord sur le service moyen-courrier.
Oui nous sommes corporatistes, quand nous soutenons un décret pour une cessation d'activité à 55 ans pour le PNC.

Deux grandes échéances syndicales se profilent, la réforme de la CRPN et la renégociation de l'Accord Collectif. Nous ne sommes sûr que d'une seule chose, c'est que sans vous, sans le soutien de l'ensemble des PNC, nous prenons le risque de voir radicalement changer notre métier. De façon concomitante, nous allons devoir subir les affres d'une campagne électorale, puisque les prochaines élections professionnelles se dérouleront en mars 2007. Elles ont deux attraits, d'une part calculer les moyens mis à disposition par la Compagnie et d'autre part déterminer la représentativité du syndicat et donc sa capacité à pouvoir signer un accord collectif sans qu'il puisse être contesté.

Nous aurons donc besoin de vos voix, mais pas seulement, vos candidatures pour devenir délégués nous intéressent aussi. Trop peu de personnes s'investissent dans le syndicalisme et pourtant l'avenir, le votre comme le notre ne dépendra que de l'implication et de la détermination des personnels à s'engager dans la défense collective de la profession. On ne s'invente pas syndicaliste du jour au lendemain (même si certains le pensent), mais il ne faut pas non plus d'aptitudes particulières, si ça n'est : du bon sens, de l'écoute et de la disponibilité.
Dans quelques mois, nous devrons renégocier notre Accord Collectif, c'est l'occasion pour les plus jeunes de participer à ce travail et d'acquérir auprès des délégués plus anciens l'expérience dont ils auront besoin pour assurer la relève syndicale.

« Bon vous l'aurez, toutes et tous compris, je souffre d'un syndrome post traumatique à la coupe du monde, qui se traduit par l'utilisation exagérée de l'adjectif « collectif », si vous aussi vous constatez les mêmes symptômes c'est que vous êtes mûrs pour l'aventure syndicale, alors n'hésitez plus, contactez nous. »

Eric CHAUVEL Vice-président

Nos dépêches sont mises à jour en permanence sur notre site internet.

L'UNAC rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa revue BRIEFING, que les Newsletters ne sont pas destinées à être reproduites sans autorisation.

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