Newsletter UNAC n° 91 du vendredi 15 août 2003

Cette newsletter vous est réservée en tant qu'adhérents à la section PNC Air France de l'UNAC. Vous pouvez néanmoins la transférer à des collègues si vous le jugez nécessaire.

Sommaire :

- Permanence du 15 août
- Lockerbie : Tripoli signe un accord d'indemnisation
- Essai d'hébergement Athènes
- Le missile anti-aérien portatif, bête noire de la lutte anti-terroriste
- Les jeux-concours de l'été

Permanence du 15 août

Nous vous rappelons que nous assurons une permanence aujourd’hui 15 août. Seuls jours fériés à l’UNAC, le 25 décembre et le 1^er janvier.

Lockerbie : Tripoli signe un accord d'indemnisation

La Libye et les familles des victimes de l'attentat de Lockerbie ont signé avant-hier à Londres un accord prévoyant le versement conditionnel par Tripoli d'indemnités s'élevant au total à 2,7 milliards de dollars (1 dollar vaut 0,9 euro). La Libye de Mouammar Kadhafi s'engage à reconnaître sa responsabilité dans l'attentat, qui a fait 270 morts le 21 décembre 1988. Une bombe avait détruit en vol un Boeing 747 de la PanAm au-dessus du village de Lockerbie en Écosse. Les 259 personnes à bord avaient été tuées. Onze autres personnes étaient mortes au sol, fauchées par la chute de l'épave en feu.

Le montant des indemnités correspond à 10 millions de dollars par famille. La somme doit être partagée entre les ayants droit, selon une clé de répartition dépendant du lien de parenté, et après déduction des honoraires d'avocats et autres retenues obligatoires.

Le versement des paiements reste cependant conditionné à la satisfaction d'un certain nombre de revendications libyennes. Le montant total doit être viré dans les jours qui viennent par Tripoli sur un compte séquestre de la Banque des règlements internationaux. Ensuite, chaque famille recevra un premier versement de 4 millions de dollars, une fois que les sanctions imposées par l'ONU en 1992 à la Libye auront été abrogées.

Un second versement de 4 millions de dollars dépendra de la levée des sanctions unilatérales américaines contre ce pays. Un troisième et dernier versement de 2 millions de dollars sera effectué lorsque la Libye aura été rayée de la liste américaine des pays accusés de soutenir le terrorisme. Si jamais les États-Unis ne prenaient pas, dans un délai de huit mois, ces deux dernières mesures, l'accord prévoit que les deux derniers versements seraient remplacés par un seul paiement limité à 1 million de dollars par famille.

Les ayants droit des victimes ont réservé un accueil mitigé à l'accord. Certains ont critiqué le fait que le régime de Mouammar Kadhafi, convaincu de soutien actif au terrorisme international, s'en sorte sans dommage. D'autres ont mis en doute le fait que la reconnaissance par la Libye de sa responsabilité dans l'attentat soit claire et nette.

Tripoli doit faire parvenir au Conseil de sécurité de l'ONU, dans les jours qui viennent, une lettre admettant avoir trempé dans le crime. Elle aurait reçu des assurances que cet aveu ne l'exposerait pas à des poursuites ultérieures. La lettre libyenne doit ouvrir la voie à la levée des sanctions onusiennes. Imposées en 1992, elles ont été suspendues sept ans plus tard, lorsque Tripoli a accepté de livrer deux suspects à la justice écossaise. Elles restent cependant officiellement en vigueur.

La France, qui dispose d'un droit de veto au Conseil de sécurité, a fait savoir qu'elle s'opposerait à l'abrogation des sanctions, tant que les familles des victimes d'un attentat contre un avion de ligne français en 1989 n'auront pas été indemnisées correctement.  

Essai d'hébergement Athènes

Hôtel INTERCONTINENTAL 89-93-SYNGROU Avenue 11745 ATHENES

Essai hébergement d’une durée de 24h effectué les 5/6 août 2003.

OP présents. CFTC, CFDT, FO, SNPNAC, UNAC, UNSA.

TRANSPORT Durée du trajet : 50mn lorsque la circulation est fluide. Bus climatisé de 16 places.

HÔTEL Situé dans le centre ville à 2 stations de métro de la place de la Constitution et au pied de l’Acropole. Une navette relie l’hôtel à la place toutes les demi-heures. Environnement résidentiel sans grand intérêt et dépourvu de commerces.

HALL Très spacieux et lumineux avec des divans et fauteuils à proximité de la réception.

