Demande de privatisation d’un WC pour les PN
Les élus ont demandé la privatisation des toilettes avant sur EJET et CRK pour les équi- pages. Le DOA n’ a pour l’instant donné qu’ un accord de principe pour les avions qui ont 2 toilettes et à conditions que les 2 soient en état de fonctionnement. Pour les CRJ 700 qui n‘ont qu’un seul WC, il a été demandé à ce que des annonces, en accord avec l’équipage, soient faites en salle pour que les passagers utilisent au maximum les toilettes de l’aéroport.
Le but est d’éviter les déplacements passagers en cabine et les risques de PAXI . Des kits toilettes sont à disposition des passagers et des PN pour effectuer un nettoyage avant et après utilisation de la zone.
Masques
2 lots de 50 masques sont à disposition à bord dans le poste (stock suivi par la maintenance). 2 lots de 50 masques de secours par vol se trouveront dans les trolleys pour équiper les passagers qui auraient oublié ou endommagé leur masque.
14 masques seront stockés dans la trousse premiers secours (plombés)
Un kit UPK plombé avec 14 masques (dont 2 FFP2) est également présent. Il est réservé pour une utilisation en cas de suspicion de COVID à bord.
Quand le PN souhaite ôter temporairement son masque pour boire par exemple, il devra saisir son masque par l’élastique d’un seul coté.
Visières
HOP a réceptionné les mêmes visières qu’Air France pour les PNC. Il est envisagé de mettre les visières directement dans l’avion dans un logement qui sera précisé (le logement du CLB est envi- sagé). Ce point sera confirmé à l’issu du premier vol de déstockage.
Commercial
Le service est supprimé. Les PNC n’auront pas à manipuler les rideaux. Les revues AF et les coussins ont été retirés. Seules des bouteilles d’eau et quelques dosettes de café seront à bord.
Salle PN CDG
La réouverture du 2G n’étant toujours pas actée, un déménagement de la salle PN au 2F dans une salle uti- lisée par les équipages JOON auparavant pourrait être envisagé. Rien n’est encore acté.
