Sommaire :
Les
réponses à vos questions du mois
d’août
Air France sacrifie sa ligne Paris-Metz/Nancy
Air France veut l'A380 le premier !
Italie :
grève dans les transports en commun
"Le monde à petits prix" chez Air France
No fumar à Buenos Aires
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Les réponses à vos questions du mois d’août
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Lors
des réunions mensuelles de l’ordre du jour, nous
posons
vos nombreuses réclamations ou interrogations à
l’entreprise. Ces réunions collectives
obligatoires,
regroupent l’ensemble des
délégués PNC, tous
syndicats confondus. Elles ont lieu « au moins une fois par
mois
» et doivent permettre aux
délégués que vous avez
élus, de traiter,
avec la Direction, des problèmes d’ordre collectif
ou
individuel touchant les conditions de travail PNC. A cette occasion, vos délégués du personnel ALLIANCE transmettent à l’entreprise des questions sur les réclamations dont ils ont été saisis par les PNC ou sur les dysfonctionnements qu’ils ont constatés. |
| Nous posons à la Direction en moyenne une centaine de questions par mois. A présent pour vous en faciliter la lecture, nous les sélectionnions avant de vous les diffusez au fil des newsletters. Elles vous concernent donc directement, voire personnellement. | |
QUESTION ALLIANCE UNAC- SNPNC 06 08 62 VOITURE DEFECTUEUSE
Les délégués du personnel demandent à l’entreprise de leur fournir le nombre de RDV faisant état de voitures de service défectueuses à bord, pour les mois de juin et juillet 2006.
Réponse : Juin : 32 Juillet :35
QUESTION ALLIANCE UNAC- SNPNC 06 08 67 WCH / HELP
Les délégués du personnel demandent que leur soit fourni le nombre de RDV mentionnant des problèmes d’attente de « HELP » et « WCH » en les différenciant, lors des arrivées à CDG et lors des arrivées à ORY pour la période de Mai, juin et juillet 2006. Les délégués du personnel insistent sur l’allongement du temps de travail qu’entraîne l’attente de ces « HELP et WCH » et demandent qu’une solution définitive soit trouvée afin que cessent de tels dysfonctionnements, cette durée n’étant pas prise en compte pour le calcul du temps de repos post courrier.
Réponse :
CDG ORY
Mai 61 10
Juin 71 6
Juillet 14 3
QUESTION ALLIANCE UNAC – SNPNC 06 08 93 SECURITE
Suite au RDV du vol AF 7728 CDG/NTE, les délégués du personnel demandent pour quelles raisons des UM ont été placés lors de l’enregistrement sur des rangs de sièges (17C-17D-18B) sans adulte, contrairement à ce que prévoit la réglementation.
Réponse : Les agents d’enregistrement de ce vol ont reçu le rappel nécessaire concernant le respect strict de l’emplacement des sièges attribués aux UM.
QUESTION ALLIANCE UNAC – SNPNC 06 08 94 IR
Sur le cours comptable, indemnités-repas et menus frais édité le 01/07/2006, la ligne consacrée à l’escale de DUBAI a disparu. Les délégués du personnel demandent le détail des montants pris en compte pour l’activité de JUIN à cette escale.
Réponse : Il s’agit d’une coquille liée à l’impression du document. La rectification est d’ors et déjà effectuée et le document du 01/08 est paru en intégrant la correction.
QUESTION ALLIANCE UNAC – SNPNC 06 07 117 GEN
Les délégués du personnel demandent quelles démarches doit entreprendre un PNC qui se serait fait voler son bagage dans le hall d’un hôtel au cours d’une rotation.
Dans le cadre de ce type d’incident le PNC peut-il prétendre à une assistance de la part de la compagnie, soit juridique, soit financière.
Réponse : Il n’y a pas de règle générale , les différents cas sont traités par le RH de la Division concernée .
Air France veut l'A380 le premier !
Les retards de l'A380, le très gros porteur construit par Airbus, déclenchent une concurrence pour le moins inattendue.
Air France, par la voix de son directeur général adjoint, Christian Boireau, a précisé vendredi que sa compagnie avait été la première compagnie européenne à commander l'A380 qu'il entendait "bien ainsi être la première en Europe à le mettre en service", rapporte la presse économique ce matin.
La compagnie aérienne craint que Lufthansa ne dispose de l'avion géant avant elle et puisse ainsi les aligner pour les jeux olympiques de 2008 en Chine alors qu'Air France-KLM devrait attendre octobre 2008 dans le meilleur des cas.
Les discussions qui s'annoncent entre la compagnie et l'avionneur européen sur les pénalités de retard et le nouveau calendrier de livraison s'annoncent donc très tendues. D'autant que Lufthansa avec ses 35 appareils commandés est le premier client en Europe d'Airbus, il ne devrait donc pas céder d'un pouce et mettre également la pression sur EADS, la maison mère d'Airbus.
Air France sacrifie sa ligne Paris-Metz/Nancy
Après l'allègement effectué annoncé entre Paris et Strasbourg, Air France a annoncé qu'elle allait supprimer sa desserte Paris-Metz/Nancy, après la mise en service du TGV Est-européen en juin prochain.
Air France a décidé de supprimer ses vols entre Paris et l'aéroport de Nancy-Metz, après la mise en service du TGV Est-européen en juin prochain, ce qui équivaut à 40% de son trafic actuel à l'aéroport de Lorraine. Cette annonce suit celle récente de l'allègement de la desserte entre Paris et Strasbourg, qui passera de douze à huit fréquences quotidiennes à partir de fin mars 2007.
Italie : grève dans les transports en commun
Une grève de 24 heures, vendredi 6 octobre, affectera la circulation des bus, tramways et métros de la Péninsule. Et le lundi 9 octobre, 2e grève de 24 heures des personnels d'Alitalia.
"Le monde à petits prix" chez Air France
Promotions d'automne jusqu'au 3 octobre, sur les long-courriers de la compagnie au départ de Paris et de la province. Vols à effectuer du 1/11 au 14/12 et, en 2007, du 1er janvier au 30/3. AR TTC Paris-NYC à 425 €.
No fumar à Buenos Aires
L'interdiction, en mars 2006, de fumer dans les édifices publics va s'étendre, dès le 1er octobre, à tout espace public de la capitale argentine parmi lesquels bars, restaurants et centres commerciaux.
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