Newsletter
UNAC n° 261 du jeudi 2 décembre 2004
Sommaire :
- Manifestation
le 7 décembre devant le Ministère des Transports
- Salaires, "il y a du gras
à Air France" selon le PDG Léo Van Wijk
-
Air France brade plus de deux millions de
sièges
- Six
nouvelles destinations australiennes pour Air France grâce
à un accord de partage de codes signé avec Qantas
Cette
newsletter vous est rédigée pour les adhérents
à la section PNC Air France de l'UNAC. Elle est néanmoins
libre d'abonnement à partir de notre site
UNAC.
Les alertes
et images éventuellement associées à cette
newsletter nécessitent une
lecture en connexion et en pleine page.
Manifestation
le 7 décembre devant le Ministère des Transports
Vous avez été nombreux à appeler notre permanence
à propos du lieu de la
manisfestation du 7 décembre.
Cette manifestation aura lieu devant le Ministère des Transports, 246 bd St
Germain à Paris, l’après-midi à 15h00.
Les stations de métro
les plus proches sont Rue du Bac
ou Solférino.
Pour ceux qui viennent en voiture, le parking le plus proche est le parking "Bac Montalambert"
Nous vous attendons et vous espérons nombreux pour cette
manisfestation.
|
"ALLIANCE PNC" SNPNC-UNAC
Communiqué de presse
du 30 novembre 2004
LS04-0614-DIV
Les deux syndicats SNPNC et UNAC
représentant la majorité des hôtesses et stewards
du transport aérien français, ont déposé un
préavis de grève pour les 9 et 10
décembre 2004.
Ce préavis porte sur le projet de
réglementation de l'Union Européenne (EU-OPS)
applicable au Personnel Navigant Commercial et sur la
décision de l'EASA (European Aviation Safety Agency)
d'abandonner le schéma de création d'un titre
aéronautique européen PNC.
Ces deux dossiers constituent un recul inacceptable
de la qualification du PNC. Ils constituent un
véritable coup d'arrêt à la reconnaissance de la
profession de PNC.
Les deux syndicats réunis dans une « Alliance PNC
» organisent une conférence de presse le mardi 7
décembre 2004 à 10h00 au 4 Allée Verte 93200
Saint-Denis et appellent à une manifestation du PNC
devant le Ministère des Transports 246 bd St Germain ce
même jour à 15h00.
L'ensemble du PNC des
entreprises françaises sera en grève nationale les 9 et
10 décembre 2004.
Dossier « Licence européenne PNC
» sur les sites www.snpnc.org
et www.unac.asso.fr.
* * *
|
Lire
le tract de l'ALLIANCE PNC SNPNC-UNAC du 30 novembre 2004
Dans la presse cette semaine :
Préavis de grève de deux
syndicats de personnels
navigants commerciaux
Les deux
principaux syndicats de personnels navigants commerciaux
(PNC), le SNPNC et l'UNAC, ont annoncé mardi dans un
communiqué avoir déposé un préavis de
grève pour les 9 et 10 décembre prochain, date de la
présentation à Bruxelles d'une réglementation
européenne les concernant.
Selon
Hubert Descamps, secrétaire général de
l'UNAC, les PNC s'inquiètent du passage sous la tutelle des
compagnies aériennes de la formation des PNC, alors qu'elle
était jusqu'à présent de la responsabilité
de la direction générale de l'aviation civile (DGAC).
"Si une
compagnie aérienne disparaît, la formation des PNC
qu'elle employait ne sera plus valable", selon Hubert Descamps, qui
s'inquiète également d'un assouplissement de la
réglementation du nombre de PNC par avions et de la "disparition
du certificat sécurité-sauvetage" au profit d'une
attestation délivrée par les compagnies.
Ces deux
syndicats, réunis dans une alliance représentant
la majorité des hôtesses et stewards du transport
aérien français, appellent également à
manifester le même jour devant le ministère des Transports.
