Nos permanences ont été alertées d’un nouveau « bug » du système ALTEA concernant les billets R2 achetés avant l’augmentation de tarifs du 1/09/2015.    Dans les faits, le système refuse l’enregistrement, affichant que le « GO SHOW » n’est pas compatible avec le tarif acquitté…Les superviseurs sont habilités à débloquer cette situation, comme les agents relais (responsables du vol).  Si tous les agents relais disposent de la signature nécessaire à la levée du blocage, beaucoup d’entre eux ne savent pas qu’ils peuvent le faire par  manque de formation « ALTEA ». Merci qui ? L’entreprise qui dispense un   »e-learning » à ses agents  pour les spécialiser sur une usine à gaz…Nous avons alerté la DVPI afin de déterminer si il s’agit d’un « simple bug » ou d’un blocage voulu. Pas au courant, la DVPI…Nous avons demandé la mise en place rapide d’une solution de déblocage.

Ça commence à faire beaucoup:

-Après l’annulation du Chicago hier, l’ important retard du Dakar, l’annulation du New York, et du Boston d’ aujourd’hui, il semble nécessaire et important de rappeler les droits des PNC dans ces cas là :

-Si le vol est supprimé, ou le retard trop important, un courrier de substitution peut être attribué dans une plage de 1h30 à partir de l’heure du bloc départ initialement programmée, le nouveau départ ne pouvant excéder 3h30 après l’heure programmée du bloc départ initial. Passé ce délai, le PNC est libéré de service pour 12h (le décompte commençant 30 minutes après la signification de la libération de service). Bien entendu, la stabilité des jours de repos est garantie (sauf, bien sûr accord « explicite » du PNC). La canicule semblant avoir eu un effet néfaste sur notre flotte, il n’est pas exclu de rencontrer de nouveaux retards ou annulations…

Nos permanences sont à votre disposition pour tout problème rencontré.

Francis MAGNAVAL – CC LC – Délégué Syndical UNAC

L’OMS vient d’annoncer que le virus EBOLA est hors de contrôle en Afrique. Trois pays concentrent, jusque là, la plupart des foyers: La Guinée, le Liberia et la Sierra Leone.

L’épidémie  a déjà fait plus de 350 morts, cette dernière est qualifiée par l’OMS d’un « développement sans précédent ».

Le CHSCT PNC a déposé un Danger Grave et Imminent le 17 juin.

Nous avons immédiatement alerté la direction qui refuse de reconduire la procédure de refus des vols à risque (mise en place lors de la dernière apparition du virus en Guinée).En conséquence, l’inspection du travail a été saisie.

Nous insistons auprès de la Compagnie pour qu’elle remette en place la procédure de refus qui ne donne pas lieu à un retrait de trentième.

Dans l’attente de la réactivation de cette procédure, si vous ne vous sentez pas en état d’effectuer un tel vol,  vous avez la possibilité de recourir au décret de 91 pour vous en retirer.

Michel PIQUES

Secrétaire de Section Air France