Sommaire :
Intéressement
2005-2006
Air France et Air Tahiti Nui
se séparent
Location de vélos en libre-service à Bruxelles
Marseille : nouvelle aérogare pour low-cost
Nairobi-Paris CDG sur Kenya Airways
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Intéressement 2005-2006
par Patrick TAMBURINI,
délégué SNPNC AllianceVous avez reçu, il y a quelques jours, le guide pratique du Plan d’Epargne d’Entreprise (PEE) daté de septembre 2006.
Ce document est publié en raison du versement, le 14 septembre 2006, de l’intéressement 2005-2006.
Prenez le temps de le lire ; il vous donnera de nombreuses indications pour gérer au mieux votre intéressement.
Deux rappels fondamentaux :
1 – si vous ne versez pas votre intéressement dans le PEE, cette somme sera à déclarer et soumise à l’impôt 2007 (revenus 2006).
2 – pour qu’elle soit défiscalisée (sauf prélèvements sociaux), il est obligatoire de la déposer dans le PEE. Elle sera bloquée pendant 5 ans (sauf cas de déblocages anticipés prévus par la loi). Les sommes versées dans le PEE ne subissent aucun prélèvement de frais d’entrée, de gestion ou de tenue de compte ; seuls des frais de sortie minimes pourront éventuellement rester à votre charge selon les fonds choisis.
L’abondement :
Jusqu’à 100 € de versement, tous les FCPE (Fonds Communs de Placement d’Entreprise) du PEE sont abondés à 100% ; pour100 € versés, l’Entreprise abonde à 100 € mais, déduction faite des prélèvements sociaux sur l’abondement, 92,24 € seront placés soit un total de placement de 192,24€.
Au-delà de 100 €, seul le FCPE MajoractionsAF est abondé suivant le tableau page 6 du guide pratique du PEE.
Pour un montant de 700 € (valeur moyenne de l’intéressement PNC) placé dans le FCPE MajoractionsAF, l’abondement s’élèvera à 387,40 € nets et l’investissement total à 1087,40 €.
Attention : votre bulletin de souscription doit être envoyé avant le vendredi 29 septembre 2006, le cachet de la poste faisant foi, et reçu chez HSBC au plus tard le lundi 2 octobre 2006.
Air France et Air Tahiti Nui se séparent
Les deux compagnies aériennes mettront fin le 1er novembre à l’exploitation en partage de codes de la ligne Paris-Los Angeles-Papeete.
Mise en place en 2002, l’exploitation en partage de codes de la ligne Paris-Los Angeles-Papeete par
Air France et Air Tahiti Nui aura vécu le 1er novembre prochain. A l’occasion de la mise en place de son programme hiver, Air France reprendra en effet sa liberté avec la ferme intention de repasser à l’offensive sur la ligne. Le nombre de fréquences hebdomadaires passera donc de 3 à 4, et des Airbus A340 plus modernes, proposant notamment au passager un écran individuel en classe économique, seront désormais utilisés sur la ligne.
De son côté, Air Tahiti Nui proposera cet hiver un programme non modifié, avec 5 rotations par semaine (tous les jours sauf vendredi et mercredi). La compagnie polynésienne précise que les pré et post acheminements au départ de la province resteront disponibles avec Air France après le 1er novembre.
Location de vélos en libre-service à Bruxelles
La capitale belge vient d'inaugurer ce dispositif. Ce nouveau réseau, baptisé "Cyclocity", compte 250 vélos, répartis dans 23 stations distantes en moyenne de 300 à 500 mètres l'une de l'autre. Coût du service : 0,50 € les 30 minutes, puis, selon la formule, 0,50 € ou 1 € l'heure qui suit.
Marseille : nouvelle aérogare pour low-cost
Baptisé MP2 pour Marseille-Provence 2, ce terminal réservé aux vols à bas tarifs pourra accueillir six avions simultanément. Il sera inauguré le 25 octobre.
Nairobi-Paris CDG sur Kenya Airways
Dès le 26 octobre, la compagnie assurera, trois fois par semaine, une liaison entre Nairobi et Paris. Pour l'heure, KA dessert Londres et Amsterdam.
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