Salaires,
"il y a du gras
à Air France" selon le PDG Léo Van Wijk
Le
journal des Pays Bas le NRC Handelsblad (page 15) évoque les
conflits « culturels » ( ?) au sein de
la nouvelle compagnie aérienne née de la fusion AF/KLM…et
les avantages manifestes de la
« rationalisation » du réseau qui permet
de faire de grandes « économies ».
Le
PDG de KML, Leo Van Wijk, n’hésite pas à critiquer Air
France : « les Français ont encore trop de
gras, ils devront couper dans leurs coûts. Le problème ne
réside pas dans le management, qui en comprend la
nécessité, mais auprès du personnel et des
syndicats. Les employés d’Air France ont toujours
pensé : nous travaillons dans une entreprise d’Etat, il ne
peut rien nous arriver. Cette attitude doit changer ; Spinetta a
reconnu le problème, KLM est plus efficace qu’AF, les managers
parisiens peuvent tirer des leçons de leur filiale
néerlandaise » !!!
Elégant non ?
NDLR : Sacré Léo, c'est
exactement ce que je me disais à propos de ses 1,3
million d'euros de rémunération annuelle en
les comparant aux 382 200 euros de Jean-Cyril... ça augure de bons moments
à venir ce comparatif... !
Air France brade plus de deux millions de
sièges
C'est le cadeau de Noël d’Air France. Du 30 novembre au 8
décembre, la compagnie casse les prix sur des vols vers l’Europe
et la métropole, depuis la France.
Le modèle low cost semble avoir inspiré la grille
promotionnelle de la compagnie nationale : Air France propose la
métropole (de et vers Paris) à 25€HT l’Aller Simple et la
métropole inter-régions à 39€HT. L’Europe est au
prix de 39€HT l’AS sur 55 destinations au départ de Paris, Lyon,
Marseille, Strasbourg, Toulouse, Bordeaux et Nice. Le prix grimpe
à 65€ l’AS au départ des autres villes, vers ces
mêmes destinations.
Tous ces tarifs sont accessibles aux passagers qui s’engagent à
prendre un billet aller-retour. La période de voyage
s’étend du 3 janvier au 20 mars 2005 (dernier retour le 20 avril
2005) .
Pour cette promotion, Air France met en vente plus de 1 million de
sièges sur la métropole et plus de 1 million de
sièges sur l’Europe. Soit l’équivalent, au total, de
près 130 airbus A320 par jour.
Naturellement, toutes les agences de voyages ont accès à
ces tarifs pour le compte de leurs clients
Six nouvelles
destinations australiennes pour Air France grâce à un
accord de partage de codes signé avec Qantas
Source Air France
Depuis ce jour, 1er décembre,
Air France et Qantas proposent des vols en partage de codes entre la
France et l'Australie.
Cet accord permet à Air
France d'élargir son offre avec 6 nouvelles destinations
australiennes, à raison de 34 fréquences hebdomadaires :
les passagers empruntant le vol quotidien d'Air France/CDG2 – Singapour
peuvent ainsi continuer leur voyage sur un vol Qantas vers Sydney,
Melbourne, Brisbane, Perth (desservies quotidiennement) ainsi que vers
Adélaïde et Darwin (desservies 3 fois par semaine). Le
même service leur est proposé dans le sens
Australie/France.
Pour offrir entre Paris et
l'Australie la route la plus directe et la plus rapide, Air France
propose un service entièrement nouveau :
Départ de CDG pour Singapour
à 23h15 au lieu de 19h25 pour raccourcir les temps de
correspondance sur les vols Qantas à Singapour,
Mise en ligne du nouveau Boeing
777-300 équipé des Nouveaux Espaces du Voyage,
Transit accéléré
à l'aéroport de Singapour Changi, grâce au
rapprochement d'Air France et Qantas dans le même terminal.
Enfin, les passagers
Fréquence Plus, ainsi que les passagers Qantas Frequent Flyer
bénéficieront pleinement de ce partenariat puisqu'ils
pourront gagner des Miles sur l'intégralité du parcours
entre la France et l'Australie.
| UNAC PNC AF,
3 Place de Londres, Batiment Uranus - BP 12797 - 95727 - ROISSY CDG
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: 01 48 64 49 29
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