RECEPTION Comptoir commun pour clients et PEQ. Les clefs étaient prêtes à notre arrivée et la liste de séniorité a été respectée. L’équipage a été réveillé selon la procédure habituelle. L’acceptation de la carte Corporate est en cours. À noter, un distributeur de devises se trouve près de la réception. Autre compagnies hébergées : KLM, BA, SQ (Singapour airlines)

CHAMBRES
543 chambres sur 9 étages. (Prix public 500 euros). 4 ascenseurs. L’équipage a été logé aux 6e et 7e étages. Les 8e et 9e étant réservés aux suites. Les chambres sont très spacieuses environ 30m2 très bien insonorisées, très bien équipées : lit King size, penderie, bureau, table basse, fauteuils, minibar, télévision et programmes satellite (dont au moins 2 en français), radio, jeux vidéo, connection Internet, Salles de bains de 7m2 environ, impeccables, équipées d’une baignoire/douche de sèche- cheveux, nombreuses aménités, 8 serviettes et un peignoir.

SECURITE
Construction anti-sismique (normes internationales). ouverture des portes par clef magnétique. Chaque chambre possède un judas, un système de verrouillage de l’intérieur, une chaînette, un coffre individuel. Détecteurs de fumée et sprinklers présents dans chaque chambre ainsi que dans les couloirs et différents locaux de l’hôtel. Bonne accessibilité aux issues de secours. Un médecin est attaché à l’hôtel. 25 personnes sont affectées à la sécurité l’hôtel.

RESTAURATION
Les PEQ bénéficient d’une réduction de 20% (repas et boissons). 4 restaurants dont - un coffee shop donnant sur la piscine. ouvert de 6h du matin jusqu’à 2h du matin avec possibilité de prendre un petit-déjeuner quelle que soit l’heure. Buffet le midi à 20 euros ( 50% de réduction pour les PEQ). - Snack-bar à la piscine. - Café viennois situé non loin de la réception et ouvert de 11h du matin jusqu’à minuit. avec piano-bar dés 18H. - Restaurant panoramique au 9e étage (vue superbe sur la ville ainsi que sur l’Acropole) entouré d’une terrasse (uniquement ouvert le soir). - Room service accessible 24/24. - 3 bars. dont un au rez-de-chaussée équipé d’un grand écran

ACTIVITES SPORTIVES
Piscine située prés du coffee shop entourée de terrasses sur trois niveaux (très fleuries).80 transats disponibles. A noter le snack décoré par Tony CHI qui a aménagé le Bouddha bar à Paris.( Ambiance musicale le soir et barbecues à thèmes) Salle de gym avec cours gratuits dans différentes disciplines (stretching, yoga, pilates) de 10h à 19h. Sauna et jacuzzi gratuits. Massages et shiatsu payants. DIVERS Boutiques nombreuses dans l’hôtel dont 2 salons de coiffures. Busines center équipé de téléfax et d’Internet et ouvert 24/24. Blanchisserie avec livraison rapide (entre 12 et 24h).les PEQ bénéficie de 20% de réduction. Les accompagnants sont hébergés sans supplément et bénéficient des mêmes réductions que les PEQ.

Plaka est à 5mn de l’hôtel en taxi (5 euros environ). Plaka est le quartier très animé est iminament touristique d’Athènes, situé au pied de l’Acropole. On peut s’y restaurer jusqu’à minuit et beaucoup d’établissements servent tard dans la nuit ( on y mange pour 10 euros environ) Microlimano. petit port situé à 10mn de taxi de l’hôtel. Très agréable, nombreux restaurants, bars et nights. Pour les noctambules, nos plus jeunes DP ont testé le AKPQTHPI , superbe discothèque bar-restaurant, près du bord de mer à 15 mn de l’hôtel en taxi (10 euros environ).

CONCLUSION
Hôtel en tous points conforme à l’instruction PG-K03 58.
L’équipage effectuant l’essai hébergement a été très bien accueilli par Caroline Stas, directrice des ventes pour l’Europe, parlant français couramment (elle est belge flamande) qui nous a pilotés le lendemain afin de nous faire visiter toutes les installations. M HEUVELING directeur de l’hôtel ainsi que le responsable de la restauration  nous ont rencontrés (tous deux parlent également français,). Sans doute certains PNC regretteront le positionnement de l’hôtel Astir qui avait l’avantage, du moins l’été, de se trouver en bord de mer, mais la Direction de l’établissement, a préféré donner rapidement congé aux équipages Air France à l’approche des jeux olympiques 2004, obligeant le comité Hébergement à retrouver un hôtel susceptible d’accueillir les PEQ. À noter qu’aucun DP présent n’a émis d’avis défavorable.

