Newsletter UNAC n° 341 du jeudi 5 mai 2005
Sommaire :

Compte rendu d'essai hébergement Tokyo
Air France KLM : des progrès à faire sur internet ?
Le propriétaire de France Soir et Air Horizons devient PDG de Star Airlines   


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Compte rendu d'essai hébergement Tokyo

Compte rendu d'essai hébergement au Meridien Grand Pacific de Daibai à Tokyo, effectué par Christine Fanuel, le 11/04/2005. Christine FANUEL, déléguée UNAC


Le Méridien Grand Pacific Tokyo
2-6-1 DAIBA
Minato-KU
Tokyo, 135-8701
Japon
Tél : +813 5500 6711
Fax : +813 5500 4507
Site Internet : grandpacific.lemeridien.com
E-mail : y_shimomura@htl-pacific.co.jp




L’hôtel est à 60 kms de l’aéroport de Narita, soit 60 minutes de transport.
Il surplombe la baie de Tokyo et est situé à 20 minutes par train de Ginza. Des navettes sont à disposition toutes les demi-heures pour DaïbaShinagawa et toutes les heures  pour ShinagawaDaïba. Ces navettes s’arrêtent malheureusement à 21h, mais nous avons demandé à ce qu’elles soient activées jusqu’à Minuit (voir courrier a la Direction a la fin de ce CR)





Les chambres  disposent de 2 téléphones avec messagerie, 2 tables de nuit, un coffre-fort, un sèche-cheveux, une télévision avec des programmes satellites, des chaussons et une tenue de nuit, un mini-bar, cafetière,   salle de bains avec aménités habituelles plus des sels de bains.


  
L’hôtel est doté d’un Fitness Center (1050 yens= 6,5 euros, sur place et en liquide uniquement), une piscine extérieure, une piscine intérieure.



6 restaurants et 3 bars

2 endroits possibles pour le petit déjeuner :
- Le Bouquet  au niveau 2 très agréable, aéré et calme
- Le  Star Road au trentième étage avec vue panoramique sur la baie



Les facilités accordées aux équipages sont les suivantes :

•    20% de réduction sur l’ensemble de la restauration dans les huit restaurants et bars gérés par l’hôtel, ainsi que sur le room-service
•    Un crew lounge disponible de 10h a 24h au 4 eme etage
•    Internet gratuit (ouverture prochaine du Business Center)
•    L’hôtel nous accorde 20% sur le room-service, le buffet repas au lobby « Le Bouquet » ou au « Star Road »est d’un montant de 3000 yens.
•    Un crédit petit déjeuner de 1848 JPY valable sur l’ensemble de la restauration si celui-ci n’est pas consommé.
  (Il peut etre consommé au Méridien de Shinagawa, ou un seul équipage restera hébergé, ce dernier ne pouvant plus accueillir 3 équipages en même temps)
•    Hébergement dans les étages supérieurs de l’hôtel.


L’UNAC ALLIANCE adonne un avis favorable a cet hébergement, sous les conditions décrites dans le courrier ci-dessous.

              

 Roissy, le 21 avril 2005



Madame,


Notre organisation professionnelle a effectué un essai hébergement le 11 avril 2005, sur la rotation AF 276, au Méridien Grand Pacific de Daïba.

Nous vous signifions que notre organisation professionnelle donnera un avis favorable sous les conditions suivantes :

o    Attribution des chambres côté autoroute à proscrire.
o    Application de l’attribution des chambres en étage élevé, comme stipulé dans votre courrier.
o    Possibilité de navettes vers Shinagawa et retour jusqu’à minuit iso 21h00.
o    Garantie de la mise en place du système Cash Advance d’Amex (dans l’attente, possibilité de retirer du cash au même taux).
o    Garantie de la gratuité Internet dès l’ouverture du nouveau Business Center comme proposée aux clients (PGK- 03 -58).

D’autre part du fait du décalage horaire, nous souhaiterions obtenir une extension de la plage horaire « room service ».

Veuillez agréer Madame, l’expression de nos sincères salutations.



                                Christine FANUEL 
                                  déléguée UNAC


     
Air France KLM : des progrès à faire sur internet ?   
 
   
Source Boursier.com

Dans une étude sur le secteur aérien, Morgan Stanley a dressé un comparatif intéressant concernant la proportion de billets vendus par internet par les compagnies.

Sans surprise, le record est détenue par une compagnie à bas coût, en l'occurrence Ryanair avec 97% de ses ventes réalisées via la toile. Suivent Easyjet (95%) et Jetstar (90%). Virgin Blue ressort à 80% et Aer Lingus à 75%.

Parmi les compagnies dites "traditionnelles", British Airways a largement démocratisé le procédé avec pas moins de 50% de ventes réalisées sur le web, tandis que Qantas est à 35%. Suivent SAS (20%) et Iberia (15%). En queue de peloton, Air France KLM est crédité de 10 à 15% par l'enquête de l'analyste, devant Lufthansa avec 10%. C'est Emirates qui ferme la marché avec moins de 5% de ses ventes réalisées via internet.

NDLR : Nous irons même au-dela de ces remarques. A quand une interface Windows ou autre, plutôt que la frappe des lignes de commandes pour rafraichir les dossiers de vols ou tout simplement tirer une dernière liste équipage actualisée des réserves ??? Ne parlons même pas de l'accès à tous cela par une plate-forme distante sécurisée ! A l'aube du plus "Gronavioncommercialdumonde", notre informatique interne "Agedepierre" a aussi de gros progrès à faire. 
Quoi que, je suis vraiment mauvaise langue, car il y a peu, j'ai été prévenu par le suivi en salle de briefing de l'arrivée d'une réserve. Avec son nom et tout... Par le téléphone de la salle. Une première pour ce qui me concerne. On progresse, c'est net !


Le propriétaire de France Soir et Air Horizons devient PDG de Star Airlines

L'homme d'affaires franco-égyptien Raymond Lakah, repreneur du quotidien France Soir, a été nommé PDG de la compagnie charter française Star Airlines par le conseil d'administration, à l'issue de sa montée au capital du groupe, selon un communiqué publié vendredi

M. Lakah, déjà propriétaire de la compagnie Air Horizons (ex-Euralair) depuis le 31 décembre 2003, a racheté en mars 27,3% de Star Airlines à l'ex-PDG du groupe, Cédric Pastour et ses associés

Look Voyages demeure l'actionnaire principal de Star Airlines, avec 44,4%, aux côtés de l'autocariste Gilles Hervouet (20,2%) et du courtier aérien ASI Aviation (7,4%).

"Air Horizons et Star Airlines représentent ensemble un chiffre d'affaires de 400 millions d'euro et transportent plus de 2 millions de passagers par an", avec une flotte totale de 14 avions, précise le communiqué.

L'UNAC rappelle, à la DG.OA et aux rédacteurs de sa revue BRIEFING, que les Newsletters ne sont  pas destinées à être reproduites sans autorisation.

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