Tous les articles par Anne Vildy

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La Direction du PNC refuse la présence des Experts PNC aux Questions Délégués du Personnel

Aujourd’hui, comme chaque mois, s’est tenu le 2ème jour de la séance QDP du mois d’avril qui nous permet de porter les réclamations des PNC.

L’usage veut qu’à Air France, des experts PNC interviennent et répondent aux questions sur les différents sujets qui les concernent : la sécurité des vols, la sûreté, la production…

Or aujourd’hui, au lendemain des 8ème et 9ème jours de conflit,  notre DRH PNC avait donné des consignes pour qu’aucun expert PNC ne vienne débattre des questions.

Nous avons pourtant croisé ces experts dans les couloirs et dans leurs bureaux aujourd’hui.

De la à penser que cela pourrait s’apparenter à des représailles suite aux journées de grève, il n’y a qu’un pas!!

 

ProFoiRSCA

Élection des Représentants des Salariés au Conseil D’Administration d’Air France

A 8 jours de la clôture de l’urne, le taux de participation du PNC est seulement de 28%. 

Pourtant, cette élection est importante pour les PNC car les décisions stratégiques de l’Entreprise sont prises en son sein.

Il est indispensable de faire entendre la voix du PNC au conseil d’Administration d’Air France. C’est pour cette raison que la participation au vote doit être forte.

Voter massivement, c’est l’occasion pour les PNC de montrer à la Direction qu’ils s’intéressent à la bonne gestion de leur entreprise et de leur avenir.

Pour voter vous devez vous rendre à l’adresse suivante, muni de votre identifiant personnel et de votre mot de passe personnel :

https://voteelectionca.airfrance.fr

En cas de difficultés vous pouvez contacter la cellule d’assistance H24/24, 7 jours sur 7, en contactant le numéro vert suivant : 0800101230.

Ne tardez plus, votez pour les candidats UNAC.

 

Le 22 février l’UNAC appelle à la grève

Après la mascarade de la  négociation annuelle obligatoire (NAO) que l’UNAC n’a pas signée, et durant laquelle la Direction avec sa proposition de 1% d’augmentation, n’a montré que mépris envers notre corporation,  il est temps de faire connaître à nos dirigeants notre exaspération.
Nous ne sommes pas des gueux, or cette proposition s’apparente plus à une aumône, qu’à un véritable retour à bonnes fortunes.
L’équation est simple et ne souffre d’aucune  démonstration, nous sommes passés d’une soi-disant situation de banqueroute à un bénéfice de plus de 1,2 milliard d’euros. Personne ne pourra nous faire croire qu’il ne s’agit que d’une stratégie adaptée de nos dirigeants du COMEX, qui à force d’autocongratulation n’ont pas manqué de s’augmenter de 40% en 2016.
Et si pour d’obscures raisons politiques,  le logo de l’UNAC n’apparaît pas sur le tract intersyndical, le plus important, au-delà de la politique électoraliste, est de nous concentrer sur l’unité syndicale sur ce sujet central.
C’est donc sans équivoque que nous appelons à une mobilisation exceptionnelle de l’ensemble des personnels afin d’obtenir des augmentations substantielles que nous méritons tous, au vu des efforts que nous avons fournis pour redresser notre Compagnie.
L’UNAC est en grève  et appelle tous les PNC à rejoindre le rassemblement organisé le 22 février à 10H00, sur le parvis du siège Place Magellan (Entrée Siège côté RER).

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COMPO PEQ et aménagement de service

 

En direct des questions délégués du personnel ….

Question UNAC n°16 04 52 retour à PEQ moins 1

L’équipage engagé sur l’AF 293 du 26/03/16 est revenu en composition d’équipage réduite à – 1.

Cependant l’équipage a assuré un service complet sans aménagement …

L’UNAC a fait  une demande de  24 heures de repos centre pour cet équipage puisque  le service à bord aurait pu être aménagé.

La réponse de la compagnie est un NON catégorique. La direction ne prend pas en compte les efforts de cet équipage pour que les passagers ne soient pas lésés.

Chaque CCP a toute latitude pour aménager le service dans ce genre de situation, quoi qu’il en soit sachez que la compagnie ne vous témoignera aucune reconnaissante pour vos efforts…

CQFD

 

 

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Mai 2016: RADD NON PAYABLE

Nous avons reçu aujourd’hui le bilan des effectifs disponibles au mois de mai 2016. Il fait apparaitre un sureffectif de 398 ETP.

En conséquence la Direction du PNC nous informe de la prise en nature systématique du repos additionnel acquis par les PNC au titre de ce mois là.

Nous vous rappelons que les RADD pour composition d’équipage incomplète LC n’est pas concernée par cette mesure, conformément aux dispositions de l’Accord Collectif 2013-2016.

STEPHANIE

 

Stéphanie GORCEIX

Déléguée du Personnel

CONCILIATION MC….SUITE ET FIN

Depuis le 23 décembre dernier, nous étions en désaccord avec l’entreprise au sujet du nombre de jours OFF derrière un vol de nuit (dont tout ou partie du temps de vol se situe dans la tranche 00h00 et 05h59, heure France). En effet, le chapitre G de l’Accord Collectif prévoit qu’un vol de nuit sera suivi de 3 RNN minimum mais l’entreprise ne voulait appliquer ces règles qu’ en programmation. Elle refusait de les appliquer en reprogrammation. Or, le 22 mars dernier, s’est tenue la dernière réunion de conciliation avec la direction qui nous a finalement donné raison et va maintenant appliquer cette règle dans tous les cas. Si à l’avenir, vous constatez que l’entreprise ne respecte pas les règles de l’Accord Collectif, contactez -nous immédiatement .

Votre confiance nous engage.