Suite aux événements, qui se sont déroulés a BKO et qui ont fortement choqué nos collègues présents, mais aussi l’ensemble de la communauté PNC, nous avons pris l’initiative, de solliciter l’intervention de l’État dans les mesures à mettre en œuvre pour protéger les équipages en escales.
Nous venons d’être informés que l’ensemble des membres d’équipage a été exfiltré. Nos collègues sont sains et saufs et désormais en sécurité. Nous publierons une prochaine info en fin d’après midi.
Toutes nos pensées vont aux victimes, à leurs familles, à leurs proches.
Nous sommes blessés, meurtris, tristes, indignés, debout, unis !
Comme l’ensemble des PNC, vos délégués UNAC expriment leur douleur et leur soutien indéfectible aux valeurs universelles portées par notre pays.
LiBERTÉ – ÉGALITÉ- FRATERNITÉ
A bord, en escale, ailleurs, respectons les consignes de sécurité transmises par les autorités ou la direction de la sûreté. Soyons vigilants, scrupuleux dans nos tâches de sûreté, attentifs à la détresse de nos collègues, de nos passagers. Soyons solidaires et unis.
La direction s’est engagée à ce que toute demande de débarquement soit examinée individuellement et qu’aucune pression ne soit mise sur les personnels.
Si vous rencontrez des difficultés quelconques, n’hésitez pas à contacter vos délégués.
01 41 56 40 76 – 77
Découvrez en avant-première les IR winter 2015-2016.
Réservé aux adhérents UNAC connectez vous directement sur l’espace adhérent avec vos identifiants, si vous les avez oubliés ou si vous les avez perdus, faites une demande d’identifiant par mail à navigants@unac.asso.fr en signifiant votre nom, prénom et date de naissance, de nouveaux identifiants vous seront renvoyés.
Une fois que vous avez identifié vos rotations, vous pouvez vous reporter au nombre IR et contrôler vos EP4.
Karen IRITZ GUEDE CCP LC
Déléguée du personnel
Un nouveau cas de Paludisme est à déplorer parmi notre population, portant malheureusement à 7 le nombre de personnes affectées depuis le début de l’année…
Rappelons que la piqûre de l’anophèle n’est ni visible, ni douloureuse et de ce fait, n’amène pas forcément à diagnostiquer un Palu. Les symptômes observables sont les suivants, fièvre ; céphalées ; frissons ; vomissements ; douleurs musculaires. Ils apparaissent en général une dizaine de jours après la piqûre, restons vigilants. Toute fièvre au retour d’un vol ou au cours des 3 mois suivants un vol doit être considérée a priori comme un paludisme jusqu’à preuve du contraire.
Pensez à rappeler régulièrement à votre Médecin Généraliste la particularité de votre métier et conserver dans vos répertoires téléphoniques les coordonnées du SMIT (Service Maladie Infectieuse et Tropicale) le plus proches de votre domicile (la liste est téléchargeable sous IPN, rubrique Santé au Travail).
Depuis plusieurs années les parasites à l’origine de la maladie développent des résistances aux molécules antipaludiques et les moustiques craignent de moins en moins les insecticides. À la tombée de la nuit, pensez à couvrir votre peau en utilisant des vêtements amples et couvrants, et faites usage des KAP (Kit anti Paludéen).
Enfin, en cas de paludisme avéré, téléphoné au CCO (01 41 56 50 50) pour informer le reste de l’équipage.
Bon vol à toutes et à Tous.
Christophe Meyer
Elu CHSCT
Le SSNAM soutient grâce à votre générosité les orphelins de nos collègues décédés. Passez sur le forum pour leur donner un coup de pouce :
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