Newsletter UNAC n° 243 du dimanche 7 novembre 2004
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"L’avion est arrivé trop vite en bout de piste et s’est embourbé. Il y avait 139 passagers à bord et 24 membres d’équipage qui ont été évacués par la police", a déclaré un porte-parole d’Aéroports de Paris (ADP) selon qui deux pistes d’atterrissage de l’aéroport ont été fermées.
NDLR : De toute évidence TAAG n'a pas encore goûté les joies du benchmarking et des compositions d'équipage en rapport.
Dès
le 1er décembre 2004, Air France assurera trois fois par semaine
une liaison sans escale entre Paris et Riyad, dans le cadre de son
programme Dedicate, concept sur mesure, adapté à la
clientèle professionnelle de l'énergie et des biens
d'équipement.
Cette nouvelle liaison sans escale illustre le succès du produit
innovant Dedicate, introduit en janvier 2004 sur Malabo et Pointe Noire
et étendu depuis, à d'autres destinations : Doha, Koweit
et Tachkent.
Les vols partiront de Paris les mercredi, vendredi et dimanche à 10H50 de Roissy-CDG2, et arriveront le même jour à Riyad à 18H50. La durée du parcours sera de 6H00 au lieu de 8H40 avec l'ancien programme.
Au retour, les vols quitteront Riyad les lundi, jeudi et samedi à 01H20, pour atterrir le même jour à 6H15 à Roissy-CDG2. La durée du vol sera de 6H55, ce qui représentera un gain de temps de deux heures et 10 minutes par rapport au programme précédent.
Les vols seront exploités en A319 ER (Extended Range) de 82 sièges, répartis en deux cabines : 28 en l'Espace Affaires et 54 en Tempo. L'A319 ER est techniquement et commercialement adapté au service Dedicate.
Avec la suppression de l'escale intermédiaire, cette nouvelle liaison représente une véritable amélioration de la desserte. Les professionnels se rendant à Riyad, capitale de l'Arabie Saoudite, 1er producteur mondial de pétrole, gagneront en efficacité, en rapidité et en confort dans leurs déplacements.
NDLR : Ce vol est assuré par du PNC AF qui fera CDG-RUH avec MEP sur KWI dans la foulée puisque les découchers à RUH ne se pratiquent pas pour l'instant.
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