Les délégués UNAC pour leur part émettent un avis favorable pour l’hébergement du PN Air France dans cet hôtel.

Dominique DEPETRO, déléguée du personnel

Le missile anti-aérien portatif, bête noire de la lutte anti-terroriste

Source Courrier International, 13 août (AFP) -

Le missile anti-aérien à lanceur d'épaule, qui peut être tiré par un seul homme et abattre un avion de ligne à moyenne altitude, donne des sueurs froides aux responsables de la lutte anti-terroriste en raison du nombre d'exemplaires en circulation sur le marché noir et de récentes tentatives d'attentats avec cet armement.

Le marché noir est alimenté par les reliquats de l'intervention soviétique en Afghanistan et du soutien américain à la résistance afghane dans les années 80, et par la guerre en Tchétchénie, avec deux modèles superstar, les Strela (SA-7) russes et les Stinger américains, capables d'abattre des hélicoptères ou des avions lents, à faible altitude.

Des modèles plus récents de ces armes ont des performances supérieures, avec une portée de 11.400 pieds (3.500 mètres), comme le SA-18 qu'un Britannique tentait de vendre sur le territoire américain avant d'être arrêté mardi lors d'une opération conjointe de la police fédérale (FBI) avec les polices russe et britannique.

Selon un rapport parlementaire américain publié au début 2003, 500.000 à 700.000 missiles sol-air à lanceur portatif existent actuellement dans le monde.

De tels missiles mettent n'importe quel avion de ligne à portée de terroristes postés dans les environs d'un aéroport, selon les experts. Plusieurs opérations de ce type ont échoué depuis 2002.

En novembre 2002 au Kenya, des terroristes soupçonnés de liens avec l'organisation à Al-Qaïda ont tiré deux SA-7, manquant de peu un Boeing 757 israélien qui décollait de Mombassa avec 261 passagers.

Les numéros de série des lanceurs utilisés se sont révélés proches de celui d'un lanceur utilisé dans une attaque en Arabie saoudite en juin 2002 contre un appareil militaire américain, selon des sources du renseignement citées mercredi par le New York Times et le Washington Times.

Ce dernier quotidien fait aussi état de sources du renseignement israélien selon lesquelles les numéros de série étaient proches de ceux de lanceurs retrouvés en 2002 près de l'aéroport de Prague, après une tentative avortée d'attaque contre un avion de la compagnie El Al transportant le ministre des Affaires étrangères israélien Shimon Peres en visite en République tchèque.

La menace posée par ces missiles a convaincu l'administration américaine d'envoyer des experts dans diverses capitales pour déterminer la vulnérabilité de leurs aéroports.

Mais la Maison Blanche s'oppose à une proposition de loi qui obligerait le gouvernement à équiper des milliers d'avions de ligne de systèmes anti-missiles réservés aux avions militaires.

Ces systèmes d'un coût unitaire pouvant dépasser le million de dollars, pèseraient lourd sur un budget déjà fortement déficitaire.

"Si nous écartons la question jusqu'au moment où un avion est abattu, nous pairerons un prix beaucoup plus élevé pour faire face au problème" a déclaré à l'AFP le colonel à la retraite James Carafano, en comparant cette attitude à la politique de l'autruche qui prévalait aux Etats-Unis avant les attaques du 11 septembre 2001.

Selon cet expert, "une tentative d'attaque est inévitable", et "le prix des systèmes anti-missiles n'est pas aussi élevé qu'on le dit, car les avions de ligne n'ont pas besoin d'une technologie aussi sophistiquée que les avions de combat".

Le colonel Carafano qui se souvient avoir lui même tiré ce genre de missiles, a relativisé la menace en précisant qu'ils sont de maniement difficile. "Même quelqu'un d'entraîné n'a probablement qu'une chance sur deux de toucher sa cible", avec les modèles vendus au marché noir, dont "la plupart ne peuvent atteindre un appareil qu'au décollage et à l'atterrissage".

Les jeux-concours de l'été

Nous poursuivons pour votre détente cet été notre série de jeux - concours.

Troisième de la série, le concours "Jeu de coudes".

Choix d'idées, de combats ou de carrières ? Nous partons parfois de pancartes qui n'indiquent pas la même direction ...?! Jouez en cliquant ici.

Sur le Web

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