Nous sommes profondément agacés par la légèreté avec laquelle la Direction traite les questions touchant à la Sécurité. Au-delà des beaux discours, la pratique est loin d'être exemplaire. Devant l'indigence des réponses qui sont apportées aux délégués en la matière nous avons saisi le Directeur Général Adjoint :

Courrier envoyé au Directeur Général Adjoint :

Monsieur le Directeur,

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BREVES DP Juillet


Navette JNB pour PEQ 380

Malgré nos demandes, certains équipages ne disposent toujours pas de la navette adéquate à l’équipage du 380. Les navettes équipage doivent comporter 30% de places supplémentaires, cette règle étant valable quel qu’en soit le nombre.
Merci de signaler ce dysfonctionnement sur vos RDV si vous en êtes « victimes ».

CC/MC ...

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Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences (GPEC) à la sauce des Émirats

Nous reproduisons ici un article du journal d'Abu Dhabi, The National.

Cet article est à mettre en relation avec les perspectives économiques présentées par AF (ou les autres compagnies françaises) et leurs conséquences sur l'emploi.

http://www.thenational.ae/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100711/BUSINESS/707109920/1005



UAE airlines to recruit 80,000 staff in a decade...

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Le Rapport sur l'Emploi, présenté par la Direction au Comité Central d'Entreprise AF, indique une évolution à la baisse des effectifs de la Compagnie sur les 3 dernières années.







Cette évolution est variable selon les catégories professionnelles.







Au cours de ce même Comité Central d'Entreprise AF, les prévisions d'effectifs issues de la Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences (GPEC) ont été présentées aux élus.







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Participation:

Au regard des résultats financiers, aucune participation ne sera versée sur l'exercice IATA 2009-2010


Intéressement:

Le calcul du montant global de l'intéressement repose sur l'accord collectif du 20 mai 2008 signé par 7 organisations syndicales ( CFDT, CFTC, CGC, CIFO, FO, UNAC, UNSA).

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Les résultats de l’élection du représentant PNC au Conseil d’Administration du Groupe AF ont été publiés. Les candidats que nous avons présentés aux suffrages des PNC ont obtenu 21 % des voix avec une participation de 45 %.

C’est Marie RAMON (UNSA), présentée par l’UNSA, FO-SNPNC et la CFTC qui a obtenu le plus de voix, c’est donc elle qui va représenter les PNC au Conseil d’Administration. Nous ne doutons pas qu’elle saura prendre la parole pour défendre la profession PNC et la collectivité PNC dans son ensemble. Nous lui adressons tous nos encouragements, la tâche ne sera pas facile dans la période tourmentée que nous traversons et qui promet de durer encore très longtemps.

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NON À LA RÉFORME DES RETRAITES
 
La réforme — nécessaire — du régime général de retraite est injuste et de toute façon insuffisante. Plusieurs confédérations syndicales appellent les salariés et les retraités à manifester contre le projet de réforme des retraites.

L’UNAC demande aux PNC de participer à ce mouvement national.

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 Le 2 juin, s'est réuni le comité de suivi des accords de participation et d'intéressement, au cours duquel AF nous a présenté les résultats pour l'exercice 2009/2010.

Ces deux accords (participation et intéressement) permettent à l'entreprise et aux salariés de bénéficier d'avantages fiscaux et sociaux.

PARTICIPATION

L'accord de participation est obligatoire dans une entreprise de plus de 50 salariés. Il permet à  l'entreprise d'associer l'ensemble des salariés à la performance économique et il permet aux salariés de profiter des éventuels bons résultats de l'entreprise.

Pour 2009/2010, en application du calcul légal (qui s'appuie sur le bénéfice fiscal) et du calcul dérogatoire (qui exclut les événements exceptionnels, les déficits antérieurs et l'effet change), le montant de la participation est égal à zéro.
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Vous êtes nombreux à interroger notre permanence sur la tenue d'une cérémonie commémorative pour l'AF 447, à destination des personnels d'Air France.

Outre la cérémonie au Père Lachaise réservée aux familles des disparus, nous n'avons pour l'heure aucune information de la Direction d'Air France, malgré nos pressantes interrogations.

Dernière minute : Voir le Flash Actu daté du 27/05 à ce sujet

Les navigants sont exposés à plusieurs risques professionnels potentiels et notamment aux radiations cosmiques, ces dernières pouvant provoquer des lésions de l’ADN avec des conséquences qui sont les cancers et les anomalies génétiques. Ces effets peuvent n’apparaître que plusieurs années après l’exposition (5 à 10 ans pour les leucémies, 50 ans pour les autres cancers).

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L’air en cabine est susceptible de subir des pollutions extrêmement dangereuses. Ces fumées en cabine, ou ces vapeurs d’huile de moteur qui rentrent dans le système de ventilation de l’avion exposent les navigants à des risques redoutables.

Ces polluants (organophosphorés) sont des substances toxiques qui ont des conséquences neurologiques qui peuvent aller d’une incapacité temporaire jusqu’à des effets neurologiques graves à long terme.

Mais les vapeurs d’huile de moteur ne sont pas les seuls produits chimiques dont les effets néfastes peuvent affecter les navigants. Plus de 200 polluants ont été recensés !

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Michael O'Leary, le Maître chanteur

Après le « chantage financier » exercé par Ryanair auprès des collectivités locales en conditionnant le maintien de son activité à l'augmentation substantielle des aides financières en sa faveur, le Directeur Général de Ryanair passe à un registre odieux en exerçant un chantage à l'emploi à Marseille.

Déjà roi de la provocation, il concourt maintenant au titre d'empereur du chantage indigne.

L'ultralibéralisme a trouvé sa caricature en la personne de Michael O'Leary.

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Le premier tour des élections du représentant PNC au conseil d'administration d'Air France, s'est achevé cette après midi à 16h00. Le dépouillement a eu lieu dès la clôture du scrutin. La première remarque c'est que ce suffrage a recueilli bien peu de participation, 37,88%. Comme pour toutes élections c'est dommageable pour la représentation des salariés. Une participation faible conforte les employeurs du désintérêt que porte les salariés aux affaires collectives. Il y avait 5 listes présentées par les organisations professionnelles PNC, aucune n'a recueilli la majorité absolue, il va donc falloir procéder à un deuxième tour.

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Les partenaires sociaux ont tous signé le 27 avril dernier, l'accord national interprofessionnel sur la prévention du harcèlement et des violences au travail, qui transpose l'accord européen du 15 décembre 2006 sur le harcèlement et la violence au travail.

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Depuis le lancement du nouveau produit NEO, nombre de nos collègues MC et CC nous ont fait part des difficultés qu’ils rencontraient pour se restaurer à bord. En effet, les nouvelles règles « d’emport catering » qui se résument à faire un chargement journalier unique des prestations pax, par mesure d’économie sur les intervenants, ont eu pour conséquences que la Compagnie a estimé qu’il devait en être de même pour les prestions PEQ. 

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