L’ALLIANCE PNC, regroupant le SNPNC et l’UNAC, les 2 syndicats majoritaires
représentant les hôtesses et les stewards du transport aérien français, a
interpellé le Ministre français des transports au sujet de la nouvelle
rédaction voulue par la France, du projet de réglementation de l’Union
Européenne (EU-OPS) concernant le Personnel Navigant Commercial.
Ce projet constitue un recul inacceptable de la qualification du PNC. Si ce
texte est adopté en l’état parle Conseil des Ministres qui se réunira les 9
et 10 décembre 2004 à Bruxelles, il constituera un véritable
coup d’arrêt à la reconnaissance de la profession de PNC
avalisé par la Direction Générale de l’Aviation Civile française.
Ce projet est un résumé de tout ce qui est moins-disant au niveau de
l’exploitation aérienne européenne. Les opérateurs sont en passe d’obtenir
la levée de tous les « verrous »qui empêchent encore aujourd’hui
une utilisation plus « libérale » des PNC.
Pour l’Alliance PNC, pour la défense de notre métier, le résumé de ce
dossier tient en une simple équation :
Présentation du dossier en l’état les 9 et 10 décembre 2004
=
Grève nationale du PNC.
Dossier « Licence européennePNC : rien n’est réglé… au contraire ! » sur
les sites www.snpnc.org et
www.unac.asso.fr.
