FICHES EXPLICATIVES du PROTOCOLE DE SORTIE DE CRISE
Mesures Court et Moyen Courrier
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Bases Province, L’HEURE DE RESPONSABILITÉ
BASES PROVINCE
L’HEURE DE RESPONSABILITÉ
Par décision de justice, la Note de Direction régissant l’activité et la rémunérations des PNC basés en province ne sera plus appliquée à partir du 1er décembre. Faute de trouver un accord d’ici là, les conditions d’emploi BP se retrouveraient précipitées dans un No man’s land dont la seule « protection » serait l’application du Code des Transports. C’est à dire les règles minimales du Code de l’Aviation Civile.
Nous avons immédiatement demandé l’ouverture de Négociation afin d’inclure un chapitre Bases Province dans l’Accord Collectif PNC. Les négociations ont débuté et lors de notre entrevue avec le PDG, il nous a réaffirmé son engagement à maintenir les Bases Province.
Nous en appelons à la responsabilité de tous les acteurs de ce dossier. Il y a urgence et, à notre sens, une possibilité de dénouer l’inextricable.
Lors de la négociation de l’Accord Collectif, nous n’avons eu de cesse que de revendiquer un chapitre spécifique sur les règles d’utilisation des PNC BP.
Soyons clairs, il n’était absolument pas question d’intégrer purement et simplement la note de Direction dans un chapitre qui se contenterait des règles unilatérales que la Direction avait imposées.
Nous sommes convaincus qu’il est aujourd’hui possible de faire converger toutes les demandes syndicales en s’inspirant du projet d’accord BP sur lequel nous avions été le seul syndicat représentatif du PNC à apposer notre signature.
RÉMUNÉRATION
Ce projet incluait un paragraphe (le § 6 du chapitre rémunération: garanties spécifiques à la réduction de l’activité) qui a disparu dans la version Compagnie. Il y était stipulé, qu’en cas de réduction d’activité sur les bases, les deux seuls curseurs qui diffèrent de la « rémunération bases parisiennes » (Cmt et temps forfaitaire) seraient corrigés pour rejoindre ceux de Paris.
Or, la baisse d’activité est aujourd’hui effective.
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Le Blog de l’UNAC HOP Régional
Le Blog de l’UNAC HOP! Régional
L’équipe de l’UNAC HOP! Régional, vient de créer un Blog qui vous est dédié.
L’Unac (1er syndicat PNC chez Régional) est présent dans toutes les instances représentatives du personnel. Vos élus DP,CE, CHSCT et vos DS sont heureux de pouvoir s’appuyer sur ce nouveau support pour partager toutes les informations relatives à notre métier de PNC HOP!Régional et à l’avenir (incertain?) de cette nouvelle compagnie. N’hésitez pas à nous faire part de vos suggestions pour améliorer ce blog.
Bien entendu le site UNAC continuera à vous fournir des informations plus générale et reprendra la plupart des informations du blog.
Visitez le BLOG en cliquant ce lien.
Ou en reprenant l’adresse suivante : http://unac.hop.over-blog.com/
PSE /PDV PNT ANNULES
LE PNC ENTENDU
LA DIRECTION A ENTENDU LE PNC – L’UNAC LÈVE SON PRÉAVIS, MAIS RESTE VIGILANT !
Dès le mois de juin, l’UNAC interpellait la Direction par une première procédure de conciliation, alors que cette dernière prenait des libertés avec ses engagements du protocole Transform en matière de produit en vol.
Très rapidement, durant l’été, plusieurs autres procédures de conciliation ont été déposées par l’UNAC, mais également par les 2 autres syndicats représentatifs du PNC, sur diverses violations caractérisées du protocole et de l’Accord Collectif PNC. D’autre part, un comité de suivi de l’Accord a été réuni pour trancher sur des interprétations scandaleusement provocatrices de la Direction sur certaines parties des textes.
A la rentrée, la Direction franchissait la ligne rouge en tentant d’imposer de nouvelles mesures non négociées (Evaluation par la Maîtrise, conditions de pose des AEM PNC (journées enfant malade)…), tout en annonçant dans la presse un second volet Transform et en lançant le nouveau service Y non consolidé, dans des conditions particulièrement pénibles.
C’est donc dès le mois de septembre que les 3 syndicats représentatifs du PNC (SNPNC, UNAC et UNSA) ont déposé un préavis de grève du 20 au 24 novembre.
L’unité syndicale sur ce préavis et la mobilisation de l’ensemble du PNC clairement ressentie ont fait douter, vaciller et enfin reculer la Direction d’Air France.
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Préavis levé
PREAVIS LEVE
le 15 novembre à 23h50
A l’issue de la dernière journée de négociation sous préavis et après avoir été chercher l’arbitrage chez le Président Gagey, l’UNAC a décidé de signer le protocole de sortie de crise et par conséquent de lever le préavis concernant la grève du 20 au 24 novembre.
télécharger le protocole de sortie de crise.
Les deux autres organisations représentatives du PNC (SNPNC-FO et SMAF-UNSA) ont également apposé leur signature sur ce document.
Nous avons également reçu l’engagement du Président de maintenir l’existence des Bases Province. Un cycle de négociations a d’ores et déjà débuté afin d’aboutir à un accord Bases Province.
D’autre part, nous avons obtenu des avancées majeures sur le dossier GP, ainsi que des engagements sur la négociation en cours sur les IRGAV.
Nous ne manquerons pas de détailler l’ensemble des mesures obtenues dans une prochaine publication plus complète dans les meilleurs délais.
Retenez dès maintenant que l’évaluation par la Maîtrise est enterrée.
