Des ailes volantes
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Dans notre Newsletter UNAC n° 219 du jeudi 16 septembre 2004 nous écrivions : Résultat de notre sondage : Selon vous les
ailes sur l'uniforme PNC, c'est : Message reçu
semble-t-il, avec des ailes brodées amovibles pour tous
les PNC. Surprise tout de même sur le système d'attache et là seul l'ouverture de votre Chronopost vous éclairera sur la qualité du système de fixation ? Vous révélant dans le même temps si le responsable de ce dossier était compétent pour choisir seul ce système puisque nous n'avons pas eu le loisir de donner notre avis. |
Effectivement,
l'ouverture du
Chronopost nous a éclairé, mais bien moins que
l'utilisation et
les vols eux-même, puisque nous
passons notre temps à
ramasser nos ailes ou celles de nos collègues.
Nous avons donc la
réponse
à la question posée en septembre : Oui, les
responsables de ce dossier étaient incompétents.
Cela
aurait
été dommage
de consulter sur ce sujet les
délégués du
personnel qui avaient largement évoqué ce
problème, pas nouveau ! Mais les responsables du projet
uniforme mettaient tellement de mauvaise volonté à
accepter les ailes qu'il était clair qu'un dernier sabotage en forme d'attache
inefficace était bien le moins qu'ils puissent faire.
C'est donc
à repenser,
refabriquer et à redistribuer au PN. Il va falloir, tout
de même, convaincre la Direction de cette bévue. Sans vos nombreux
RDV, ce sera impossible !
Sondage spécial ailes
Afin de mieux
prendre la dimension de ce
"dernier"cafouillage de l'uniforme, nous vous
proposons sur
notre site
internet le sondage suivant :
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Au cours de votre dernière rotation, combien de fois avez-vous perdu vos ailes ou galons d'uniforme ? 0 fois, 1 fois, 2 fois, 3
fois, Plus
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Votez en ligne ici !
Sondage à venir : Votre bretelle de sac à main a cédé au bout de combien de vols ?
L'A380 sera présent au Bourget mais ne participera pas aux démonstrations en vol
NDLR : Non, il ne viendra pas par la route...
L'A380, qui doit effectuer son premier vol d'essai avant la fin du mois, sera présent au salon aéronautique du Bourget du 13 au 19 juin mais ne restera pas toute la durée du salon et ne participera pas à des démonstrations aériennes, déclarait mercredi le directeur général d'Airbus, Gérard Blanc.
Airbus présente traditionnellement au moins deux de ses modèles lors des meetings aériens des salons aéronautiques. Sans faire de voltige comme les avions de chasse, ces appareils démontrent leurs capacités au cours de démonstrations de six minutes.
Mais en marge de la signature d'un accord de coopération franco-néerlandais dans la recherche aéronautique, M. Blanc précisait mercredi à Blagnac que "l'appareil volera jusqu'au Bourget" et qu'"il y sera présenté en statique mais pas en vol" car ce sera "un avion d'essai".
Et "il ne restera pas au Bourget pendant tout le salon en raison d'un programme d'essais extrêmement serré."
Les dates d'arrivée et de départ de l'appareil au 46ème salon aéronautique international du Bourget ne sont pas encore complètement définies, selon une porte-parole d'Airbus qui n'exclut pas que "l'avion puisse faire un passage devant le public".
Cette année, trois journées consécutives, vendredi 17, samedi 18 et dimanche 19 juin, seront accessibles au grand public, selon les organisateurs.