Archives pour la catégorie Long courrier

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Élection DP et CE

Le scrutin des élections professionnelles DP/CE a été dépouillé le 3 mars. Ces élections se sont déroulées sous l’égide de la loi d’août 2008 qui a modifié radicalement les règles de représentation des salariés dans les entreprises.

Pour avoir le droit de représenter les salariés, les syndicats doivent obtenir un certain pourcentage de voix à l’élection des délégués titulaires du CE. Ce seuil a été fixé par la loi à 10 % du nombre de votes valablement exprimés dans l’établissement pour la mesure de la représentativité de l’établissement et dans l’entreprise pour la mesure de la représentativité dans l’entreprise.

Une règle particulière s’applique pour l’UNAC, le seul syndicat catégoriel PN affilié à une confédération catégorielle, qui doit obtenir 10 % des voix des navigants pour être représentative des navigants.

Avec ces règles, la représentativité des syndicats dans notre établissement est la suivante :

UNAC : 26 % des voix des PNC et 22 % des voix des PN, donc UNAC syndicat représentatif.

UNAC/CGC : 22 % des voix dans l’établissement donc UNAC/CGC représentatif dans l’établissement.
UNSA :              17 %
SNPNC/FO :     16 %
Tous deux également représentatifs.

Les syndicats suivants ne sont plus représentatifs des navigants :
CGT : 8, 55 %
CFTC : 6, 45 %
SUD : 5,78 %
CFDT : 3,82 %



Allons-nous devoir refaire le scrutin ?

Le délai de contestation des élections professionnelles est de 15 jours. Cette semaine, nous avons été informé que pas moins de 5 contestations avaient été déposée devant le tribunal d’Aulnay.

Comme on pouvait s’y attendre, les syndicats qui n’ont pas obtenu 10 % des voix ont tous considéré une fois le résultat connu que des irrégularités avaient entachées le scrutin.

Il s’agit de la CGT, de la CFTC, d’ALTER, de la CFDT et de SUD.

L’audience est prévue le 29 avril prochain. Nous saurons alors si les élections doivent être recommencées.

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Mise en place du CE Lignes

Le 21 mars s’est tenue la session de mise en place du CE Exploitation Aérienne.

La composition du Bureau du nouveau CE Lignes est la suivante :

BUREAU du CE.OA

Secrétaire        Christophe DROPSY        UNAC
Trésorier        Jean Yves QUINQUENEL     SNPL
Trésorier adjoint    Michel DELLI-ZOTTI      SNPL
Secrétaire adjoint    Patricia KALFON          UNAC
Secrétaire adjoint    Sandra MOORE           UNSA
Secrétaire adjoint    Christelle CAZARRE    SNPNC


ÉLUS du CE.OA au CCE

TITULAIRES
PNT        Michel DELLI-ZOTTI    SNPL
PNC        Patricia KALFON        UNAC
PNC        Sandra MOORE        UNSA
PS        Christophe BARDIN    FO

SUPPLÉANTS
PNT        Jean Yves QUINQUENEL    SNPL
PNC        Fatiha AGGOUNE            SNPNC
PNC        Stéphanie GORCEIX        UNAC
PS        Jean Pierre ZAPPELA        CFE-CGC



PRÉSIDENTS DES COMMISSIONS OBLIGATOIRES + ÉCO/PRO

Emploi et Formation
Eric MASDUPUY        SNPL

Égalité professionnelle
Sandra MOORE        UNSA

Aide au Logement
Pierre Paul TRAMIS    UNAC

Économie et Production
Jean Marc JAOUEN    SNPNC

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Libye

COMMUNIQUE DE PRESSE du collectif des familles de l’attentat contre le DC10 d’UTA
18 mars 2011

Les familles des 170 victimes de l’attentat contre le DC10 d’UTA (vol UT772 – 19 septembre 1989) expriment leur grande satisfaction après le vote de la résolution sur la Libye par le Conseil de sécurité de l’ONU, autorisant le recours à la force contre le régime de Tripoli.

Dans une toute récente interview, les familles de l’attentat du DC10 d’UTA relèvent que le colonel Kadhafi menace officiellement l’ensemble des pays qui s’opposeront à lui, de reprendre les attentats terroristes contre des cibles civiles, en évoquant en référence ceux du DC10 et de Lockerbie, ce qui représente pour la première fois, un aveu officiel de ces attentats, jusqu’à présent jamais explicitement assumés par le régime libyen.

Les familles de l’attentat du DC10 d’UTA espèrent également que les 6 libyens reconnus coupables et condamnés à perpétuité par un tribunal français en 1999 ne s’échapperont pas et seront bientôt rattrapés par la justice pour purger leur peine. 
Nous nous intéressons en particulier au sort d’Abdallah Senoussi, beau-frère du colonel Kadhafi, encore dernièrement chef des services secrets libyens en activité et principal condamné dans l’attentat. 
Les mandats d’arrêt internationaux qui les concernent sont valables jusqu’en 2019.

Depuis 22 ans, les familles de l’attentat contre le DC10 d’UTA ne cessent de dénoncer et de s’indigner publiquement contre le régime libyen et sa participation active dans différents attentats terroristes.

Rappel : l’attentat du DC10 d’UTA est l’acte terroriste le plus meurtrier perpétré contre la France. Les 170 passagers et membres d’équipage de 18 nationalités, dont 54 français, ont trouvé la mort au dessus du désert du Ténéré, au Niger.

http://www.dc10-uta.org/

Contacts : 

Guillaume Denoix de Saint Marc,  +33 6 61 11 96 54,  gsaintmarc@dc10-uta.org

Danièle Klein,  +33 6 76 73 66 20, daniele.klein@afvt.org

La position de l’UNAC vis-à-vis de l’ouverture envisagée par Air France des lignes vers Tripoli.

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NARITA

L’ensemble des délégués
UNAC fait part d’un message de soutien et de solidarité à l’ensemble du
peuple japonais ainsi qu’aux ressortissants français qui sont toujours
sur place, notamment à nos collègues des escales de Narita et Osaka et à
leurs familles.


Nos priorités :


  •  Respect du volontariat des PNC.
  •  Maintenir la pression sur la Compagnie pour qu’elle cesse immédiatement les vols sur Narita si le niveau de radioactivité devient dangereux à l’aéroport même si l’avion ne reste sur le tarmac que deux heures.
  •  Obtenir les infos en temps réel de la part de la compagnie, comme de la part des canaux d’infor- mation indépendants.
  •  Point d’info quotidien avec les représentants des navigants et avec la Direction.
  •  Se tenir prêt à basculer les vols vers Osaka si la situation se dégrade à Tokyo.
  •  Se tenir prêt à interrompre immédiatement les vols vers le Japon si la situation l’exige.
  •  Respecter les choix des PNC qui pour des rai- sons morales ou affectives veulent continuer de participer à l’évacuation de nos ressortissants.

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