La population PNC a consenti des efforts historiques de productivité dans le cadre de Transform 2015.
Et pourtant, l’Entreprise veut déjà renégocier l’accord collectif par anticipation pour ajouter de nouvelles mesures qui dégraderont nos repos et nos congés en aggravant nos conditions de travail.
Il nous est impossible d’accepter de nouveaux sacrifices alors que l’entreprise bafoue déjà ce qui a été négocié en mars.
Exemple de remises en cause unilatérale de l’entreprise :
- Nous nous sommes opposés à l’évaluation à Bord par la maitrise … la Direction l’impose.
- Nous l’avons alertée sur tous les irritants du nouveau service W/Y …. la Direction reste sourde.
- Elle s’acharne encore sur le PNC avec une augmentation de la charge de travail à bord … stupéfiante !
- La Direction s’obstine à attaquer nos facilités de transport.
Jusqu’où la Direction veut-elle dégrader nos conditions d’emploi et augmenter notre productivité ?
Si construire Air France = détruire son PNC, nous ne pouvons être d’accord.
La grève est à la fois un signe d’échec puisqu’il sanctionne une impossibilité de dialogue ou un dialogue infructueux, et un acte d’espoir par lequel une collectivité essaie de faire entendre.
C’est en disant NON aux nouveaux sacrifices qui nous sont demandés,
en disant NON à ces incessantes provocations,
en disant OUI à la prise en compte de la qualité de vie au travail des PNC,
en disant OUI à l’avenir de notre métier,
et en participant massivement à la grève que nous pourrons maintenir les conditions nécessaires à la survie de notre métier.
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