Archives pour la catégorie Non classé

Nouvelle dotation uniforme et échange :

01/06/2015Non classéRichard MIGDAL

Les nouvelles dotations d’uniformes 2015 commencent à être livrées.

Nous vous engageons à vérifier la date figurant sur l’étiquette de chaque vêtement.

Il semble que de nombreuses pièces d’uniformes soient datées de 2014 voir 2013.

Or en cas de demande d’échange, le service habillement accepte uniquement d’échanger les pièces d’uniformes dont la date de fabrication n’excède pas deux ans.

Nous sommes intervenus auprès de la compagnie pour quelle fasse le nécessaire pour que le service habillement échange les dotations sans limite de temps à condition que l’article échangé soit toujours dans son emballage d’origine.

La compagnie étudie la demande…dans l’attente si vous rencontrez des problèmes sur le sujet, contactez nous.

navigants@unac.asso.fr 01 41 56 40 76 / 01 41 56 40 78

FORUM DE PREVENTION DES CANCERS DE LA PEAU

27/05/2015Non classéJoachim Coursimault

Jeudi 28 et Vendredi 29 mai se tiendra un forum sur la prévention des cancers de la peau à l’espace forum de la cité PN de CDG, entre 7h30 et 14h30, à l’initiative du service santé au travail et de la mutuelle Air france.

A l’occasion de ce forum, nous sommes heureux de vous proposer une campagne de dépistage. Cet examen sera réalisé par un dermatologue au service médical IO.ZM sur rendez-vous, les 28 et 29 mai, mais aussi les 1er et 12 juin.

N’hésitez pas à appeler au 01.41.56.88.99 pour réserver. En effet, la première campagne de dépistage ayant eu beaucoup de succès, nous vous attendons nombreux !

Jean marie Vessoudevin, élu UNAC à la mutuelle Air France

RISQUES PSYCHO-SOCIAUX SUR LES BASES

26/05/2015Non classéJoachim Coursimault

Depuis la communication brutale de la Direction Jeudi dernier envers ses salariés des Bases Province, nous recevons de nombreux témoignages nous alertant sur le stress, le malaise, voire la détresse ressentis par ces PNC.

Avec mes collègues élus au CHSCT, nous avons pris en compte le stress important dont souffrent nos collègues des bases, et avons convoqué ce jour une réunion extraordinaire avec la Direction. Nous avons obtenu que le comité réalise très prochainement une visite d’inspection à Marseille, à Toulouse, et à Nice.

Si vous même subissez ce stress, n’hésitez pas à nous contacter dans nos permanences ou à nous appeler au 01.41.56.40.76

Christophe Meyer, élu UNAC au CHSCT

INCOMPÉTENCE OU INDIFFÉRENCE ?

26/05/2015Air France, Non classéJoachim Coursimault

Alors que la situation semblait s’être améliorée ces dernières années, les délais d’attente des assistances WCH à CDG se multiplient et s’allongent depuis début Avril, après la négociation d’un nouveau contrat avec l’entreprise sous-traitante PASSERELLE.

Définition du mot PASSERELLE : passage piéton étroit (dictionnaire).

Pour le PNC : Prestataire particulièrement pénalisant entrainant une diminution de nos temps de repos.

Pour AF : Juste une autre source d’économie dont les dysfonctionnements seront compensés par l’humain, comprenez les PNC…

Outre que cela n’est pas très « Smart and Beyond », il est inconcevable que notre Direction se repose encore sur le dos (surchargé) des PNC pour solutionner son incompétence. En tout cas cela montre son indifférence quant à nos conditions de travail.

Alors certes en cas d’attente des assistances WCH en fin de rotation le CDB peut modifier le temps de service en remplissant un formulaire papier qu’il trouve dans la sacoche cockpit, mais dans la vraie vie comment cela se passe t’il ?

Nous avons soulevé ce sujet très agaçant en QDP, et sommes extrêmement attentifs sur l’évolution de la situation, afin de permettre aux PNC d’emprunter la passerelle le plus tôt possible !

Frédérique Foel Déri, Déléguée du Personnel, responsable des QDP

PROCHAINE SELECTION CHEF DE CABINE

25/05/2015Non classéJoachim Coursimault

Suite à la réunion qui s’est tenue le 20 mai 2015, voilà ce que nous avons appris :

- Le solde de PNC issus de la sélection 036 est épuré. Un vivier CCT (109 HST) venant de la 037 et 1 personne de la 034 (longue maladie) sera mis en ligne cet été, et promu sur la saison hiver 2015/2016.

- La Direction du PNC nous a indiqué le lancement d’une sélection avec un besoin de 200 à 300 chefs de cabine .Ce volume reste prévisionnel, il est étroitement lié au PDV en cours, ainsi qu’à la négociation sur l’avenir des PNC des Bases Province.

- L’examen des candidatures se fera selon les règles de l’ACG. L’ancienneté nécessaire est de 4 ans, ou de 3 ans si détenteur d’un CFS ou CCA depuis plus de 10 ans : pour résumer tous les HST.

- Impossibilités de se présenter : Echec en période probatoire C/C dans les 24 derniers mois, refus de Promotion ou de mise en ligne (MEL) dans les 24 derniers mois, sanction > ou = au blâme dans les 24 derniers mois, échec à un test lourd dans les 24 derniers mois. Par ailleurs un avis division défavorable interromptra le processus de sélection ( 1% maximum des inscrits).

- Critère administratif nécessaire : au niveau des langues un 4 en anglais ou un 3 en anglais et 3 dans une autre langue référencée par l’entreprise.

- L’épreuve de sélection sera une épreuve de vérification des connaissance personnelles sous forme de QCM qui portera sur des UV : Sécurité /Sûreté /CRM/Production/économie des lignes/Client/Produit LC-MC/Juridique/ Mémento. Ce QCM consistera en 30 questions auxquelles il faudra répondre en 45 minutes. Les candidats devront obtenir une note >ou = à 18/30, mais il y aura une reprise des notes des sélections 036 et 037 si elles sont meilleures.

A la mi-juin une communication sous forme d’Admin sera réalisée, et la prospection se fera sous e-services RH. Les inscriptions pour le passage du test de connaissances se feront auprès d’une plateforme téléphonique.
Les manuels de connaissances seront disponibles auprès des secteurs de vol contre émargement, dès le début de la prospection. Il sera aussi disponible en format électronique sous IPN.
Les premiers mises en stage interviendront en fin d’année 2015.

La compagnie estime que 6200 sont éligibles et que 4000 PNC se présenteront.

Evidement notre bienveillante Direction a essayé d’en profiter pour faire passer cette journée sur du temps de repos du salarié, hors l’ACG stipule bien que l’entreprise doit rendre cette journée lorsqu’elle fait passer le test d’aptitude et de connaissance.
Comme elle a décidé de ne plus faire passer le test d’aptitude, elle considère qu’elle ne nous doit plus cette, journée. Ben voyons….
L’UNAC a fait savoir son désaccord car c’est un non respect de l’ACG, il aura fallu que l’on exige que toute journée prise pour passer les tests soit rendue au PNC.

PERMANENCE LUNDI DE LA PENTECÔTE

23/05/2015Non classéJoachim Coursimault

Comme à Noël ou le jour de l’an, Vos délégués ont été présents à la permanence de la cité les 3 jours fériés du mois de mai, et le seront encore ce lundi de la pentecôte.

Rien d’exceptionnel à cela, puisque finalement c’est exactement le cas des PNC dans nos avions, qui accomplissent leur mission la nuit, les week-ends et jours fériés.

N’hésitez pas à passer nous voir, ou à nous contacter au 01.41.56.40.76