CRPN : NE PAS LES LAISSER FAIRE

MENACES SUR L’EXISTENCE MÊME DE NOTRE CRPN

Les syndicats gestionnaires de l’AGIRC/ARRCO, faiblement représentatifs des PNC, qui préconisent de liquider les réserves de la CRPN quitte à ne plus avoir suffisamment de fonds pour assurer les pensions des jeunes générations. Sans réserve, la CRPN serait condamnée à rejoindre l’AGIRC/ARRCO qui ne verserait que des pensions AGIRC/ARRCO ce qui représenterait une diminution d’environ 25 % des pensions des PNC

UN SYNDICAT PNT ULTRA-ÉGOÏSTE

Un syndicat de pilotes qui ne s’intéresse qu’aux pensions des pilotes d’Air France dont la vision ultra libérale et ultra… égoïste les conduit à attaquer de front nos garanties en matière de retraite complémentaire.

Ils sont même prêts à casser la CRPN et à ponctionner les PNC pour assurer d’encore meilleurs profits aux pilotes d’Air France

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Ryanair jugée pour travail dissimulé

La compagnie aérienne comparaît jeudi et vendredi en correctionnelle pour avoir enfreint le droit social français sur sa base de l’aéroport de Marseille.

Dans le collimateur de la justice depuis quatre ans, Ryanair comparaît jeudi et vendredi en correctionnelle à Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) pour avoir enfreint le droit social français sur sa base de l’aéroport de Marseille.

Parmi les charges retenues : travail dissimulé, entrave au fonctionnement du comité d’entreprise, à celui des délégués du personnel, à l’exercice du droit syndical, et emploi illicite de personnels navigants (non affiliés au régime complémentaire obligatoire de retraite)

À l’origine de l’affaire, qui suscita un fracassant faux départ de Ryanair de Marseille en janvier 2011, des plaintes de syndicats de personnels navigants et notamment de l’UNAC contre les pratiques de la compagnie à Marignane. Début 2007, elle y base quatre avions (dormant là chaque nuit) et 127 salariés, mais ne déclare cette activité ni au registre du commerce ni à l’Urssaf. Pas plus qu’elle ne remplit de déclaration fiscale en France ni n’applique à ses employés la législation française du travail.

Cette
concurrence déloyale pratiquée à grande échelle en Europe par RYANAIR
est un véritable fléau pour nos emplois. Cette « évasion sociale » met en
péril les régimes de protection sociale et de retraite du Personnel
Navigant et l’emploi dans toute la branche du transport aérien.

Nous sommes
déterminés à faire dire la justice sur cette affaire, il en va du sort
des milliers de salariés dans le transport aérien qui aujourd’hui sont
les victimes de la lowcostisation de cette activité et du dumping social
provoqué par RYANAIR

CRPN – VOTEZ POUR VOS REPRÉSENTANTS PNC UNAC

En votant vous construisez l’avenir de votre caisse de retraite, donc de votre retraite

Souvent, la CRPN est perçue comme une affaire concernant les anciens. Pourtant, c’est tout le contraire !

C’est quand on est jeune qu’on doit se sentir concerné 
; c’est tout au long de sa carrière qu’on se constitue sa pension ; plus
la carrière à accomplir est longue, plus longtemps on devra subir
d’éventuelles augmentations de cotisations et plus nous serons pénalisés
sur notre pouvoir d’achat ; plus la retraite est lointaine, plus grande
doit être la vigilance sur ce qui risque de mettre en péril la
pérennité de l’organisme chargé de payer les pensions.

Comment
ça marche ? Qui doit payer ? Pendant combien de temps ? Pour percevoir
quelle pension ? Que touchera mon conjoint après ma disparition ? Et mes
enfants ?

Vos représentants doivent trouver des réponses à ces
questions. Vos représentants sont chargés d’assurer la défense de vos
intérêts au sein d’un conseil d’administration de la CRPN qui est
composé de 22 personnes.

En effet, il s’agit d’un organisme géré
de façon paritaire, les représentants des employeurs et les
représentants des affiliés (actifs et retraités) occupant chacun la
moitié des sièges d’administrateurs. Sur les 11 sièges dédiés aux
affiliés, vos représentants n’ont que trois administrateurs. Pourtant,
les PNC représentent près des 2/3 des affiliés !

Étant minoritaires au sein de cette institution, nous avons besoin du soutien de toute la corporation PNC pour être entendus.
 
Les
PNC doivent avoir une représentation forte pour conserver un régime de
retraite complémentaire solidaire et spécifique aux navigants.

Nombre
des défis auxquels doit faire face la Caisse de Retraite des PN sont
communs à toutes les caisses de retraite par répartition : idéologie
libérale dominante dans une Union Européenne favorable aux retraites par
capitalisation, offensive des milieux patronaux et financiers pour la
création de fonds de pension…

Ce à quoi il faut ajouter des
problèmes spécifiques à notre caisse de retraite : le déséquilibre
financier provoqué par la diminution du nombre de navigants cotisants au
regard du nombre de retraités qui augmente du simple fait de
l’allongement de la durée de vie. Les choix faits par les compagnies de
diminuer les compositions d’équipage et/ou de diminuer les salaires
d’embauche accentuent la dégradation du ratio cotisants/retraités.

De
plus, le transport aérien est confronté à la délocalisation des
contrats de travail de navigant, avec des compagnies aériennes qui ne
cotisent pas aux régimes sociaux français et qui fragilisent tout
l’édifice de la protection sociale et des retraites.

Nous
allons avoir besoin du soutien de tous les PNC dans cette affaire.
Quelle que soit notre compagnie, notre ancienneté ou notre grade, nous
sommes tous dans la même caisse de retraite et c’est celle-ci qu’il faut
aujourd’hui défendre. 
 

LA CRPN C’EST L’AFFAIRE DE TOUS

Que l’on ait 18 ans ou 58 ans, nous devons préserver l’avenir de la CRPN
comme nos prédécesseurs l’ont fait pour nous !

POUR PILOTER LA CRPN, VOTEZ POUR LES CANDIDATS UNAC

Nos candidats sont des PNC qui pour certains d’entre eux connaissent bien la CRPN pour y siéger depuis plusieurs années. Le vice président actuel de la CRPN est d’ailleurs un élu de l’UNAC, Franck MIKULA. Les autres sont des jeunes PNC bien déterminés à défendre nos spécificités.

Nos candidats pour cette élection :

POUR PILOTER VOTRE RETRAITE

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