Depuis l’apparition de nouvelles versions bi-classe C/M sur le COI (
exemple, B747/400 en version 40C et 393M) les PNC peuvent se trouver à
voyager en classe M.
La PGK-12-04 traitant du transport des PN en mise en place, n’interdit
pas d’effectuer des mises en place en M dès lors que seule cette classe
existe.
Elle précise cependant que les PN ne pourront jamais être
déclassés de la classe S vers M lorsque la version est
C/S/M.
Or en C/M, il n’y a pas de classe S, donc le première classe de réservation
possible pour le PNC se trouve être la classe M. En revanche, il est clair
que le PNC réservé en M a vocation en C, si disponible.
