Enfin l’image des femmes et des hôtesses navigantes ne sera plus dégradée par les publicités de Ryanair. Deux publicités de Ryanair sont interdites en Grande-Bretagne par l’autorité de régulation. Les hôtesses ne sont pas des objets, elles font un métier difficile et elles méritent un peu plus de respect. Bravo à l’ASA !

Two press ads for Ryanair Ltd.

a.
The first ad, published in The Guardian, showed a woman in a bra and
pants. She had one hand on her hip and pulled her pants slightly down
with the thumb of the other.  The headline stated « RED HOT FARES &
CREW!!! ONE WAY FROM £9.99″. Further text stated « BUY THE 2012 CABIN
CREW CHARITY CALENDAR ON RYANAIR.COM! », and in the bottom right corner
of the photograph, « ORNELLA FEBRUARY ».

b. The second ad, published
in The Daily Telegraph and The Independent, showed a woman in a bra and
pants. The headline stated « RED HOT FARES & CREW!!! ONE WAY FROM
£9.99″. Further text stated « BUY THE 2012 CABIN CREW CHARITY CALENDAR ON
RYANAIR.COM! », and in the bottom right corner of the photograph,
« GILLIAN MARCH ».

le site de l’ASA pour lire la suite du jugement

Communiqué de presse

Droit de grève : l’intersyndicale demande l’intervention
du Sénat pour rétablir le dialogue social

L’intersyndicale demande à ceux qui ont déclaré que la proposition de loi du député Diard
était un mauvais texte, d’infléchir, puisqu’ils en ont le pouvoir, le cours de ce dossier
conflictuel.

A cet effet, l’intersyndicale des organisations représentatives des personnels de l’aérien a écrit
à la présidente de la commission des affaires sociales du Sénat Mme Annie DAVID ainsi qu’à
son président Mr Jean-Pierre BEL afin d’obtenir l’application de l’article 1^er du « protocole
organisant, à titre expérimental, la concertation avec les partenaires sociaux préalablement à
l’examen, par le Sénat, des propositions de loi relatives aux relations individuelles et
collectives de travail, de l’emploi et de la formation professionnelle ».

Ce protocole établi entre les présidents de l’Assemblée et du Sénat trouve toute son utilité
dans le cadre des débats sur la PPL Diard et permet sous l’impulsion du Sénat de revenir à un
dialogue social et à un processus de concertation que le gouvernement a refusé jusqu’à
maintenant.

Depuis plusieurs mois, l’intersyndicale souhaite que cette proposition de loi soit soumise à la
discussion cependant que le gouvernement avance à marche forcée. Les Sénateurs ont le
pouvoir de ramener un peu de sérénité dans cette affaire et d’imposer que ce projet de
restriction du droit de grève des salariés dans l’aérien soit préalablement soumis à la
négociation, ce qui est la moindre des choses avant de légiférer sur le dialogue social.

C’est pourquoi, elle attend que chacun prenne ses responsabilités dans la défense du droit de
grève des salariés. Faute de dialogue et de concertation l’intersyndicale saura prendre les
siennes.

télécharger le communiqué de presse

Pourquoi ne nous appliquent-ils pas ce qu’ils ont pourtant signé ? Les sénateurs sont chargés d’organiser la concertation avec les partenaires sociaux préalablement à l’examen par le Sénat des propositions
de loi relatives aux relations individuelles et
collectives du travail :

Concertation préalable des partenaires sociaux en cas de proposition de loi « à caractère social »

A la demande du Premier ministre, le Président du Sénat, Gérard Larcher,
a formalisé une procédure de concertation préalable des partenaires sociaux en cas de proposition de loi « à caractère social » examinée par le Sénat.

Ce protocole – établi après une consultation de la Présidente de la Commission des affaires sociales, du Président de la Commission des lois, de l’ensemble des Présidents de
groupe du Sénat ainsi que des partenaires sociaux – a été
approuvé par le Bureau du Sénat le 16 décembre 2009.
Il est mis en œuvre au Sénat à titre expérimental et
fera l’objet d’une évaluation d’ici au 30 septembre 2011.

Le protocole organise la concertation avec les partenaires sociaux
préalablement à l’examen, par le Sénat, des propositions
de loi relatives aux relations individuelles et
collectives du travail, à l’emploi et à la formation
professionnelle.

Concrètement, lorsque l’inscription
d’une proposition de loi « à caractère social » est
désormais envisagée par la Conférence des
Présidents, le Président de la Commission des affaires sociales informe par écrit les partenaires sociaux en vue de
recueillir leur avis ainsi que, le cas échéant, leur volonté
d’ouvrir une négociation.

http://www.senat.fr/evenement/concertation_sur_proposition_a_caractere_social.html

Une proposition de loi relative à l’organisation du service et à l’information des passagers dans les entreprises de transport aérien de passager a été votée le 24 janvier par l’Assemblée nationale. Cette même proposition de loi est à l’ordre du jour de la session du Sénat du 15 février prochain.

Aucune concertation préalable n’a été organisée sur cette proposition de loi. Pourtant, l’Assemblée Nationale comme le Sénat, avaient décidé en 2010 pour l’une et en 2009 pour l’autre que les propositions de loi à caractère social devaient préalablement être négociées par les partenaires sociaux avant d’être présentées au vote des parlementaires.

Nous comprenons mal comment un projet revenant sur des droits fondamentaux reconnus par la Constitution pourrait être voté par les élus de la nation, même en marquant leur opposition par un vote contre, sans discussion préalable avec les représentants des salariés.

Rappelons que, plus que de permettre un service aérien garanti, cette proposition de loi n’aurait pour effet que de restreindre le droit à la négociation et à la contractualisation des conditions d’emploi et de rémunération des salariés.
 
Nous demandons donc aux Sénateurs d’exiger une négociation entre partenaires sociaux avant de se prononcer sur cette proposition de loi.

Notre courrier au président du groupe socialiste au Sénat
Notre courrier à la présidente du groupe communiste au Sénat
Notre courrier au président du groupe Rassemblement Démocratique et Social européen
Notre courrier au président du groupe Union centriste

L’ensemble des syndicats du secteur transport aérien (CFDT, CGT, FO, SNPL, SNPNC, UNAC et UNSA) sera reçu demain matin, le 10 février, au ministère des transports.

Nous réaffirmerons notre volonté de voir la proposition de loi portant restriction au droit de grève rétirée.

Dans le même temps une délégation de l’UNAC sera reçu au Sénat pour exposer nos arguments sur cette même proposition de loi.